SUVを買うなら4WDか2WDか|違いを知って賢く選ぶ
SUVは今ではすっかり人気ジャンルとなり、各自動車メーカーがさまざまな車種を展開しています。ラインアップが豊富になったことで仕様も多様性が増しており、選択の余地が増えました。駆動方式も同じ車種で2WDと4WD両方が用意されていることが多くありますが、違いがよく分からない方もいるのではないでしょうか。
そこでこの記事では、2WDと4WDそれぞれの特徴や駆動方式別のおすすめのSUVを紹介します。駆動方式による違いが分かれば、より自分に合ったSUVを選べるでしょう。
※目次※
・SUVは「多目的スポーツ車」と訳されており、アウトドアでも活躍するオールマイティな車を指す
・SUVの中にもクロスオーバーSUVなど複数のカテゴリーがある。ボディタイプも多様性があり、近年はクーペSUVが急増中
・4WDSUVはパワフルで走破性が高いためアウトドア向き。燃費が良い2WDは都市部での使用に適している
イマドキのSUVは悪路走破性だけじゃない!
SUVの特徴というと悪路での走破性を挙げる方は多いかもしれません。しかし、最近のSUVの種類は多岐にわたり、その魅力もさまざまです。駆動方式やボディタイプも幅広いバリエーションが見られ、ユーザーの好みに合わせて車種を選べるようになっています。
SUVというカテゴリーは何を示すのか
SUVはアメリカ発祥の車のカテゴリーで、「Sports Utility Vehicle(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)」の略称です。日本語では「多目的スポーツ車」などと呼ばれており、主にアウトドアで用いられる車を指していました。
近年のSUVはスポーツやアウトドアだけでなく街乗り用に使われることも多く、シーンを選ばずに活躍できるマルチユースな車を指すことが増えています。
SUVにはスペック上の明確な規定はなく、コンセプトで判断されることが多いカテゴリーです。そのためSUVのサイズやデザインは多岐にわたっており、選択肢の幅が広いことも魅力となっています。
クロスオーバー、クーペタイプ、新しいSUVの躍進
SUVは用途やボディタイプの多様化によっていろいろな種類が展開されています。近年では街乗り性能を重視したクロスオーバーSUVが主流となっており、都市部で活用することを主眼にした路面状況を選ばない車種が多く見られるようになりました。
また、若干車高の低いクーペタイプも人気です。一般的にクーペは、2ドアの箱型乗用車のボディタイプを指します。クーペSUVはスポーティなデザインが特徴で、都市部での運用を想定しているため、どちらかというとオフロード向きではありません。クーペのようにデザイン性を重視したスタイリッシュなSUVがクーペSUVと呼ばれています。
駆動方式もさまざま
SUVというとアウトドアで運用する車という印象が強く、4WDのイメージがつきものですが、多くの車種がラインアップされている現在では駆動方式もさまざまです。4WDだけでなく2WDも多くの車種で設定されており、バリエーションに広がりを見せています。
4WD?2WD?SUV視点から違いを見る
車の代表的な駆動方式に4WDと2WDがありますが、仕組みや特性によって、それぞれさらに複数の種類に分かれます。駆動方式は走行性能に大きく関わるため、運転する環境によって適切なタイプを選ぶことが重要です。ここでは、4WDや2WDの特徴、SUVにおける駆動方式の違いについて解説します。
4WDには違いがある
一口に4WDといっても、実際にはシステムの種類は多くあります。同じ構造でもメーカーごとに違う呼び方をすることもあるため、全ての種類を完全に把握するのは大変かもしれません。ここでは、4WDの種類を3タイプに分けて分かりやすく解説します。
まずは、「パートタイム4WD」です。古くからある悪路での走破性能を重視した方式で、平時は2WDで走行し、必要に応じて手動で4WDにスイッチします。
「フルタイム4WD」は常に四輪駆動で走行する方式です。最近の車種はセンターデフが電子制御化されており、路面や走行の状況に合わせて前輪と後輪の駆動力の配分を変化させています。
そして、近年の主流となっているのが「スタンバイ4WD」です。平時は2WDで走行して、必要なときに4WDに切り替わるのはパートタイム4WDと同様ですが、スタンバイ4WDはシステムが判断して自動でスイッチする点が異なります。
FF、FRがある2WD
2WDは前輪、後輪のどちらか一方を駆動させる方式です。エンジンを載せる位置と、前輪・後輪どちらを駆動させるかによって、主に「FF」と「FR」に分かれています。
FFはフロントエンジン・フロントドライブの略で、エンジンを車体前方に搭載して前輪を駆動させる方式です。FFは直進安定性が優れていて燃費が良い方式ですが、加速性が悪く小回りが利きにくいデメリットがあります。
FRはフロントエンジン・リアドライブの略で、後輪を駆動させる方式です。加速性とコーナリング性能が優れているため多くのスポーツカーで採用されています。一方でコーナリングの際に想定以上に内側に向かってしまうオーバーステアが起こりやすいので注意が必要です。
4WDSUVの特徴とは
4WDは四輪全てが駆動するためグリップ力が強く、悪路走破性に優れる特徴があります。舗装されていないラフな道や雪道も安心して走れるのがメリットです。2WDでは不安定になりやすい坂道などでも力強い安定性を発揮してくれます。
2WDSUVの特徴とは
2WDは室内空間を広くとれるため、荷物を多く載せたいユーザーに向いています。車両重量が軽いので燃費が良いのもメリットです。パーツ数が少なく組み立てコストが安いため、比較的車両価格が安いのも魅力となっています。
駆動方式の違いから考える。SUVはどちらが買いか?
