エクシーガ型式：DBA-YA5（スバル）のクルマカタログ

エクシーガ 型式：DBA-YA5（スバル）のモデル・グレードカタログ一覧

エクシーガ（スバル）平成26年8月(2014年8月) 発売モデル

7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン、スバル「エクシーガ（EXIGA）」。
ラインアップは、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）に、2.5L 水平対向4気筒DOHCエンジン搭載の「2.5iアイサイト」、「2.5iスペックB アイサイト」を設定。
今回の改良では、ベース仕様の向上とともに、グレードラインアップの見直しを行い「2.0GT-S アイサイト」を追加設定。
2L 水平対向4気筒DOHCターボエンジン搭載の「2.0GT-S アイサイト」には、「2.5iスペックB アイサイト」で採用しているレッドステッチ付のアルカンターラ＋レザーシートや本革巻ステアリングホイールを採用するなど、ハイパフォーマンスなエクシーガ最上級モデルに相応しい充実した装備とした。
同時に、「2.5iアイサイト」をベースとした特別仕様車「エアブレイク（AIRBREAK）」を設定。
開放感あふれるパノラミックガラスルーフの標準装備をはじめ、サテンメッキ塗装のドアミラーやハイラスター塗装のアルミホイール、シャンパンゴールドステッチをあしらったシートを装備。
また、運転席＆助手席8ウェイパワーシートやキーレスアクセス＆プッシュスタートなど快適性を高める上級装備を採用。

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エクシーガ（スバル）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン、スバル「エクシーガ（EXIGA）」。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L DOHCエンジン、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.5i」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）搭載の「2.5iアイサイト」、「2.0GTアイサイト」を設定。
また、全グレードのインテリアに上質さを感じさせるダークキャストメタリックの加飾パネルを採用したほか、「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」を追加設定した。
また、スポーティな特別仕様車として設定されていた「2.5iスペックB アイサイト」を標準グレードにラインアップ。
さらに特別仕様車「2.5i アイサイト Sパッケージ」を設定。
「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」には、アルカンターラのレザーシートに、艶やかな光沢のピアノブラック調のセンターパネルを採用し、キーレスアクセス＆プッシュスタートを装備するなど質感と機能性を高めた。
「2.5i アイサイト Sパッケージ」には、ビルシュタイン製ダンパー＆18インチタイヤなど「2.5iスペックB アイサイト」と共通の足回りとし、ミニバンの枠を超えた優れたハンドリング性能としなやかな乗り心地を実現。
また、サテンメッキのドアミラーやハイラスター塗装の18インチアルミホイールなどの専用装備のほか、インテリアには専用のアルカンターラ（シルバー）＋レザーシートを採用。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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エクシーガ（スバル）平成25年8月(2013年8月) 発売モデル

7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン、スバル「エクシーガ（EXIGA）」。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L DOHCエンジン、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.5i」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）搭載の「2.5iアイサイト」、「2.0GTアイサイト」を設定。
今回、全グレードのインテリアに上質さを感じさせるダークキャストメタリックの加飾パネルを採用したほか、「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」を追加設定した。
また、スポーティな特別仕様車として設定されていた「2.5iスペックB アイサイト」を標準グレードにラインアップ。
「2.5iアイサイト Lパッケージ」、「2.0GTアイサイト Lパッケージ」には、アルカンターラのレザーシートに、艶やかな光沢のピアノブラック調のセンターパネルを採用し、キーレスアクセス＆プッシュスタートを装備するなど質感と機能性を高めた。
さらに特別仕様車「2.5i アイサイト Sパッケージ」を設定。
ビルシュタイン製ダンパー＆18インチタイヤなど「2.5iスペックB アイサイト」と共通の足回りとし、ミニバンの枠を超えた優れたハンドリング性能としなやかな乗り心地を実現。
また、サテンメッキのドアミラーやハイラスター塗装の18インチアルミホイールなどの専用装備のほか、インテリアには専用のアルカンターラ（シルバー）＋レザーシートを採用。

