エクシーガ型式：DBA-YA5（スバル）のクルマカタログ

エクシーガ 型式：DBA-YA5（スバル）のモデル・グレードカタログ一覧

エクシーガ（スバル）平成26年8月(2014年8月) 発売モデル

7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン、スバル「エクシーガ（EXIGA）」。
ラインアップは、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）に、2.5L 水平対向4気筒DOHCエンジン搭載の「2.5iアイサイト」、「2.5iスペックB アイサイト」を設定。
今回の改良では、ベース仕様の向上とともに、グレードラインアップの見直しを行い「2.0GT-S アイサイト」を追加設定。
2L 水平対向4気筒DOHCターボエンジン搭載の「2.0GT-S アイサイト」には、「2.5iスペックB アイサイト」で採用しているレッドステッチ付のアルカンターラ＋レザーシートや本革巻ステアリングホイールを採用するなど、ハイパフォーマンスなエクシーガ最上級モデルに相応しい充実した装備とした。
同時に、「2.5iアイサイト」をベースとした特別仕様車「エアブレイク（AIRBREAK）」を設定。
開放感あふれるパノラミックガラスルーフの標準装備をはじめ、サテンメッキ塗装のドアミラーやハイラスター塗装のアルミホイール、シャンパンゴールドステッチをあしらったシートを装備。
また、運転席＆助手席8ウェイパワーシートやキーレスアクセス＆プッシュスタートなど快適性を高める上級装備を採用。

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エクシーガ（スバル）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン、スバル「エクシーガ（EXIGA）」。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L DOHCエンジン、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.5i」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）搭載の「2.5iアイサイト」、「2.0GTアイサイト」を設定。
また、全グレードのインテリアに上質さを感じさせるダークキャストメタリックの加飾パネルを採用したほか、「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」を追加設定した。
また、スポーティな特別仕様車として設定されていた「2.5iスペックB アイサイト」を標準グレードにラインアップ。
さらに特別仕様車「2.5i アイサイト Sパッケージ」を設定。
「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」には、アルカンターラのレザーシートに、艶やかな光沢のピアノブラック調のセンターパネルを採用し、キーレスアクセス＆プッシュスタートを装備するなど質感と機能性を高めた。
「2.5i アイサイト Sパッケージ」には、ビルシュタイン製ダンパー＆18インチタイヤなど「2.5iスペックB アイサイト」と共通の足回りとし、ミニバンの枠を超えた優れたハンドリング性能としなやかな乗り心地を実現。
また、サテンメッキのドアミラーやハイラスター塗装の18インチアルミホイールなどの専用装備のほか、インテリアには専用のアルカンターラ（シルバー）＋レザーシートを採用。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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エクシーガ（スバル）平成25年8月(2013年8月) 発売モデル

7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン、スバル「エクシーガ（EXIGA）」。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L DOHCエンジン、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.5i」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）搭載の「2.5iアイサイト」、「2.0GTアイサイト」を設定。
今回、全グレードのインテリアに上質さを感じさせるダークキャストメタリックの加飾パネルを採用したほか、「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」を追加設定した。
また、スポーティな特別仕様車として設定されていた「2.5iスペックB アイサイト」を標準グレードにラインアップ。
「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」には、アルカンターラのレザーシートに、艶やかな光沢のピアノブラック調のセンターパネルを採用し、キーレスアクセス＆プッシュスタートを装備するなど質感と機能性を高めた。
さらに特別仕様車「2.5i アイサイト Sパッケージ」を設定。
ビルシュタイン製ダンパー＆18インチタイヤなど「2.5iスペックB アイサイト」と共通の足回りとし、ミニバンの枠を超えた優れたハンドリング性能としなやかな乗り心地を実現。
また、サテンメッキのドアミラーやハイラスター塗装の18インチアルミホイールなどの専用装備のほか、インテリアには専用のアルカンターラ（シルバー）＋レザーシートを採用。

