プローブ 型式:E-1ZVT(フォード)のモデル・グレードカタログ一覧
プローブ(フォード)平成2年4月(1990年4月) 発売モデル
日米共同開発のスペシャリティカー、フォード・プローブ。
探検・探索にネーミングされるこのモデルは、フォードとマツダの国際協力により生まれ、マツダ米国工場で生産となる。
リトラクタブルヘッドライトを採用した、リアにハッチバックを持つ3ドアクーペ。
2.2L 直列4気筒OHC12バルブターボ(145馬力)と、3L V型6気筒OHV(140馬力)を搭載。
ともに4速ATと組み合わされる。
2.2L「LX」と3L「GT」の設定となる。
左ハンドルのみの導入。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT | E-1ZVT | 3,450,000円 | 2,184cc | 7.7km/L | 3枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,530mm 全幅:1,735mm 全高:1,315mm |
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プローブ(フォード)昭和63年9月(1988年9月) 発売モデル
日米共同開発のスペシャリティカー、フォード・プローブ。
探検・探索にネーミングされるこのモデルは、フォードとマツダの国際協力により生まれ、マツダ米国工場で生産となる。
リトラクタブルヘッドライトを採用した、リアにハッチバックを持つ3ドアクーペ。
2.2L 直列4気筒OHC12バルブ(110馬力)と同ターボ(145馬力)を搭載。
それぞれ、4速ATと組み合わされる「LX」、5速マニュアル「GT」の設定となる。
オートラマからリリース、左ハンドルのみの導入。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LX | E-1ZVT | 2,860,000円 | 2,184cc | 8.0km/L | 3枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,520mm 全幅:1,725mm 全高:1,315mm |
GT | E-1ZVT | 3,230,000円 | 2,184cc | 9.4km/L | 3枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,520mm 全幅:1,740mm 全高:1,315mm |
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