ＸＣ９０（ボルボ）のクルマカタログ

ＸＣ９０（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＸＣ９０（ボルボ）令和6年7月(2024年7月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボエンジン搭載、48Vハイブリッドを採用し、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「プラス B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車」、「ウルトラ B5 AWD」、「ウルトラ B5 AWD エアサスペンション装着車」、2L 4気筒ターボエンジンを搭載、駆動用リチウムイオン・バッテリー容量を拡大し、Pureモード（EV走行モード）における航続距離の大幅な伸長を図った「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」、「ウルトラ T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。
Google搭載インフォテイメントを全車標準装備した他、プラグイン・ハイブリッドモデルには、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」が装備された。
今回、ディーラー特別仕様車「アルティメット B5 AWD アクティブスタイルエディション」を設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和6年6月(2024年6月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボエンジン搭載、48Vハイブリッドを採用し、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「プラス B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車」、2L 4気筒ターボエンジンを搭載、駆動用リチウムイオン・バッテリー容量を拡大し、Pureモード（EV走行モード）における航続距離の大幅な伸長を図った「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。
Google搭載インフォテイメントを全車標準装備した他、プラグイン・ハイブリッドモデルには、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」が装備された。
今回、仕様を変更するとともに、価格改定を行った。
「プラス B5 AWD」に「ダークティンテッド・ガラス（リア・ウインド‐5面）」が標準装備となった。
併せて、従来の「アルティメット B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車」、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」の名称変更を行い、「ウルトラ B5 AWD」、「ウルトラ B5 AWD エアサスペンション装着車」、「ウルトラ T8 AWD プラグインハイブリッド」となった。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和5年8月(2023年8月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボエンジン搭載、48Vハイブリッドを採用し、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「プラス B5 AWD」、最高出力220kW（300馬力）、最大トルク420Nm（42.8kgm）を発生し、48Vハイブリッドテクノロジーを搭載した「アルティメット B6 AWD」、「アルティメット B6 AWD エアサスペンション装着車」、2L 4気筒ターボエンジンを搭載、駆動用リチウムイオン・バッテリー容量を拡大し、Pureモード（EV走行モード）における航続距離の大幅な伸長を図った「リチャージ プラス T8 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。
Google搭載インフォテイメントを全車標準装備した他、プラグイン・ハイブリッドモデルには、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」が装備された。
今回、「プラス B5 AWD」、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」の仕様を変更するとともに、価格改定を行った。
ボディカラーに新色「ヴェイパーグレー」を設定したほか、「プラス B5 AWD」にチルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフを、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」にはラミネーテッド・サイドウインドーを標準装備した。
併せて、従来のB6 AWDに代わり、B5 AWDパワートレーンを搭載した「アルティメット B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車」を設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和5年1月(2023年1月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボエンジン搭載、48Vハイブリッドを採用し、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「プラス B5 AWD」、最高出力220kW（300馬力）、最大トルク420Nm（42.8kgm）を発生し、48Vハイブリッドテクノロジーを搭載した「アルティメット B6 AWD」、「アルティメット B6 AWD エアサスペンション装着車」、2L 4気筒ターボエンジンを搭載、駆動用リチウムイオン・バッテリー容量を拡大し、Pureモード（EV走行モード）における航続距離の大幅な伸長を図った「リチャージ プラス T8 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。
Google搭載インフォテイメントを全車標準装備した他、プラグイン・ハイブリッドモデルには、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」が装備された。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和4年7月(2022年7月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」、電動スーパーチャージャーを搭載した「B6 AWD インスクリプション」、「B6 AWD Rデザイン」、Rechargeプロダクトラインの導入に伴い「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定。
それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」は標準装備）。
