2023年レクサスの最新モデルを一挙紹介！今後の動向とライバル車は？
レクサスは、トヨタの高級車ブランドとして1989年に登場しました。当初は北米をスタートとして海外でのみ展開していました。最上級モデルのLSは3代目まではトヨタのセルシオとして販売されていたモデルです。ほかにもトヨタブランドで販売されていた車種がありましたが、2005年に日本でも販売が開始されると順次レクサス車へと引き継がれました。
初期のモデルはセダンのみでしたが、現在ではクーペ、SUV、ミニバンなど幅広い車種展開です。また、電気自動車も加わるなど、車種選びの選択肢がさらに増えました。この記事ではレクサスの最新モデルを紹介します。今後の予想やライバル車についても紹介しますので参考にしてください。
※目次※
4.2023年最新の現行レクサスのモデル情報【SUV・ミニバン】
5.レクサスは2023年以降の最新モデルチェンジも期待されている
・セダンからスタートしたレクサスのラインアップは、クーペ、SUV、そしてミニバンも追加された
・2024年にはSUVのGXが日本でも販売されるなど、今後の新型モデルの投入も期待されている
・レクサスのライバルは輸入車の高級グレード。購入の際は比較検討してみよう
2023年のレクサスの最新ラインアップを見てみよう！
最初はセダンのみでスタートしたレクサスは、次第に車種を追加し、現在ではさまざまななモデルが販売されています。例えばSUVだけでもクラスごとに細かくラインアップされているので、どのモデルにすればいいのか迷ってしまうのではないでしょうか。
ここでは2024年1月現在、レクサス公式サイトで発表されている最新モデルを紹介します。各モデルやグレードごとの納期についても紹介しますので、参考にしてください。
モデルチェンジや新型が発売されている
2021年に発表されたレクサス全世界販売実績では、前年比94％の71万8,715台を記録しました。2020年は新型コロナウイルス感染症の拡大により、経済界が打撃を受けた年です。そのなかでもレクサスは7~12月の下半期は前年比102％の販売台数を記録しています。
2020年は主力のセダンであるLSやISがマイナーチェンジを発表し、商品力を強化することで、日本だけでなく北米やヨーロッパ、アジアなどで販売が好調で、コロナ禍による落ち込みを防いでいるといえるでしょう。
現在販売されているレクサス車種
2024年1月現在販売されているレクサス車種は、全部で14種類です。セダン、クーペ、SUV、ミニバンのボディタイプに分けられます。下記の一覧表をご参照ください。
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ボディタイプ |
車種 |
グレード |
納期 |
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セダン |
LS |
LS500 |
3.5か月~4.0か月 |
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LS500h |
3.5か月~4.0か月 |
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ES |
ES300h |
3.0か月 |
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IS |
IS300 |
3.5か月~4.0か月 |
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IS300h |
3.0か月~3.5か月 |
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IS350 |
3.5か月~4.0か月 |
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IS500 |
販売店に要確認 |
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クーペ |
LC |
LC500 |
3.0か月 |
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LC500h |
3.0か月~3.5か月 |
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LC500 Convertible |
3.5か月 |
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RC |
RC300 |
2.5か月~3.0か月 |
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RC300h |
2.5か月~3.0か月 |
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RC350 |
2.5か月~3.0か月 |
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RCF |
RCF |
2.5か月~3.0か月 |
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SUV |
UX |
UX200 |
2023年12月に生産終了 |
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UX300h |
2.0か月~2.5か月 |