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エクシーガ（スバル）平成24年7月(2012年7月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L DOHCエンジンと、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、「2.0i-L」、「2.5i」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）を搭載「2.5iアイサイト」、「2.5iアイサイトアルカンターラセレクション」、「2.0GTアイサイト」、「2.0GTアイサイトアルカンターラセレクション」。
今回、運転支援システム「EyeSight（ver.2）」搭載モデルをラインアップし、パワートレーンの刷新を図った。
さらに、グレード展開および価格設定を見直した。
EyeSight（ver.2）を装備する「2.5iアイサイト」では、アイドリングストップ機構を備える。
従来の水平対向4気筒 SOHC 2.5Lから、低中速回転域での力強いトルクなどを特徴とし、新型レガシィに採用される新世代の水平対向4気筒DOHC 2.5Lエンジンに変更。
また、「2.5i」および「2.5i EyeSight」のトランスミッションは、従来のリニアトロニック（CVT）からパーツやレイアウトの最適化を行い、軽量・コンパクト化した。
シャシーでは、全車ともフロントサスペンションのダンパーに新バルブを採用し、路面の微小な凹凸でも減衰力を発生させることで車両の応答性を高め、リアサスペンションのラテラルリンクにピロボールブッシュを設定。
さらに電動パワーステアリングのアシスト制御の最適化を行った。
その他、ミラー面積を拡大し、視認性を向上させた新デザインのドアミラーを採用。
また、従来ではメーカー装着オプションとして展開していたクルーズコントロールとクリアビューパック（フロントワイパーデアイサー、ヒーテッドドアミラー、撥水加工フロントドアガラス）を、全車標準装備とした。
改良と同時に「2.0GT tuned by STI」の後継モデル「2.0GT tSコンセプト」 をベースとした特別仕様車「tS」（限定300台）を設定。
サスペンションやシャシーでは、18インチタイヤとアルミホイール、ブレンボ製ブレーキシステムの装着を前提に、STIチューニング･ダンパーとコイルスプリング、フレキシブルタワーバー・フロント、フレキシブルドロースティフナー・フロント、フレキシブルサポートリヤなどを組み合わせ、各部にチューニングを施した。
また、スポーティモデルであることを強調するため、STIオリジナルのフロント＆リヤアンダースポイラー、スポーツマフラーのほか、専用ブラック内装トリムや専用トリムパネル、本革／アルカンターラコンビネーションシート、専用240km／hスピードメーターなどを装着。

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エクシーガ（スバル）平成24年1月(2012年1月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L SOHCエンジンと、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、スポーティモデル「2.0i-S」、ターボ搭載は「2.0GT」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）を搭載「2.0GTアイサイト」、上質なアルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート表皮を採用した「2.0GTアルカンターラセレクション」。
2.5L搭載の「2.5i-S」、「2.5i-Sアルカンターラセレクション」を設定。
ヘッドランプ、パドルシフトやオートライトなどの仕様装備を採用し、インストルメントパネル上面にはソフトフィール塗装を施した。
今回、「2.0i-S」、「2.5i-S」をベースとした特別仕様車「Advantage Line（アドバンテージ ライン）」を設定。
エクステリアに深みのある上質な専用ダーク調メッキのフロントグリル＆リヤガーニッシュ、ダーク塗装の17インチアルミホイール、インテリアには、カーボン調パネルや専用シート表皮を採用することで、スポーティなイメージを高めるとともに、パワーシートやクルーズコントロールなどを設定。
ボディカラーは、全5色を設定。

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エクシーガ（スバル）平成23年6月(2011年6月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L SOHCエンジンと、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、スポーティモデル「2.0i-S」、ターボ搭載は「2.0GT」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）を搭載「2.0GTアイサイト」、上質なアルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート表皮を採用した「2.0GTアルカンターラセレクション」。
2.5L搭載の「2.5i-S」、「2.5i-Sアルカンターラセレクション」を設定する。
今回、グレード展開の変更を行うとともに、水平方向を基調とした新デザインのフロントグリルに、横方向に流れるような新形状のヘッドランプを組合せ、機能性に優れるパドルシフトやオートライトなどの仕様装備を採用し、スポーティなイメージと質感をさらに高め、商品力の向上を図った。
インストルメントパネル上面にはソフトフィール塗装を施し、ダークシルバー色の加飾パネル、立体感のある織り目が特長の新シート表皮などスクエアリンクファブリック材を採用。
ボディーカラーに新色として、氷をイメージしたシャープな印象の「アイスシルバー・メタリック」と、抜けるような晴天の空を表現した「スカイブルー・メタリック」を採用。

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エクシーガ（スバル）平成22年12月(2010年12月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2.5L DOHCエンジン、2L DOHC 16バルブAVCSエンジンと、2L 16バルブDOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、クオリティモデル「2.0i-L」、スポーティモデル「2.0i-S」、ターボ搭載は「2.0GT」、ブラックレザーシートなどを採用する「2.0GTブラックレザーセレクション」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）を搭載した「2.0GTアイサイト」。
2.5L搭載は、「2.5i-S」と、上質なアルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート表皮や、MOMO製本革巻ステアリングホイールを採用した「2.5i-Sアルカンターラセレクション」を設定。
今回、「2.0i-S」をベースに、パドルシフト、アルミパッド付スポーツペダル、スポーティフロントグリル、ガンメタリック塗装17インチアルミホイールなどの仕様装備を施した特別仕様車「2.0i-Sリミテッド」と、「2.0GT」をベースにハイラスター塗装17インチアルミホイール、専用スポーツルミネセントメーターなどを標準装備した特別仕様車「2.0GTリミテッド」を設定。