B6パワートレーンは、常用域での燃費向上と上質なドライビングフィールを実現する48Vハイブリッドテクノロジーを搭載し、幅広い回転域で豊かなトルクを生み出すターボチャージャーに加えて、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nm（42.8kgm）を発生。
他の48Vハイブリットパワートレーンと同様に、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）を搭載し、モーターによる回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。
装備では、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」をはじめ、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」などを全車に標準装備。
今回、「プラス B5 AWD」、「アルティメット B6 AWD」、「アルティメット B6 AWD エアサスペンション装着車」、「リチャージ プラス T8 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を追加。
Google搭載インフォテイメントを全車標準装備した他、プラグイン・ハイブリッドモデルには、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」が装備された。
ボディカラーは新色「プラチナグレーメタリック」、「シルバードーンメタリック」、「ブライトダスクメタリック」を含む全7色設定。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」、電動スーパーチャージャーを搭載した「B6 AWD インスクリプション」、「B6 AWD Rデザイン」、Rechargeプロダクトラインの導入に伴い「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定。
それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」は標準装備）。
B6パワートレーンは、常用域での燃費向上と上質なドライビングフィールを実現する48Vハイブリッドテクノロジーを搭載し、幅広い回転域で豊かなトルクを生み出すターボチャージャーに加えて、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nm（42.8kgm）を発生。
他の48Vハイブリットパワートレーンと同様に、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）を搭載し、モーターによる回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。
装備では、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」をはじめ、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」などを全車に標準装備。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」、電動スーパーチャージャーを搭載した「B6 AWD インスクリプション」、「B6 AWD Rデザイン」、Rechargeプロダクトラインの導入に伴い「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定。
それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を除く）。
B6パワートレーンは、常用域での燃費向上と上質なドライビングフィールを実現する48Vハイブリッドテクノロジーを搭載し、幅広い回転域で豊かなトルクを生み出すターボチャージャーに加えて、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nm（42.8kgm）を発生。
他の48Vハイブリットパワートレーンと同様に、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）を搭載し、モーターによる回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。
装備では、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」をはじめ、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」などを全車に標準装備。
今回、「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」のパワートレーンを一新。
駆動用のリチウムイオン・バッテリーは、充電容量を従来から約60％増となる18.8kWhとすることで、EVモードにおける航続距離の大幅な伸長を図った。
また、2L 4気筒ターボエンジンは、更なる高効率とドライバビリティの改善を目的に、従来搭載されていたスーパーチャージャーを廃止、組み合わされるCISG（Crank Integrated Starter Generator）の出力を向上し、全域での性能を高めている。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和2年8月(2020年8月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」を設定。
特別仕様車には、「D5 AWD Rデザイン」、「D5 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車」、「B5 AWD ノルディック・エディション」（限定100台）、「B5 AWD テイラードウール・エディション」（限定15台）を設定。
今回、プラグインハイブリッド以外の全ての車両を48Vハイブリッドモデルとした。
電動スーパーチャージャーを搭載した「B6 AWD インスクリプション」、「B6 AWD Rデザイン」、Rechargeプロダクトラインの導入に伴いを「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を新たに追加。
それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。
B6パワートレーンは、常用域での燃費向上と上質なドライビングフィールを実現する48Vハイブリッドテクノロジーを搭載し、幅広い回転域で豊かなトルクを生み出すターボチャージャーに加えて、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nm（42.8kgm）を発生。
他の48Vハイブリットパワートレーンと同様に、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）を搭載し、モーターによる回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。