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UX300e |
UX300e |
2.5か月~3.0か月 |
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LX |
LX600 |
注文停止中 |
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RX |
RX350 |
販売店に要確認 |
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RX350h |
販売店に要確認 |
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RX500h |
販売店に要確認 |
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RX450h+ |
2.5か月 |
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RZ |
RZ300e |
2.5か月 |
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RZ450e |
2.5か月 |
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NX |
NX250 |
販売店に要確認 |
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NX350 |
販売店に要確認 |
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NX350h |
販売店に要確認 |
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NX450h+ |
販売店に要確認 |
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LBX |
LBX |
販売店に要確認 |
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ミニバン |
LM |
LM500h |
販売店に要確認 |
（2024年1月時点での情報です）
2023年最新の現行レクサスのモデル情報【セダン】
ボディタイプごとのレクサス現行モデルをご紹介します。まずご紹介するのは「セダン」です。セダンとは、エンジンルーム・乗客用ルーム・トランクルームの3ボックスが独立しているタイプの乗用車です。現行モデルのレクサスセダンは3車種です。
レクサスLS
レクサス原点のフラッグシップモデルLSは、初代から静粛性と磨き上げられた乗り心地が魅力のセダンです。最新高度運転支援技術の「Lexus Teammate」を設定しており、さらなる上質な走りを目指して進化し続けています。フォーマルシーンが似合う上品な装いや、極上のくつろぎが魅力です。
V型6気筒インタークーラー付ツインターボ3.5Lエンジン搭載のLS500と、V型6気筒3.5Lエンジンとマルチステージハイブリッドシステムを搭載しているLS500hの2グレードが用意されています。新車価格は、LS500は1,094万円~1,612万円・LS500hは1,240万円~1,799万円です。
中古車相場は、前モデルが71万8,000円~299万9,000円で販売されています。現行モデルは流通しているものの、台数は多くありません。販売価格は609万9,000円~1,014万9,000円です。台数が少ないため条件の良いものはすぐに売れてしまうので、こまめにチェックしてみましょう。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『LS（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスES
1989年以降基幹モデルとして販売されているミドルセダンのESは、静粛性、快適な乗り心地、広い室内空間が世界中の幅広い層の人々から愛されています。操舵応答性が向上し、ドライバ―の思い通りに走ることができるリニアリティの追求は、満足ゆく走りを求めている人にとって魅力です。
ESには「交通事故死傷者ゼロ」を掲げた、世界トップレベルの先進予防安全技術「Lexus Safety System＋」を採用しています。エクステリア・インテリアは、エレガントでモダンな雰囲気を楽しめるデザインです。
直列4気筒2.5Lエンジンとハイブリッドシステムを搭載した2WDのES300hのみで、ノーマル、version L、F SPORTと特別仕様車の「Graceful Escort」があります。新車価格は602万円~728万円です。中古車相場は、414万6,000円~489万6,000円となっています。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『ES（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスIS
ISは、FRスポーツセダンです。存在感がある大径タイヤと、ワイド＆ローのグラマラスなエクステリアデザインが、挑発的なイメージを醸し出しています。革新的ディテール実現のために開発した新しい工法により、リヤフェンダーのアーチ・ラゲージ回りの立体的形状が特徴です。