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エクシーガ（スバル）平成22年8月(2010年8月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2.5L DOHCエンジン、2L DOHC 16バルブAVCSエンジンと、2L 16バルブDOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、クオリティモデル「2.0i-L」、スポーティモデル「2.0i-S」、ターボ搭載は「2.0GT」、ブラックレザーシートなどを採用する「2.0GTブラックレザーセレクション」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）を搭載「2.0GTアイサイト」。
2.5L搭載は、「2.5i-S」と、上質なアルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート表皮や、MOMO製本革巻ステアリングホイールを採用「2.5i-Sアルカンターラセレクション」を設定する。
今回の一部改良で、「2.0i」に、優れた燃費性能と走行性能を実現するリニアトロニック（無段変速機）を搭載するとともに、安全装備であるVDC（横滑り防止装置）や、ルーフスポイラー、フロントフォグランプなどのスポーティで機能性の高い装備を採用。
これにより、全NAモデルをリニアトロニック搭載車とするとともに、エクシーガ全車がエコカー減税（環境対応車普及促進税）に適合した。

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エクシーガ（スバル）平成21年9月(2009年9月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、「7シーターパノラマツーリング」をコンセプトに開発された、7人までしっかり乗れる高い居住性と開放感あふれる室内空間を実現したツーリングタイプのミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHC 吸気AVCS：可変バルブタイミング（148馬力：レギュラーガソリン仕様）と、2L DOHCターボ（225馬力：プレミアムガソリン仕様）エンジンの2ユニット。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、クオリティモデル「2.0i-L」、スポーティモデル「2.0i-S」、ターボ搭載の「2.0GT」を設定。
今回の一部改良では、先進運転支援システム「EyeSight（アイサイト）を搭載する「2.0GTアイサイト」を設定。
アイサイトとは、ステレオカメラと3D 画像処理エンジンを用いることによって、歩行者、自転車をも対象とした優れたプリクラッシュセーフティを実現する運転支援システム。
さらに2.0i-Lと2.0i-Sに、新開発のCVT「リニアトロニック」を搭載し、優れた走行性能と燃費性能を実現した。
ボディカラーに新色を2色追加し、全7色を設定。
インテリアでは、メーターパネルに新デザインを3種類設定した。
また、2.0iをベースにした特別仕様車「2.0i S-style」を設定。
HIDヘッドランプ、マフラーカッター、フロントフォグランプや、ルーフスポイラーを装備し、スポーティで機能性の高い装備を充実させたモデルとなる。

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エクシーガ（スバル）平成20年6月(2008年6月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、「7シーターパノラマツーリング」をコンセプトに開発。
レガシィツーリングワゴンをはじめとする、これまで培ってきたワゴン造りのノウハウを活かし、7人までしっかり乗れる高い居住性と開放感あふれる室内空間を実現したツーリングタイプのミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHC 吸気AVCS：可変バルブタイミング（148馬力：レギュラーガソリン仕様）と、2L DOHCターボ（225馬力：プレミアムガソリン仕様）エンジンの2ユニット。
フロントグリルに、伸びやかな造形面にクロームメッキを施すことで、上質さとシンプルさを表現したタイプ、ベーシックモデル「2.0i」、クオリティモデル「2.0i-L」、スポーティモデル「2.0i-S」。
力強い翼断面を持つダーク色メッキと金属メッシュを採用し精悍さを表現したタイプ、ターボ搭載のグランドツーリングモデル「2.0GT」を設定。
全車AT設定で、2.0GTは5速化、AWD（All Wheel Drive）のみとする。
インテリアカラーはグレードに合わせて、明るく開放感を持たせたアイボリーと、スポーティで艶やかな印象を持たせたブラックを設定。
セカンドシートに、左右席独立した180mmのロングスライド機能を採用。
また、片手で簡単にセカンドシートを可倒できるウォークイン機構を装備。
サードシートに、快適性を高めるリクライニング機構と、シートを前に倒すことで広くフラットな荷室を実現できるフォールドダウン機構を装備する。
全車にデュアルエアバッグを標準。
サイドエアバッグと、サードシートまでカバーするカーテンエアバッグをメーカー装着オプションで設定する。
ピラートリム内に衝撃吸収構造を採用するとともに、後面衝突による頚部の損傷を軽減するむち打ち軽減シート、前面衝突時にドライバーの下肢障害を軽減するセイフティペダルを採用する。

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