装備では、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」をはじめ、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」、「ステアリングアシスト付BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）」、「ランオフロード・ミティゲーション（道路逸脱回避機能）」、「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」などを全車に標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和2年6月(2020年6月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD インスクリプション」、高出力クリーンディーゼルモデル「D5 AWD モメンタム」、「D5 AWD インスクリプション」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」を設定。
「T6 AWD インスクリプション」、「D5 AWD モメンタム」、「D5 AWD インスクリプション」にはエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
特別仕様車には、「D5 AWD Rデザイン」、「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」、「B5 AWD モーメンタム」ベースの「B5 AWD ノルディック・エディション」（限定100台）を設定。
安全装備には、最新のテクノロジーを活用した16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」を標準装備。
今回、「B5 AWD モーメンタム」をベースとした特別限定車「B5 AWD テイラードウール・エディション」（限定15台）を設定。
ウールがブレンドされた「テイラードウールブレンド・シート」をはじめ、「ブラックアッシュ・ウッドパネル」や「専用20インチアルミホイール」、「チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラスサンルーフ」などのオプション装備を特別装備とした。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD インスクリプション」、高出力クリーンディーゼルモデル「D5 AWD モメンタム」、「D5 AWD インスクリプション」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、標準装備）。
特別仕様車には、「D5 AWD Rデザイン」、「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」を設定。
安全装備には、最新のテクノロジーを活用した16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」を標準装備。
今回、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」を設定。
新たに導入する「B5」パワートレーンは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。
また、スターターモーターに代わりISGMを使いエンジンの始動を行うことにより、アイドリングストップ後の再始動時におけるノイズやバイブレーションの大幅な低減を実現。
エンジン本体にも大幅な改良が施され、気筒休止機構の採用もあいまって、より上質感のある走行性能と実用域での燃費を向上させた。
安全装備として、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車標準装備。
併せて、「B5 AWD モーメンタム」ベースの特別仕様車「B5 AWD ノルディック・エディション」（限定（100台））を設定。
人気オプション「パノラマ・ガラス・サンルーフ」や「harman／kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム」、通常のモーメンタムグレードには設定のない「専用20インチ・アルミホイール」などを装備し、スカンジナビアン・デザインを感じさせるリニア・ウォールナットウッドパネル他、カラーコンビネーションの内外装を設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD インスクリプション」、高出力クリーンディーゼルモデル「D5 AWD モメンタム」、「D5 AWD インスクリプション」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、標準装備）。
特別仕様車には、「D5 AWD Rデザイン」を設定。
安全装備には、最新のテクノロジーを活用した16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」を標準装備。
City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）には、「対向車対応機能」、「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」が搭載され、対向車との衝突被害を回避または軽減することで、より安全性を高めている。
また、「ステアリング・サポート（衝突回避支援機能）」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）」を装備。
今回、プラグインハイブリッドモデルの「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」を設定すると共に、価格改定を行った（「T5 AWD モーメンタム」除く）。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD インスクリプション」、高出力クリーンディーゼルモデル「D5 AWD モメンタム」、「D5 AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
最新のテクノロジーを活用した16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」を標準装備。
City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）には、「対向車対応機能」「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」が搭載され、対向車との衝突被害を回避または軽減することで、より安全性を高めている。
また、「ステアリング・サポート（衝突回避支援機能）」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）」を追加。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を追加設定。
さらに、特別仕様車「D5 AWD Rデザイン」を追加。
エンジンは2L 4気筒直噴ターボディーゼルエンジンを搭載。