感性の気持ち良さを追求したドライビングが、走りの楽しさを求めている人に愛されています。直列4気筒2.0Lターボエンジン搭載のIS300は、新車価格481万円~586万円です。2.5Lエンジン搭載ハイブリッドモデルのIS300hは527万円~673万円、V型6気筒3.5Lエンジン搭載のIS350は651万円~701万円、V型8気筒5.0Lエンジン搭載のIS500は850万円が新車価格となっています。
中古車相場は、64万9,000円~542万9,000円です。現行モデルは流通台数が多く、リーズナブルな価格で販売されています。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『IS（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
2023年最新の現行レクサスのモデル情報【クーペ】
レクサスには、クーペモデルも3車種ラインアップしています。クーペは、スタイリングを重視したスポーティタイプで、広いエンジンルームと流線形デザインが特徴です。車高が低く、趣味性が高い車と言えます。
レクサスLC
LCは、美しさと走りを両立させたラグジュアリークーペとして愛されています。低い車高やワイドな車幅が、優雅でエレガントな雰囲気と相まって独特な存在感を表現しています。レスポンス性が高いドライビング性能は、心地よい走りを体感できるでしょう。
コンバーチブルモデルも人気です。約15秒で開閉するソフトトップルーフだけでなく、ステアリングフィールやエンジンサウンドはドライバ―の高揚感を高めつ仕様です。
新車価格は、V型8気筒5.0Lエンジン搭載のLC500が1,400万円~1,483万円で、V型6気筒3.5Lエンジン搭載ハイブリッドモデルのLC500hは1,450万円~1,533万円です。コンバーチブルモデルは1,550万円で販売されています。
中古車は年式のやや古いものであれば800万円台で販売されている場合もありますのでチェックしてみましょう。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『LC（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスRC
美しく走る、ピュアなクーペとして愛されているのはRCです。スポーティさの中に、エレガントさを醸し出しているレクサスデザインとなっています。美しいだけでなく、強い体幹のもと重厚感と爽快感を両立していることが魅力です。
アグレッシブな走りと個性を楽しめるF SPORTグレードは、スーパーカーLFAを頂点とするレクサススポーツの血統を継承しています。
直列4気筒2.0Lターボエンジン搭載のRC300は、581.4万円~634万4,000円が新車価格です。直列4気筒2.5LエンジンのハイブリッドモデルRC300hは626万2,000円~679万2,000円、V型6気筒3.5Lエンジン搭載のRC350は662万9,000円~735万2,000円が新車価格となっています。
中古車相場は、259万9,000円~439万9,000円です。毎年のようにマイナーチェンジを行っているため、比較的安定して中古車市場に流通しています。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『RC（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスRC F
RC Fは、レクサスのプレミアムスポーツクーペで、レース育ちのスタイリングが特徴です。走る歓びを追求したエンジニアが、サーキットで磨き上げたテクノロジーを駆使しています。V型8気筒5.0Lエンジンを搭載し、スポーツカーの機能とインテリアデザインが直結しており、車と対話しているようなコックピットがポイントです。
新車価格は、1,058万円~1,455万円です。中古車相場は、409万9,000円~479万9,000円です。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『RC F（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
2023年最新の現行レクサスのモデル情報【SUV・ミニバン】
最近の車のトレンドはSUVで、国内外のあらゆるメーカーからさまざまなSUVが販売されています。それまでセダンやクーペのみを販売していた高級車ブランドでもSUVが登場しています。レクサスは1990年代にRXを発売し、高級SUVというジャンルを作ったブランドといってもいいでしょう。
現在ではレクサスのSUVは車種が増えて選ぶのに迷うほどです。ここではレクサスのSUVとともに、最近日本でも導入されたミニバンについても紹介します。
レクサスUX
UXは、都会派コンパクトクロスオーバーとして誕生しました。遊び心が感じられるデザインで、スマートに街中を走り抜ける姿がおしゃれです。空力性能を考慮したエクステリアデザインにより、滑らかで力強さに加え、無駄や遅れがない俊敏性を体感できます。
直列4気筒2.0Lエンジン搭載のUX200が2023年12月で生産終了となったことで、現在販売しているのはハイブリッドモデルのUX300hのみとなります。新車価格は、455万9,000円~565万7,000円です。中古車相場は、274万9,000円~432万9,000円です。走行距離が少ない良質な中古車が販売されていますので、チェックしてみましょう。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『UX（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスUX300e
