N-BOXカスタムの内装を徹底解説！多彩なシートアレンジや収納など魅力が満載
N-BOXカスタムの購入を検討している人の中にはどのような車か気になる方もいるのではないでしょうか？N-BOXカスタムは高級感あるデザイン、豊富なカラーバリエーション、便利な収納など、一見するとシンプルな軽自動車とは一線を画する魅力が詰まっています。この記事では、N-BOXカスタムの内装にフォーカスして解説し、その魅力の数々を明らかにします。
※目次※
・N-BOXカスタムはホンダの人気軽自動車N-BOXの上級グレードモデル。
・N-BOXカスタムの内装は、軽自動車とは思えないほどの高級感が漂うデザインが特徴。
・N-BOXカスタムは多彩なアレンジが魅力。
N-BOXカスタムとは
N-BOXカスタムは、ホンダの人気軽自動車N-BOXの上級グレードモデルです。スタイリッシュなデザインと高い実用性を兼ね備えた一台で、若い世代のファミリー層に特に人気があります。ここでは、N-BOXカスタムの概要について解説します。
N-BOXカスタムは軽自動車の定番モデル
N-BOXカスタムは、ホンダの人気軽自動車であるN-BOXの上級グレードモデルです。N-BOXシリーズは発売以来、軽自動車市場で高い人気を維持しており、その中でもN-BOXカスタムは、よりスタイリッシュなエクステリアと上質な内装が特徴です。高い実用性と個性的なデザインを兼ね備えた一台といえるでしょう。
N-BOXカスタムのターゲット層と販売状況
N-BOXカスタムのメインターゲットは、若い世代のファミリー層です。子育て中の家族にとって、広い室内空間や多彩なシートアレンジは大きな魅力となっています。また、カスタマイズ性の高さから、個性を表現したい人にも人気です。販売台数は年々増加傾向にあり、軽自動車市場でも確固たる地位を築いています。
N-BOXのボディサイズとエンジン
N-BOXカスタムのボディサイズは、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,790mmで、軽自動車の規格内に収まっています。エンジンは、直列3気筒DOHC 0.66Lで、最高出力64PS、最大トルク65N・mを発揮します。燃費性能も良く、経済的な一台といえるでしょう。WLTCモード燃費は19.0km/L~21.2km/Lを達成しています。
N-BOXカスタムの安全性能
N-BOXカスタムは、ホンダ独自の先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を全車に標準装備しています。フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを用いて、歩行者や自転車、他車両などの検知が可能です。衝突軽減ブレーキや誤発進抑制、路外逸脱抑制など、さまざまなシーンで事故の回避や被害の軽減をサポートします。
また、マルチビューカメラシステムをメーカーオプションで用意し、駐車時の安全確認をアシストします。衝突安全性能にも配慮しており、衝撃吸収ボディに加え、SRSエアバッグシステムやプリテンショナー付きシートベルトなども備えています。
自動車アセスメントの総合評価で最高ランクの"ファイブスター賞"を獲得しており、安全性の高さはお墨付きです。
（参考：『N-BOXカスタム（ホンダ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
N-BOXカスタムの内装デザイン
N-BOXカスタムの内装は、その高級感あふれるデザインで多くのユーザーに支持されています。この項では、高級感のあるデザイン要素、カラーバリエーションと素材、便利な収納について詳しく解説します。
高級感のあるデザイン要素
N-BOXカスタムの内装は、軽自動車とは思えないほどの高級感が漂うデザインが特徴です。黒を基調とし、クロームメッキやマルチブラック偏光塗装を駆使して、シックで落ち着いた雰囲気を演出しています。
例えば、インパネガーニッシュに施された偏光塗装は、光の加減によって絶妙なニュアンスを楽しめます。シート素材には、滑らかなトリコットが使われており、高級ホテルのラウンジでくつろぐような快適さを実現しました。上位グレードの『N-BOXカスタムターボ』では、さらにプライムスムース素材を組み合わせ、本革巻のステアリングやシフトレバーが追加され、上質感が一段と引き立ちます。
便利な収納
