ＸＣ９０ Ｖ８ ＴＥ
2005年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 9,070,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | CBA-CB8444AW |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2855mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1635/1625mm |
| 全長×全幅×全高 | 4800×1900×1780mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 2140kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B8444 |
|---|---|
| 最高出力 | 315ps(232kW)/5850rpm |
| 最大トルク | 44.9kg・m(440N・m)/3900rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 4413cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×79.5mm |
| 圧縮比 | 10.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/60R18 |
| タイヤサイズ(後) | 235/60R18 |
| 最小回転半径 | 6.3m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 4.148 |
| 第2速 | 2.370 |
| 第3速 | 1.556 |
| 第4速 | 1.155 |
| 第5速 | 0.859 |
| 第6速 | 0.686 |
| 後退 | 3.394 |
| 最終減速比 | 3.329/2.580 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きMDﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|---|
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (電子制御前進6速A/T（ロックアップ機構付）ギアトロニック) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| グリーン系 | シーダーグリーンパール | |
| ブラック系 | ブラックサファイアメタリック | |
| ネイビー系 | マジックブルーパール | |
| シルバー系 | シルバーメタリック | |
| ゴールド系 | ルーナーゴールドパール | |
| パール系 | ホワイトパール | |
| グレー系 | チタニウムグレーパール |
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