どのようにSUVを使いたいかによって選ぶべきものが変わるため、自分の用途を考慮した上で決めましょう。
4WDSUVはアウトドアでの運用を主眼にしている方におすすめの駆動方式です。積雪の多い地方に住んでいる方にとっても心強い味方となってくれるでしょう。2WDは街乗りを主な用途として考えている方に向いています。平日は近場の買い物や仕事、週末は家族でレジャーなどに出かける際にも便利です。
【4WDで選ぶ】おすすめ中古SUV
山道などオフロードでの運用も想定されているSUVは、4WDのモデルも豊富にラインアップされています。個性的な車が多く選択肢が広いため、車種選びに迷っている方は多いのではないでしょうか。ここでは4WDに限定しておすすめのSUVを紹介します。
日産 エクストレイル
エクストレイルは迫力のあるデザインと洗練されたシルエットが目を惹くミドルサイズSUVです。自動で上下動を制御してくれる「インテリジェント・ライドコントロール」や、コーナリングの際に減速をサポートしてくれる「インテリジェント・エンジンブレーキ」などが快適なドライビングを実現します。
駆動方式は日産が開発した「オールモード4×4-iシステム」を搭載しており、 状況に合わせて「2WDモード」「LOCKモード」「AUTOモード」を選択可能です。人気車種だけあって中古車の数も多く、価格帯も幅があるのが特徴となっています。
20Xi Vセレクション [2列シート]
エンジン |
DOHC筒内直接燃料噴射直列4気筒 |
総排気量 |
1.997L |
燃費性能(WLTCモード) |
12.6km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,696mm×1,820mm×1,740mm |
新車価格 |
325万6,000円~ |
中古車価格 |
70万円~310万円前後(2020年10月18日時点) |
トヨタ RAV4
トヨタから販売されているRAV4には世界初の専用4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」が採用されています。旋回時の安定性を向上させるトルクベクタリング機構や、四輪駆動が必要ないときは2WDに切り替えて燃費重視で走行するディスコネクト機構を搭載しました。中古車在庫はブラックカラーが多く出回っています。
X 4WD
エンジン |
直列4気筒 |
総排気量 |
1.986L |
燃費性能(WLTCモード) |
15.2km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,600mm×1,855mm×1,685mm |
新車価格 |
297万4,000円~ |
中古車価格 |
276万円~430万円前後(2020年10月18日時点) |
三菱 アウトランダー
アウトランダーは、システムが前後輪の横滑りを感知すると、四輪のブレーキとエンジン出力を制御して事故を抑制するスタビリティコントロール機能を搭載しています。発進の際のタイヤの空転を抑制するトラクションコントロール機能も装備しており、4WDのグリップ力を活かした安定した走りが可能です。中古車は24Gの在庫が豊富に見られます。
24M
エンジン |
SOHC16バルブ4気筒 |
総排気量 |
1.998L |
燃費性能(JC08モード) |
14.6km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,695mm×1,810mm×1,710mm |
新車価格 |
300万3,000円~(生産終了につき在庫限り) |
中古車価格 |
98万円~240万円前後(2020年10月18日時点) |
スバル フォレスター
フォレスターは常時全輪駆動のAWDを採用したクロスオーバーSUVです。機能美溢れるエクステリアデザインや機能的でクオリティの高いインテリアが人気を博しています。
シンメトリカルAWDによって走破性も高く、アウトドアでも十分に活躍してくれるパフォーマンスを秘めているモデルです。中古車はX系が比較的安価で販売されています。
Touring
エンジン |
水平対向4気筒 |
総排気量 |
1.995L |
燃費性能(WLTCモード) |
14.0km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,625mm×1,815mm×1,715mm |
新車価格 |
291万5,000円~ |
中古車価格 |
70万円~349万円前後(2020年10月18日時点) |
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
レンジローバーイヴォークの駆動方式は全輪駆動を採用しており、オンロードオフロードを問わず安定した走行性能を発揮します。トルク配分の調整によって、滑りやすい悪路でも余裕をもってドライブできるでしょう。中古車はSとSEが多く出回っています。
NEW RANGE ROVER EVOQUE
エンジン |
水冷直列4気筒 DOHC ターボチャージドディーゼル |
総排気量 |
1.997L |
燃費性能(WLTCモード) |
12.8km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,380mm×1,905mm×1,650mm |