専用特別装備として、エクステリアにはフロント・グリル、グロッシーブラック仕上げサイドウインドー・トリム／インテグレーテッド・ルーフレール、ブラックカラー・ドアミラー・カバー、 フロント・リア・バンパー、 新デザイン専用22インチアルミホイールを搭載している。
インテリアに専用装備として、スポーツシート、アルミニウム・スポーツペダル、本革巻シフトノブ（チャコール）、フロアマットを搭載。
全車右ハンドル設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）令和1年8月(2019年8月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD インスクリプション」、高出力クリーンディーゼルモデル「D5 AWD モメンタム」、「D5 AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
今回、2016年の発売以来初となる内外装デザインの一部変更を実施。
パワートレーンには、ガソリンモデルでは「T5」、「T6」、クリーンディーゼルモデル「D5」の3種類を設定。
装備は、最新のテクノロジーを活用した16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」を全車に標準装備。
インテリセーフのうち、City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）には、「対向車対応機能」「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」が搭載され、対向車との衝突被害を回避または軽減することで、より安全性を高めている。
また、｢ステアリング･サポート（衝突回避支援機能）｣、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）」を追加。
エクステリアには、フロントグリル、フロント・バンパー、リア・バンパーに新デザインを採用。
インテリアでは「T8 ツインエンジンAWD」に装備されるオレフォス社製クリスタル・シフトノブに新デザインを採用。
また、本革シート、パーフォレーテッド･ファインナッパレザーシートに新色の「スレート（グレーカラー）」を追加している｡全車右ハンドル設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成31年3月(2019年3月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
また、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
安全面では、夜間でも対応可能な歩行者・サイクリスト検知機能付フルオートブレーキや50km／h以下の速度域でのステアリングアシストを実現したパイロットアシスト（追従時車線維持機能）など全方位的な先進安全装備を全車に標準装備。
さらに、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデルの特別仕様車「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」、「T5 AWD モーメンタム」をベースとした「T5 AWD ノルディックエディション」（限定150台）を設定。
今回、高出力クリーンディーゼルモデル「D5 AWD モメンタム」、「D5 AWD インスクリプション」、それぞれに、「エアサスペンション装着車」を設定。
Drive‐E 2L 4気筒直噴ディーゼルターボ「D5」エンジンを搭載し、最高出力173kW（235馬力）／4,000rpm、最大トルク480Nm（48.9kgm）／1,750‐2,250rpmを発揮。
さらに、新たに「対向車対応機能」も加わった「歩行者・サイクリスト検知機能付衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」、「BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション･システム）」をはじめ、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）」、「ランオフロード・ミティゲーション（道路逸脱回避機能）」、「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」など16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を標準装備。
右ハンドルのみ設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成30年8月(2018年8月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
また、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
安全面では、夜間でも対応可能な歩行者・サイクリスト検知機能付フルオートブレーキや50km／h以下の速度域でのステアリングアシストを実現したパイロットアシスト（追従時車線維持機能）など全方位的な先進安全装備を全車に標準装備。
さらに、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデルの特別仕様車「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」を設定。
今回、価格改定を行うと共に、XC90の上級仕様のグレードとなる「インスクリプション」グレードに「テイラード・ダッシュボード＆インナードアパネル・トップ」および「harman／kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム」を新たに標準装備とした。
さらに、「T5 AWD モーメンタム」をベースとした限定車「T5 AWD ノルディックエディション」（限定150台）を設定。
「パノラマガラスサンルーフ」や通常の「モーメンタム」グレードには設定のない「harman／kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム」や「ヘッドアップ・ディスプレイ」、「専用20インチ・アルミホイール」などを特別装備し、スカンジナビアン・デザインを感じさせるカラーコンビネーションの内外装を設定した特別限定車です。
右ハンドルのみ設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成29年9月(2017年9月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
また、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
安全面では、夜間でも対応可能な歩行者・サイクリスト検知機能付フルオートブレーキや50km／h以下の速度域でのステアリングアシストを実現したパイロットアシスト（追従時車線維持機能）など全方位的な先進安全装備を全車に標準装備。
さらに、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデルの特別仕様車「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」を設定。
