セレナ 型式：DBA-NC25（日産）のモデル・グレードカタログ一覧
セレナ（日産）平成21年10月(2009年10月) 発売モデル
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。
2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。
グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。
それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」／専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」／高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。
今回、特別仕様車「プラスナビHDD」を設定。
ライダー／ライダーパフォーマンススペック／ライダーハイパフォーマンススペックをベースに、地上デジタルテレビ放送（12セグ＋ワンセグ）用チューナー内蔵HDDナビゲーションシステムを装備する。
続きを読む
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| ２０Ｓ Ｖセレクション特別・限定 | DBA-NC25 | 2,480,100円 | 1,997cc | JC08：12.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 8名 | 全長：4,680mm
全幅：1,695mm
全高：1,850mm |
※slide →
セレナ（日産）平成21年9月(2009年9月) 発売モデル
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。
2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。
グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。
それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。
今回、特別仕様車「Vセレクション」を設定。
ハイウェイスターをベースにした「ハイウェイスター Vエアロセレクション」は、リモコンオートスライドドア（両側、挟み込み防止機能付）、バックドアオートクロージャー、フロントプロテクター、リヤコンビランプ（クリアタイプ）、ピアノブラックフィニッシャーなどを装備する。
また、ブラックレザーのシートと地デジチューナーを内蔵したHDD方式のカーウイングスナビゲーションシステムを装備した、「ブラックレザーナビパッケージ」も設定する。
20Sをベースにした「20S Vセレクション」は、リモコンオートスライドドア（助手席側、挟み込み防止機能付）、インテリジェントキー、エンジンイモビライザーを標準装備とする。
続きを読む
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
※slide →
セレナ（日産）平成21年4月(2009年4月) 発売モデル
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ（SERENA）。
2L 直列4気筒DOHC（FF：137ps/4WD：129ps）「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。
グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。
それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。
今回、エンジンとCVTの制御変更を行い燃費向上。
4WD車は「平成22年度燃費基準＋15％」を達成、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU－LEV）」認定とあわせて、減税措置を受けることができる。
続きを読む
