３シリーズ型式：E-CB25（ＢＭＷ）のクルマカタログ

３シリーズ 型式：E-CB25（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

３シリーズ（ＢＭＷ）平成9年4月(1997年4月) 発売モデル

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成8年7月(1996年7月) 発売モデル

BMWのベーシックモデル3シリーズ。
新世代6気筒エンジン（M52）を搭載した323iセダン/323iクーペが加わった。
2.5L DOHCで170馬力/25.0kgmを発生、5速ATとの組み合わせとなる。
全車運転席と助手席で別々の温度設定が可能なオートエアコン、防眩グリーンバンドの入ったフロントウインドウを採用する。
右ハンドル設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成8年6月(1996年6月) 発売モデル

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成8年2月(1996年2月) 発売モデル

BMWのベーシックモデル3シリーズ。
新世代6気筒エンジン（M52）を搭載した323iセダン/323iクーペが加わった。
2.5L DOHCで170馬力/25.0kgmを発生、5速ATとの組み合わせとなる。
全車運転席と助手席で別々の温度設定が可能なオートエアコン、防眩グリーンバンドの入ったフロントウインドウを採用する。
右ハンドル設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成5年10月(1993年10月) 発売モデル

1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。
後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。
5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。
それに、E36型クーペをベースとしたオープンカブリオレをラインアップした。
グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、新設定の1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」/「325iカブリオーレ」(192馬力)を設定。
ミッションは4速（1.8L車）/5速ATで、318isクーペのみ5速マニュアル（左ハンドル）が選べる。
後輪を駆動する。

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成5年8月(1993年8月) 発売モデル

1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。
後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。
5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。
グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、新設定の1.8L DOHC搭載「318isクーペ」（140馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」(192馬力)を設定。
ミッションは4速/5速ATで、後輪を駆動する。
前ストラット、後マルチリンクの組み合わせ。
特別仕様車「セレクション」は、電動スライディングルーフや軽量アロイホイール、フロントアームレストなどの装備をもち、セダン「320i」とセダン「325i」に設定する。

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成4年9月(1992年9月) 発売モデル

1990年11月フルモデルチェンジをし、E36型3シリーズがデビュー。
後に2ドアクーペモデルをラインアップすることとなる。
5ナンバーサイズのセダンと、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となるクーペ。
グレードバリエーションは、直列4気筒の1.8L SOHC搭載「318i」（113馬力）、直列6気筒DOHCの2L搭載「320i」/「320iクーペ」(150馬力)と、2.5L搭載「325i」/「325iクーペ」(192馬力)を設定。
ミッションは4速/5速ATで、後輪を駆動する。
前ストラット、後マルチリンクの組み合わせ。
運転席エアバッグを標準化し、320iにフロントフォグランプを装備、325iには右ハンドル車も設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成4年4月(1992年4月) 発売モデル

全世界130万台のセールスを記録したE30型から8年ぶりのフルモデルチェンジをし、E36型セダンがデビュー。
その2ドアクーペモデルが追加された。
共通部品は30％と一部で、多くを専用パーツで構成する。
5ナンバーサイズのセダンに対して、1710mmのわずかながらワイドな3ナンバー登録となる。
バリエーションは、直列6気筒の2L搭載「320iクーペ」(150馬力)と2.5L搭載「325iクーペ」(192馬力)を設定。
ミッションは5速ATで、後輪を駆動する。
サッシュレスドアは、開閉時10mm昇降し、機密性を確保する。

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３シリーズ（ＢＭＷ）平成3年7月(1991年7月) 発売モデル

全世界130万台のセールスを記録したE30型から8年ぶりのフルモデルチェンジをし、E36型セダンがデビュー。
伝統的な逆スラントのノーズを廃した3代目は、エンジンをアクスル後方にマウントして前オーバーハングを切り詰めるなど、スポーティな性格をスタイリング面にも打ち出した。
5ナンバーサイズのBMWのラインアップでは最小クラスで、エンジンに直列4気筒1.8L搭載の「318i」(113PS)、直列6気筒の2L「320i」(150PS)と2.5L「325i」(192PS)を設定。
4速AT（直列4気筒）と5速AT（直列6気筒）で後輪を駆動する。
318iは右ハンドル、325iは左ハンドル設定。

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