対向車が接近しているときに走行車線から対向車線へ意図しないはみ出しを検知すると、ステアリングを自動操作し、自車を対向車線から走行車線に戻すよう支援する「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」を設定した。
また、他の車両が自車の死角に入っているとき、または隣の車線の車両が後方から急接近している場合に、それらの存在に気づかず、車線から逸脱した場合、もしくは方向指示器を使用し車線変更しようとして衝突の危険性が高まった場合に、ステアリングを自動操作し車両を車線内に戻すよう支援する「ステアリングアシスト付BLIS（後車衝突回避支援機能付）」を追加。
エクステリアでは「LEDデイタイム・ランニングライト」を装備した。
今回、特別仕様車「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」のカラー変更を行った。
右ハンドルのみ設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
また、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
安全面では、夜間でも対応可能な歩行者・サイクリスト検知機能付フルオートブレーキや50km／h以下の速度域でのステアリングアシストを実現したパイロットアシスト（追従時車線維持機能）など全方位的な先進安全装備を全車に標準装備。
さらに、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデルの特別仕様車「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」を設定。
今回、対向車が接近しているときに走行車線から対向車線へ意図しないはみ出しを検知すると、ステアリングを自動操作し、自車を対向車線から走行車線に戻すよう支援する「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」を設定した。
また、他の車両が自車の死角に入っているとき、または隣の車線の車両が後方から急接近している場合に、それらの存在に気づかず、車線から逸脱した場合、もしくは方向指示器を使用し車線変更しようとして衝突の危険性が高まった場合に、ステアリングを自動操作し車両を車線内に戻すよう支援する「ステアリングアシスト付BLIS（後車衝突回避支援機能付）」を追加。
エクステリアでは「LEDデイタイム・ランニングライト」を装備した。
ボディカラーには「デニムブルーメタリック」、「パイングレーメタリック」、「メープルブラウンメタリック」を追加。
右ハンドルのみ設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成28年8月(2016年8月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
安全面では、夜間でも対応可能な歩行者・サイクリスト検知機能付フルオートブレーキや50km／h以下の速度域でのステアリングアシストを実現したパイロットアシスト（追従時車線維持機能）など全方位的な先進安全装備を全車に標準装備。
今回、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデル「T8 ツインエンジン AWD エクセレンス」を設定。
リアシートに乗り込み、運転手付で移動するお客様の利用も想定し開発された、ボルボ初の4人乗り高級SUV。
搭載エンジンは、プラグインハイブリッド仕様のDrive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付直噴ターボエンジンと電気モーターの2つのユニットを組み合わせることで、15.3km／L（JC08モード）の燃費性能を実現。
また、電気モーターのみで35.4km（充電電力使用時走行距離）のゼロエミッション走行が可能。
エクステリアは、ルミニウム仕上げB／Cピラー、専用クロームトリム（ドア下部）、専用低騒音タイヤ（PNCSピレリ・ノイズ・キャンセリング・システム）などを装備。
インテリアは、リアシート2席は、フロントシートと同様の機能をもつ、独立したシートが装備され、シートヒーター、ベンチレーション機能、マッサージ機能等、リアシート乗員がより快適に過ごせるよう設計。
さらに、ひし形の専用デザインが施されたパーフォレーテッド・ファインナッパレザーのシートやレザートップ・ダッシュボード等を採用。
右ハンドルのみ設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成28年1月(2016年1月) 発売モデル

最上級モデルとなる7人乗りSUV「XC90」。
ラインアップは、2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T5 AWD モーメンタム」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジン搭載の「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、2L 4気筒直噴ガソリンターボスーパーチャージャーエンジンと電気モーターのふたつのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデルの「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれにエアサスペンションを装備した「エアサスペンション装着車」を設定。
エクステリアは、北欧神話に登場するトール神（雷神）がもつハンマーをモチーフにしたT字型のポジションライトが印象的なLEDヘッドライトをはじめ、シャープなショルダーラインで構成し、虚飾を廃した機能的で美しいボディはスカンジナビアンデザインを色濃く反映。
インテリアは、クリーンでモダンなスカンジナビアンラグジュアリーを実現。
インテリアイルミネーション（7カラー・シアターライト、ドアポケット／インナードアハンドル／サイドステップ／フロント・カップホルダー・ライト、テールゲート・ワーキングライト）、8ウェイパワーシート（ドアミラー連動メモリー機構付）など採用。
安全面では、夜間でも対応可能な歩行者・サイクリスト検知機能付フルオートブレーキや50km／h以下の速度域でのステアリングアシストを実現したパイロットアシスト（追従時車線維持機能）など全方位的な先進安全装備を全車に標準装備。
ボディカラーは、「アイスホワイト」を含む全13色用意。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となる「XC90」。
ラインアップは、「3.2 AWD」と、トップ・オブ・ザ・ラインとなる「3.2 AWD エグゼクティブ（3.2 AWD EXECUTIVE）」、従来パッケージ設定であったR-DESIGNを「3.2 AWD Rデザイン」としてラインアップ。
全グレード、3.2L 直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力243馬力を発生。
トランスミッションは、6速ギアトロニック付きオートマチックを組み合わせる。