新車価格 |
495万円~ |
中古車価格 |
200万円~679万円前後(2020年10月18日時点) |
【2WDで選ぶ】おすすめ中古SUV
街乗りの機会が多い方には取り回しが良いコンパクト2WDが人気です。シティーユースではパワフルさよりも燃費性能が重視されることが多く、車体重量に差が出やすいコンパクトSUVでは燃費面で有利な2WDが選ばれる傾向があります。
トヨタ C-HRハイブリッド
C-HRハイブリッドはトップクラスの低燃費を実現したコンパクトSUVです。ハイブリッドモデルの駆動方式は2WDのみが採用されています。プリクラッシュセーフティやパノラミックビューモニターなどが搭載されており、充実した安全性能を実現しました。中古車は新しい年式の車両が多く、車検が残っているものもあります。
ハイブリッド2WD S
エンジン |
直列4気筒 |
総排気量 |
1.797L |
燃費性能(JC08モード) |
30.2km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,360mm×1,795mm×1,550mm |
新車価格 |
274万5,000円~ |
中古車価格 |
130万円~289万円前後(2020年10月18日時点) |
トヨタ ライズ
ライズは小型のクロスオーバーSUVです。コンパクトサイズなボディと2WDの組み合わせはシティーユースで大いに活躍してくれるでしょう。エンジンはターボ付きなので見た目以上にパワフルです。オプション装備が充実している中古車が多く、自分に合った車両が見つかるでしょう。
X 2WD
エンジン |
直列3気筒インタークーラー付ターボ |
総排気量 |
0.996L |
燃費性能(WLTCモード) |
18.6km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
3,995mm×1,695mm×1,620mm |
新車価格 |
167万9,000円~ |
中古車価格 |
150万円~235万円前後(2020年10月18日時点) |
ホンダ ヴェゼル
ヴェゼルはホンダから販売されているコンパクトクラスのSUVです。駆動方式は2WDと4WDがあり、2WDはFF方式が採用されています。
「アダプティプ・クルーズ・コントロール」や「車線維持支援システム」といった運転支援システムが充実しているのが魅力です。中古車市場ではホワイトとブラックのカラーが豊富に出回っています。
G・Honda SENSING FF
エンジン |
水冷直列4気筒横置 |
総排気量 |
1.496L |
燃費性能(WLTCモード) |
18.4km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,330mm×1,770mm×1,605mm |
新車価格 |
211万3,426 円~ |
中古車価格 |
108万円~260万円前後(2020年10月18日時点) |
マツダ CX-3
CX-3はマツダの「魂動」デザインを採用しており、洗練された外装と上質な内装が特徴的です。2WDの駆動方式はFF方式が設定されています。 「MAZDA PROACTIVE SAFETY」を搭載しており、安全性能を重視する方も満足できるでしょう。中古車はパッケージ装備モデルが多く、豊富なバリエーションから選択可能です。
15S 2WD
エンジン |
水冷直列4気筒 DOHC16バルブ |
総排気量 |
1,496L |
燃費性能(WLTCモード) |
17.0km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,275mm×1,765mm×1,550mm |
新車価格 |
189万2,000円~ |
中古車価格 |
100万円~205万円前後(2020年10月18日時点) |
BMW X1
X1はBMWのSUVシリーズで最もコンパクトなサイズのモデルです。小回りが利いて扱いやすいので日本の道路事情ともマッチしています。駆動方式は 現行ではFFですが、中古車ではFRがあるのが特徴です。高級車のイメージが強いBMWですが、中古車なら86万円~で購入できます。
X1 sDrive 18i
エンジン |
直列3気筒DOHC |
総排気量 |
1.498L |
燃費性能(WLTCモード) |
13.0km/L |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,455mm×1,820mm×1,610mm |
新車価格 |
440万円~ |
中古車価格 |
86万円~350万円前後(2020年10月18日時点) |
まとめ
SUVはラインアップの豊富さも魅力のひとつです。駆動方式も4WDと2WDのどちらも用意されている車種が多く、ユーザーの用途に合わせて選べます。駆動方式を決めるときは、自分がどのようなことに車を使うのかを考慮して選ぶことが重要です。
ネクステージはさまざまな駆動方式のSUVを豊富に取りそろえています。車種選びのご相談も承っていますので、お気軽にご相談ください。
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