中古車販売店にある、未使用車と新古車って何？

新車登録時の方法の違いから、軽自動車は「届け出済み未使用車」、普通車は「登録済み未使用車」という名称を使用しています。詳しくは中古車・軽自動車購入ガイドをご覧ください。

車の維持費はどれくらいかかる？

自動車税、自動車重量税、自賠責保険代、任意保険代、メンテナンス費、燃料費などがありますが、車種により変わりますが、おおよそ、40万～50万円程度となります。もっと詳しくご覧いただくには車の維持費はどれくらいかかる？をご覧ください。

中古車の自動車ローンはどこがいい？

銀行は金利1%～3%、労金・信金は金利2%～5%、ディーラーローンの金利は4%～10%、自社ローンは金利がない分保証料が10%以上となっています。金利だけで見ると銀行ですが、メリットデメリットもありますので、ネクステージはご契約者様の利用状況に合わせてご提案させていただきます。詳しくは車の購入で自動車ローンを組みたいなら必見！をご覧ください。

中古車の購入に必要な書類はなに？

普通車と軽自動車で多少異なりますが、印鑑証明、実印、住民票などが必要となります。そのほか販売店で用意していただける委任状、車庫証明書などが必要となります。詳しくは車の購入に必要な書類をご覧ください。

プリウス（トヨタ）の中古車一覧(4ページ目)

プリウス（トヨタ）の中古車一覧(4ページ目) (中古車掲載台数:93 台)

93 台

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中古車一覧

トヨタプリウスＺメーカーナビ　全周囲カメラ　セーフティーセンス　現行型　クリアランスソナー　レーダークルーズ　禁煙車　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　シートエアコン　シートヒーター　パワーバックドア　スマートキー

年式	R5 (2023) 年式
走行	0.8万Km
車検	2026年01月
修復歴	無し
シフト	CVT（無段変速車）
駆動	FF
排気量	2000cc
系統色	グレー系
保証	保証付期間条件有り
法定整備	法定整備付
車台番号	446 (下3桁)
取扱店舗	甲府バイパス店

プリウスＺメーカーナビ　全周囲カメラ　セーフティーセンス　現行型　クリアランスソナー　レーダークルーズ　禁煙車　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　シートエアコン　シートヒーター　パワーバックドア　スマートキーの中古車画像

プリウス(トヨタ)

Ｚ

R5(2023) 年式 | 0.8万Km

車検2026年01月

支払総額 SOLD

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[甲信越・北陸:山梨県] メーカーナビ　全周囲カメラ　セーフティーセンス　現行型　クリアランスソナー　レーダークルーズ　禁煙車

トヨタプリウスＺ禁煙車　純正１２．３型ディスプレイオーディオ　パノラミックビューモニター　デジタルインナーミラー　ＡＣ１００Ｖ　ビルトインＥＴＣ　ＢＳＭ　シートベンチレーション　純正１９ＡＷ　スマートキー

年式	R5 (2023) 年式
走行	0.6万Km
車検	車検整備付
修復歴	無し
シフト	CVT（無段変速車）
駆動	FF
排気量	2000cc
系統色	グレー系
保証	保証付期間条件有り
法定整備	法定整備付
車台番号	583 (下3桁)
取扱店舗	４１号小牧店

プリウスＺ禁煙車　純正１２．３型ディスプレイオーディオ　パノラミックビューモニター　デジタルインナーミラー　ＡＣ１００Ｖ　ビルトインＥＴＣ　ＢＳＭ　シートベンチレーション　純正１９ＡＷ　スマートキーの中古車画像

プリウス(トヨタ)

Ｚ

R5(2023) 年式 | 0.6万Km

車検整備付

支払総額 SOLD

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[東海:愛知県] 禁煙車　純正１２．３型ディスプレイオーディオ　パノラミックビューモニター　デジタルインナー

トヨタプリウスＺ登録済未使用車　パノラマルーフ　衝突軽減装置　純正１２．３インチディスプレイオーディオ　全周囲カメラ　レーダークルーズ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　フルセグ　スマートキー　シートヒーター

年式	R6 (2024) 年式
走行	4Km
車検	2027年12月
修復歴	無し
シフト	CVT（無段変速車）
駆動	FF
排気量	2000cc
系統色	ブラック系
保証	保証付期間条件有り
法定整備	法定整備無し
車台番号	910 (下3桁)
取扱店舗	新宮店

プリウスＺ登録済未使用車　パノラマルーフ　衝突軽減装置　純正１２．３インチディスプレイオーディオ　全周囲カメラ　レーダークルーズ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　フルセグ　スマートキー　シートヒーターの中古車画像

プリウス(トヨタ)

Ｚ

R6(2024) 年式 | 4Km

車検2027年12月

支払総額 SOLD

MENU ≡

[九州・沖縄:福岡県] 純正１２．３インチディスプレイオーディオ　全周囲カメラ　レーダークルーズ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ

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トヨタプリウス

1997年、世界に先駆けてトヨタが実用化を果たしたハイブリッドカー「プリウス」。そのハイブリッドシステムは、エンジンと電気モーターの2つの動力源を使い分ける方式で、搭載されるバッテリーの蓄電容量に余裕がありパワーもそれほど必要の無い場合はバッテリーのみを動力源に、一般走行ではエンジンとバッテリーの両方を動力源に使うという方式。高い全高と5ナンバーサイズいっぱいの全幅により室内空間も広々している。
最新モデルでは、これまで実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけ、「E」グレードはJC08モード走行燃費を40.8km/Lを実現。その他のグレードにおいても37.2km/Lに向上している。雪道での一般的な走行における発進をアシストすることにより、安定した走りを実現するE‐Four（電気式4輪駆動方式）を採用した4WD車が新登場して、燃費は34.0km/Lを実現。「もっといいクルマづくり」の実現に向けたクルマづくりの構造改革である、Toyota New Global Architecture（TNGA）の第1号車で、「低燃費」の実現とともにカッコよさを際立たせる「低重心スタイル」や「走りの楽しさ・乗り心地のよさ・静かさ」といった基本性能も向上している。

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