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エクシーガ（スバル）平成24年7月(2012年7月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L DOHCエンジンと、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、「2.0i-L」、「2.5i」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）を搭載「2.5iアイサイト」、「2.5iアイサイトアルカンターラセレクション」、「2.0GTアイサイト」、「2.0GTアイサイトアルカンターラセレクション」。
今回、運転支援システム「EyeSight（ver.2）」搭載モデルをラインアップし、パワートレーンの刷新を図った。
さらに、グレード展開および価格設定を見直した。
EyeSight（ver.2）を装備する「2.5iアイサイト」では、アイドリングストップ機構を備える。
従来の水平対向4気筒 SOHC 2.5Lから、低中速回転域での力強いトルクなどを特徴とし、新型レガシィに採用される新世代の水平対向4気筒DOHC 2.5Lエンジンに変更。
また、「2.5i」および「2.5i EyeSight」のトランスミッションは、従来のリニアトロニック（CVT）からパーツやレイアウトの最適化を行い、軽量・コンパクト化した。
シャシーでは、全車ともフロントサスペンションのダンパーに新バルブを採用し、路面の微小な凹凸でも減衰力を発生させることで車両の応答性を高め、リアサスペンションのラテラルリンクにピロボールブッシュを設定。
さらに電動パワーステアリングのアシスト制御の最適化を行った。
その他、ミラー面積を拡大し、視認性を向上させた新デザインのドアミラーを採用。
また、従来ではメーカー装着オプションとして展開していたクルーズコントロールとクリアビューパック（フロントワイパーデアイサー、ヒーテッドドアミラー、撥水加工フロントドアガラス）を、全車標準装備とした。
改良と同時に「2.0GT tuned by STI」の後継モデル「2.0GT tSコンセプト」 をベースとした特別仕様車「tS」（限定300台）を設定。
サスペンションやシャシーでは、18インチタイヤとアルミホイール、ブレンボ製ブレーキシステムの装着を前提に、STIチューニング･ダンパーとコイルスプリング、フレキシブルタワーバー・フロント、フレキシブルドロースティフナー・フロント、フレキシブルサポートリヤなどを組み合わせ、各部にチューニングを施した。
また、スポーティモデルであることを強調するため、STIオリジナルのフロント＆リヤアンダースポイラー、スポーツマフラーのほか、専用ブラック内装トリムや専用トリムパネル、本革／アルカンターラコンビネーションシート、専用240km／hスピードメーターなどを装着。

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エクシーガ（スバル）平成24年1月(2012年1月) 発売モデル

スバルエクシーガ（EXIGA）は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。
スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2L DOHCエンジン、2.5L SOHCエンジンと、2L DOHCターボエンジンの3ユニットを搭載する。
ラインアップは、ベーシックモデル「2.0i」、スポーティモデル「2.0i-S」、ターボ搭載は「2.0GT」、車速追従機能付クルーズコントロールを採用するEyeSight（アイサイト）を搭載「2.0GTアイサイト」、上質なアルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート表皮を採用した「2.0GTアルカンターラセレクション」。
2.5L搭載の「2.5i-S」、「2.5i-Sアルカンターラセレクション」を設定。
ヘッドランプ、パドルシフトやオートライトなどの仕様装備を採用し、インストルメントパネル上面にはソフトフィール塗装を施した。
今回、「2.0i-S」、「2.5i-S」をベースとした特別仕様車「Advantage Line（アドバンテージ ライン）」を設定。
エクステリアに深みのある上質な専用ダーク調メッキのフロントグリル＆リヤガーニッシュ、ダーク塗装の17インチアルミホイール、インテリアには、カーボン調パネルや専用シート表皮を採用することで、スポーティなイメージを高めるとともに、パワーシートやクルーズコントロールなどを設定。
ボディカラーは、全5色を設定。

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