近年、環境性能に関する自動車技術の向上は目覚ましく、カーボンニュートラル社会が実現しています。電動化技術も発達し、さらなる走りの楽しさと新たな選択肢が増えていることにお気づきではないでしょうか。
2020年に、高い信頼性を得ているレクサス電動化技術を搭載したUX300eが発表されました。取り回しのよいUXの持ち味はそのままに、新開発BEVシステムにより航続距離WLTCモード512kmを実現しています。スマートな快適機能により、上質な走りと静粛性が魅力です。
2タイプ用意されており、新車価格はVersion Lが705万円、Version Cが650万円に設定されています。もともとの販売台数が少ないため、中古車市場にはほとんど流通していません。
（2024年1月時点での情報です）
レクサスLX
レクサスSUVのフラッグシップモデルであるLXは、ラグジュアリーなSUVとして発表されました。大型SUVならではの力強さに加え、洗練されたスタイルが印象に残ります。高い走破性や最先端のドライビングサポートテクノロジーが、世界各地のオーナーから評価されているポイントです。
体をしっかりと支えるシートをはじめとしたインテリアデザインは、心地よいSUVを実現しています。現行モデルは2021年に発表され翌年から販売が開始されました。新車価格は1,250万円~1,800万円ですが、世界各国から生産能力を大幅に上回る注文があったため、注文を停止しています。中古車市場では趣味性が高い車のため、応談価格の場合があります。こまめにチェックしてみましょう。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『LX（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスRX
RXも、ラグジュアリーSUVとしてアグレッシブな走りはそのままに、エレガンスさを追求したミドルSUVです。レクサスの独創的なデザインと優れた操縦安定性が両立しています。骨格から鍛え上げられたRXパフォーマンスにより、上質な乗り心地を体感できることがポイントです。
直列4気筒2.4Lターボエンジン搭載のRX350は、666万円~707万円が新車価格となっています。直列4気筒2.5Lエンジン搭載ハイブリッドモデルのRX350hは新車価格が758万円~796万円で、プラグインハイブリッドのRX450hは新車価格が872万円です。
また、直列4気筒2.4Lターボエンジン搭載のハイブリッドモデルRX500hは、901万円が新車価格となっています。
先代（4代目）以前のモデルであれば中古車市場にも流通台数が多くあり、現在の相場は142万9,000円~592万9,000円となっています。500万円台で良質な中古車が販売されていますので検討してみましょう。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『RX（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスRZ
RZはレクサス初のBEV（電気自動車）専用モデルで、ボディタイプはSUVです。当初はAWDのRZ450eのみでしたが、FWDのRZ300eが追加されました。BEV専用プラットフォームの採用やグリルレスのフロント周りなどBEV専用ならではの特徴を持っています。
WLTCモードの航続距離はRZ450eで494km、RZ300eでは599kmと十分な性能となっています。新車価格はRZ300eが820万円、 RZ450eが880万円となっています。登場してから日が浅く、販売台数が少ないため、まだ中古車市場にはほとんど出回っていません。
（2024年1月時点での情報です）
レクサスNX
NXはレクサスのSUVとしてミドルクラスに位置するモデルです。RXが以前よりも大きくなったためそのポジションを埋める車ともいえます。実際にNXは、ハリアーの現行モデル近いサイズです。
新車価格は直列4気筒2.5Lエンジン搭載のNX250は、455万円~579万6,000円、直列4気筒2.4Lターボエンジン搭載のNX350が608万6,000円、直列4気筒2.5Lエンジン搭載ハイブリッドモデルのNX350hは520万円~644万6,000円、プラグインハイブリッドのNX450hは新車価格が729万5,000円~753万5,000円となっています。中古車価格は初代モデルが中心で、209万9,000円~654万9,000円です。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『NX（レクサス）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスLBX
LBXはレクサスのSUVの中で最小のモデルです。サイズはUXよりも小さく、トヨタのヤリスクロスに近いクラスとなります。ただ、「サイズのヒエラルキーを超えた」とうたっているように、コンパクトであってもレクサスらしい上質感はしっかりと確保されています。
パワートレーンは直列3気筒1.5Lエンジン搭載のハイブリッドのみで、新車価格は460万円~576万円となっています。
（2024年1月時点での情報です）
レクサスLM
LMはレクサスにとって初めてのミニバンです。今回登場したのは2代目で、初代は国内では販売されませんでした。プラットフォームはアルファード／ヴェルファイアと共通ですが、直列4気筒2.4Lターボエンジン搭載のハイブリッドで、ベースとなる2車よりも高い動力性能を持っています。
内装での大きな特徴は前席と後席を仕切るパーティションと一体化されたディスプレイで、サイズは48インチとかなり大型です。グレードはAWDのLM500h“EXECUTIVE”のみで、新車価格は2,000万円です。