N-BOXカスタムの内装には、便利な収納スペースが満載です。例えば、運転席にはドリンクホルダーが標準装備され、飲み物を手軽に取り出せます。また、助手席の前面にはインパネトレーがあり、スマートフォンや軽食を置くのに便利です。さらに、後席には左右にドリンクホルダー付きのサイドポケットが配置され、乗員それぞれが使いやすい配置となっています。グローブボックスやドライバーズロアーポケットなどもあり、車検証やウェットティッシュ、小物類を整理収納できるのがうれしいポイントです。
後部座席下にはコンビニフックも備わり、買い物袋などをつるしておけます。実際のユーザーレビューでもこの多彩な収納スペースは、初めての車購入を考えている方にも非常に魅力的でしょう。
N-BOXカスタムのシートアレンジ
では、N-BOXカスタムのシートアレンジの多様性について詳しく見ていきましょう。N-BOXは日常の買い物からアウトドアでのレジャーまで、さまざまなシーンに対応する柔軟なシートアレンジが特徴です。以下に、具体的なアレンジ方法とその利便性について解説します。
フレキシブルなシートアレンジ
N-BOXカスタムのシートアレンジは、まさに多様性が魅力です。トールモードでは、後席を跳ね上げることでベビーカーや自転車などの背の高い荷物の積載が簡単にできます。
ロングモードにすると助手席と後席を倒し、長尺物を収めるスペースが出現します。また、ユーティリティモードでは完全にフラットにして広々とした荷室を作れるため、大型の家具を運ぶことも可能です。これらのアレンジにより、日常生活からレジャーまで幅広いシーンでの使い勝手を実現しています。
広さと快適性
N-BOXカスタムは、前席下にタンクを配置するHonda独自の「センタータンクレイアウト」です。このレイアウトにより、後部座席周りの広さが確保され、大人4人が快適に過ごせます。
特に、後席では足元に余裕があり、背の高い大人が座っても窮屈に感じることなく足を組むことも可能です。さらに、天井が高く、長時間の運転や旅行中でも圧迫感を感じさせません。
子どもや高齢者のための利便性
N-BOXカスタムは、家族全員にとって非常に使いやすい設計が特徴です。特に、子どもや高齢者にとっての利便性が際立っています。広い車内空間が確保されているため、後部座席へのアクセスも容易です。また、足元が広いので高齢者でも簡単に乗り降りができるでしょう。
さらに、サイドライニングには「一人乗り降りらくらくグリップ」が設置されており、子ども一人でも安全に乗り降りできます。また、つまずきにくいフラットなフロア設計が特徴です。これらの工夫が、N-BOXカスタムを多世代にわたり使いやすい車にしています。
N-BOXカスタムの快適性と使いやすさ
次に、N-BOXカスタムの内装の静音技術について解説します。車内での快適な会話や音楽を楽しむための工夫がどのように施されているのか、具体的な技術や工夫を紹介しましょう。また、長時間の運転でも快適に過ごせる理由や、さまざまな工夫についても触れていきます。
静音技術の紹介
N-BOXカスタムの静音技術により、長距離移動でも快適な車内空間を実現しています。例えば、ロードノイズを低減するための工夫として、効率的に防音材や遮音材を配置していいる点が挙げられます。
さらに、ルーフライニングの厚さを増し、吸音シートを取り入れることで、外部からの雑音を効果的に遮断しています。これにより、高速道路でも快適な会話が可能になりました。静かで快適なドライブ体験を求める方には、N-BOXカスタムの静音技術は非常に魅力的です。
紫外線・赤外線カットガラス
N-BOXカスタムには、快適性を高める装備として360°スーパーUV・IRカットパッケージが全車に標準装備されています。このパッケージでは、全ての窓ガラスで紫外線を約99％カットし、赤外線も約70~80％カットすることで、日焼けを防ぎ、ジリジリとした暑さを抑えてくれます。
特に紫外線の99％カットは、太陽光による日焼けを気にせず楽しくドライブできるうれしい機能です。また赤外線カットにより、室内の不快な暑さを軽減し、冷房効果を高められます。お肌や目の健康を守りつつ、快適に車内で過ごせる装備といえるでしょう。
その他使いやすさの工夫
N-BOXカスタムには、快適性を高めるさまざまな工夫が凝らされています。例えば、ミニバン並みに広いスライドドア開口部は、子どもを抱きかかえてチャイルドシートに乗せ降ろしする際や、かさばる荷物の積み下ろしに威力を発揮する機能です。