（2024年1月時点での情報です）
レクサスは2024年以降の最新モデルチェンジも期待されている
レクサスのラインアップはかなり充実してきていますが、2024年以降も新型車の登場が予想されています。ここでは現在ネット上にアップされているレクサスのモデルチェンジ予想を紹介しますので、今後のレクサスの車種展開に注目しましょう。
2024年の予想情報
2023年6月にレクサスは、新型GXを発表しました。GXは3列シートのSUVで、トヨタランドクルーザー プラドのレクサス版という位置づけですが、新型はプラドの後継となるランドクルーザー250がベースとなります。
これまでのGXは海外専売モデルでしたが、ついに日本でもGXが販売されることになりました。詳細はまだ不明ですが、「2024年発売予定」と発表されています。
（2024年1月時点での情報です）
2025年の予想情報
2010年に登場したLFAはレクサス初のスーパーカーとして話題となりました。そのLFAの新型が登場することが噂されています。過去には海外のレクサスの責任者が新しいLFAやスーパーカーについて言及したこともあり、その実現が次第に現実味を帯びてきています。
LFAはV型10気筒4.8Lエンジンを搭載する後輪駆動車でしたが、新型については複数のサイトで予想されており、V型8気筒の4.4Lまたは4Lのターボエンジンにモーターが組み合わされたものであるとしています。また、ハイブリッドではなくBEVではないかと予想しているサイトもあります。
2026年の予想情報
2023年のジャパンモビリティショーにレクサスは「LF-ZC」と「LF-ZL」を出展しました。このうち「LF-ZC」は2026年の導入予定と発表されています。「クルマ屋ならではのBEV」として、「ギガキャスト」などを採用した新しい車体構造や次世代電池などの新技術が採用されています。
また、AIを活用して執事のように対応する技術など新しい体験を提案しています。一方の「LF-ZL」は2035年にBEV専用ブランドとなるレクサスのフラッグシップモデルで、こちらの市販化も期待されています。
レクサス最新モデルのライバル車5選！
レクサスは豊富なラインアップが特徴ですが、スペックが似ているライバル車がそれぞれあります。ブランドメーカーへのこだわりよりもスペックや装備内容などで車を選ぶ際には、ライバル車の検討もひとつの選択肢になるでしょう。代表的なライバル車をご紹介します。
(※画像は旧モデルの場合があります)
レクサスLSのライバル【メルセデス・ベンツSクラス】
レクサスセダンのフラッグシップモデルLSとよく比較されるライバル車は、メルセデス・ベンツのフラッグシップSクラスです。V型8気筒4.0Lツインターボエンジン搭載で、高効率なエネルギー回生により高い環境性能が考慮されています。
レクサス同様、最高級セダンと評されることが多い車です。2021年1月に発売された現行モデルは4WDのみとなっており、新車価格、S 400 dが1,469万円~1,883万円・S450dが1,518万円・S500が1,562万円~1,985万円・S 580が1,784万円~2,233万円・AMG S 580 eが2,136万円となっています。Sクラス全体の中古車相場は、194万9,000円です。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『Sクラス（エルセデス・ベンツ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスISのライバル【BMW 3シリーズ】
同じくセダンのISと比較されることが多いのは、BMW 3シリーズです。究極のスポーツセダンと言われ、欧州の衝突安全試験において最高評価総合5つ星を獲得しているモデルです。
最新鋭のエンジン・完璧チューニングのサスペンション・重量配分の最適化などが合わさり、走りを楽しめる抜群の俊敏性を備えています。2019年3月発売の現行モデルは、豊富なラインアップが用意されており、新車価格は568万円~1,074万円です。中古車相場は、69万9,000円~349.9万9,000円となっています。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『3シリーズ（BMW）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスUXのライバル【トヨタ C-HR】
SUVのレクサスUXは、トヨタ C-HRと比較検討できます。トヨタ C-HRは、2016年12月に発売されて以降、順調に販売台数を伸ばしてきた車です。力強さとスピード感あふれるエクステリアのデザイン性は世界的に高評価を受けています。
そこまで大型ボディではないものの、ラゲージ容量が大きいことが特徴です。ハイブリッドシステム搭載により、燃費性能が非常に良いことも人気の理由となっていましたが、2023年7月に生産終了となりました。中古車相場は、157万7,000円~325万9,000円となっています。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『C-HR（トヨタ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスRXのライバル【メルセデス・ベンツ GLE】
ラグジュアリーSUVのレクサスRXと比較されることが多いのは、メルセデス・ベンツ GLEです。優れた走行性能に加え、上質なインテリアが特徴で、EクラスファミリーのプレミアムSUVとも評されています。
3列シート・乗員定員7名で、最新安全運転支援システムを装備していることが特徴です。3グレードのラインアップで、新車価格は1,268万円~2,418万円となっています。中古車相場は、349万9,000円~779万9,000円となっています。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『GLE（メルセデス・ベンツ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
レクサスLMのライバル【トヨタ アルファード】
レクサスのミニバンであるLMが日本でも販売開始されました。そのベースとなるのがアルファードです。2代目LMは2023年に登場した4代目アルファードと同じプラットフォームで、LMの登場を前提としていたかのように、高級感が一層増した内容になっています。
パワートレーンはLMのようなターボエンジンではなく直列4気筒2.5Lのガソリン車とハイブリッドですが、日常で使うには十分な性能です。新車価格は540万円~872万円で、中古車相場は過去のモデルも含めると69万9,000円~775万3,000円となっています。
（2024年1月時点での情報です）
（参考：『アルファード（トヨタ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
PRレクサスの商品
ＣＴ２００ｈ Ｆスポーツ
サンルーフ 禁煙車 メーカーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター スマートキー オートクルーズ デュアルオートエアコン 純正１７インチアルミ スポーツシート
ＣＴ２００ｈ Ｆスポーツ
メーカーナビ フルセグ バックモニター ビルトインＥＴＣ ＬＥＤヘッド＆フォグライト クリアランスソナー クルーズコントロール 純正１７インチアルミホイール シートヒーター プッシュスタート
ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
禁煙車 純正１０．３型ナビ ブラインドスポットモニター 角型三眼ＬＥＤヘッドライト 電動格納リアシート レーダークルーズ ＥＴＣ２．０ サイド・バックカメラ シートベンチレーション パワーバックドア
ＥＳ３００ｈ バージョンＬ
１オーナー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ３眼ＬＥＤヘッド パノラミックビューモニター 純正１８インチアルミ パワートランクリッド カラーヘッドアップディスプレイ 黒革
ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
４ＷＤ モデリスタエアロ サンルーフ 純正１２インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートエアコン 三眼ＬＥＤヘッド ＥＴＣ
ＣＴ２００ｈ バージョンＬ
プリクラッシュセーフティ メーカーナビ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ドライブレコーダー ＥＴＣ 茶革シート レーダクルーズ シートヒーター ＬＥＤヘッドライト パワーシート クリアランスソナー
ＮＸ２００ｔ Ｆスポーツ
三眼ＬＥＤヘッドライト 黒革シート シートベンチレーション 純正１８インチＡＷ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止装置
ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
メーカーナビ バックカメラ 黒革シート 全席シートヒーター ベンチレーションシート ＨＵＤ 後席モニター パワーバックドア レーダクルーズコントロール ステアリングヒーター フルセグ ｂｌｕｅｔｏｏｔ
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まとめ
トヨタの高級車ブランドのレクサスは、セダンからSUV、ミニバンまで幅広いラインアップとなっています。性能や内容も輸入高級車ブランドと十分比較できる性能や装備を持っています。日本での販売も始まったLMはアルファードよりも高級なミニバンが欲しいと思っていた人にとっては最適なモデルでしょう。
今後もレクサスはさまざまなモデルの登場が予定されています。最新モデルの動向も注目ですが、レクサスを購入しようと考えたときは、ライバル車とも十分比較をして、予算や希望によっては中古車の購入も検討してみましょう。
▼ライタープロフィール
岩本佳美
漠然と「車関係の仕事がしたい」という想いのもと、飲食業界から自動車メディア業界に飛び込むという破天荒な人生を歩んでいる。愛車がスバルのWRXということもあり、主にスバル系の記事をWebや紙媒体に寄稿。モータースポーツが大好きで、レース観戦はもちろん、サーキット走行や24時間耐久のカートレースにも出場するなど、自らも走ることでその楽しさや面白さなどを経験しながら情報発信している。
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いかがでしたか。今回の記事が中古車購入を検討しているあなたの参考になれば幸いです。
ネクステージでは、他店に負けない数多くの中古車をラインアップしていますので、中古車の購入を検討されている方は、ネクステージの公式Webサイト上で最新の在庫状況をチェックしてみてください。また中古車購入に際して、ネクステージ独自の保証もご準備しております。お気軽にお問い合わせください。