また、雨の日に便利なオートドアロック機能や、乗り降りをサポートするワンタッチオートスライドドアなど、毎日の使いやすさにこだわった装備も充実しています。ステップガーニッシュは滑りにくい形状で、雨の日でも安心して乗り降りできる仕様です。
N-BOXカスタムのライバル車との比較
ここでは、N-BOXカスタムの内装について、ダイハツのタント、スズキのスペーシア、そして日産のルークスと比較します。それぞれの車種が持つ独自の特長や利便性、安全性について詳しく見ていきましょう。N-BOXカスタムの内装と他車種との違いを知ることで、最適な選択をするための参考にしてください。
ダイハツ・タントカスタム
タントカスタムの内装はダークなカラーリングの中にもアクセントカラーでセンスの良さを醸し出しています。
N-BOXカスタムは、上質な素材を使用し、シックでスタイリッシュな内装とHonda SENSING や大型ディスプレイオーディオなど先進装備を搭載しています。一方、タントカスタムは、ミラクルオープンドアによる広い開口部や運転席ロングスライドシートなど、使い勝手に配慮した装備が特徴的です。
どちらも個性あふれるデザインと、ユーザーのニーズを捉えた装備を備えた内装ですが、N-BOXカスタムがよりプレミアム感を追求しているのに対し、タントカスタムは利便性と遊び心を重視しているという違いがあるように感じられます。
新車価格はN-BOXカスタムが216万9,200円~に対し、ダイハツのタントカスタムは174万9,000円~です。
（参考：『タント（ダイハツ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
スズキ・スペーシアカスタム
スズキ・スペーシアカスタムの内装は、一部にボルドーカラーのシートとピアノブラックの装飾パネルを組み合わせるなど、華やかさと高級感を演出しています。ホテルのラウンジのような上質な空間をイメージした仕様です。
N-BOXカスタムとスペーシアカスタムの内装を比較すると、どちらも上質でプレミアム感のあるデザインは共通です。N-BOXカスタムは、シンプルでスタイリッシュなインパネやシート表皮を採用し、洗練された雰囲気を醸し出しています。
スペーシアカスタムは、都会でも自然の中でも、上質でキラキラとしたときめきを感じさせる本物の質感が特徴です。どちらの車も、広くて快適な室内空間を実現しつつ、それぞれ個性的な魅力を持った内装に仕上げられています。
スズキ・スペーシアカスタムの新車価格は180万1,800円~です。
（参考：『スペーシアカスタム（スズキ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
日産・ルークス
日産・ルークスは、上下方向にもゆとりのある室内高と広い足元空間が特徴です。大人4人でもゆったりと過ごせる"リビング"のような空間を実現しています。後席は立ったまま子どもの着替えができるほどの高さがあり、ファミリーでの使用に適しています。また、ラゲッジルームも広く、荷物の積載性に優れています。
N-BOXカスタムと比較すると、シンプルでスタイリッシュな洗練さを追求しているN-BOXカスタムに対し、日産・ルークスは上下方向のゆとりと使い勝手の良さを重視した、ファミリー向けの実用的な内装といえるでしょう。
日産・ルークスの新車価格は163万7,900円~です。
（参考：『ルークス（日産）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』）
まとめ
N-BOXカスタムは、高級感ある内装デザインや多様なシートアレンジが特徴です。また、オートドアロックや広いスライドドア開口部は使いやすさを重視した便利な機能になります。
快適性では紫外線・赤外線カットガラスや静音性向上などカーライフを楽しめる要素が豊富に盛り込まれていることが分かりました。ライバル車との比較を参考にそれぞれの違いを見極め、車選びに役立ててください。
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【この記事の執筆者】
松永つむじ
予備校講師からライターに転身した車特化ライター
車の情報だけでなく、MaaSやCASEをはじめ社会、産業、経済そしてジェンダーなど、多岐にわたる車をテーマにした記事執筆に携わる。これまでの執筆数は500記事以上になる。
歴代の愛車は全てMT車の車好き＆モータースポーツファン。
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