「3.2 AWD エグゼクティブ（3.2 AWD EXECUTIVE）」には、専用エンブレム、パーフォレーテッド・ソフト・レザー・シート（フロント:ベンチレーション機能およびマッサージ機能付）、専用フロアマット、ウッド・レザーステアリングホイール（3本スポーク）、ウォールナットウッド・パネル、ウォールナットウッド・シフトノブ、リア・シートヒーター（2列目）、専用クローム・ドアミラーカバー、新19インチアルミホイール「Galateia」（シルバーブライト）を装備。
また、全グレードに盗難防止システム「ボルボ・ガードシステム（インテリア・ムーブメント・センサー付）」を標準装備。
ボディカラーには、「クリスタルホワイトパール」を設定した。
右ハンドルのみ設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成25年8月(2013年8月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となる「XC90」。
今回マイナーチェンジを行った。
ラインアップは、「3.2 AWD」と、新たに装備レベルと価格が見直され、トップ・オブ・ザ・ラインとなる「3.2 AWD エグゼクティブ（3.2 AWD EXECUTIVE）」を設定。
また、従来パッケージ設定であったR-DESIGNを「3.2 AWD Rデザイン」としてラインアップ。
全グレード、3.2L 直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力243馬力を発生。
トランスミッションは、6速ギアトロニック付きオートマチックを組み合わせる。
「3.2 AWD エグゼクティブ（3.2 AWD EXECUTIVE）」には、専用エンブレム、パーフォレーテッド・ソフト・レザー・シート（フロント:ベンチレーション機能およびマッサージ機能付）、専用フロアマット、ウッド・レザーステアリングホイール（3本スポーク）、ウォールナットウッド・パネル、ウォールナットウッド・シフトノブ、リア・シートヒーター（2列目）、専用クローム・ドアミラーカバー、新19インチアルミホイール「Galateia」（シルバーブライト）を装備。
また、全グレードに盗難防止システム「ボルボ・ガードシステム（インテリア・ムーブメント・センサー付）」を標準装備。
ボディカラーには、新たに「クリスタルホワイトパール」を設定した。
右ハンドルのみ設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成24年8月(2012年8月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となる「XC90」。
3.2L 直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力243馬力。
トランスミッションは、6速ギアトロニック付きオートマチックを組み合わせる。
7つのシートは、ニーズに合わせて最大64通り、自由自在なシートアレンジが可能となり、快適性だけでなく実用性も実現。
サイドビューカメラ、ハイパフォーマンス・オーディオシステム（160W、8スピーカー/CDプレーヤー）、USBポートなどを装備。
RSC（ロール・スタビリティ・コントロール）などのセーフティ機能を採用。
今回、モデル名を「3.2 AWD SE」から「3.2 AWD」へ変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成24年2月(2012年2月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
3.2L 直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力243ps、10・15モード燃費8.2km/Lとなる。
トランスミッションは、6速ギアトロニック付きオートマチックを組み合わせる。
7つのシートは、ニーズに合わせて最大64通り、自由自在なシートアレンジが可能となり、快適性だけでなく実用性も実現。
サイドビューカメラ、ハイパフォーマンス・オーディオシステム（160W、8スピーカー/CDプレーヤー）、USBポートなどを装備。
RSC（ロール・スタビリティ・コントロール）などのセーフティ機能を採用する。
今回、モデル名を「3.2 SE AWD」から「3.2 AWD SE」に変更を行うとともに、R-DESIGNパッケージが追加設定された。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成23年10月(2011年10月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
3.2L 直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力243ps、10・15モード燃費8.2km/Lとなる。
6速ギアトロニック付きオートマチックを組み合わせる。
7つのシートは、ニーズに合わせて最大64通り、自由自在なシートアレンジが可能となり、快適性だけでなく実用性も実現。
サイドビューカメラ、ハイパフォーマンス・オーディオシステム（160W、8スピーカー/CDプレーヤー）、USBポートなどを装備。
RSC（ロール・スタビリティ・コントロール）などのセーフティ機能を採用する。
今回、モデル名を「3.2 SE AWD」から「3.2 AWD SE」に変更を行うとともに、R-DESIGNパッケージが追加設定された。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成22年7月(2010年7月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
2011年モデル「3.2 SE AWD」では、3.2L 直列6気筒エンジンを大幅に改良。
最高出力が243psに、また10・15モード燃費も約5％アップし、8.2km/Lとなった。
特別限定車「V8 R-DESIGN（Rデザイン）」では、3.2L 直列6気筒エンジンに替わり、4.4L V8エンジンを搭載、限定30台とする。
装備では、アルミニウム・ベゼル付メーターパネルが採用、アクティブ・ベンディング・ヘッドライト機能が標準、「プレミアム・ソフトレザー」がオプション装備された。
エクステリアではフェンダーエクステンションが採用され、全幅が1.935mmへ。
6速ギアトロニック付きオートマチックを組み合わせ、右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成22年2月(2010年2月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
全長4.8m×全幅1.9mを超える大型な5ドアボディに、7人乗りの3列シートレイアウトとする。
パワートレインは、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCに、トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
ラインアップは標準的な「SE」と、専用サスペンションや本革スポーツシートなど、スポーティな「R-DESIGN（デザイン）」の2グレードを設定する。
今回の改良では、大型フロントエンブレム採用したほか、全車にサイドビューカメラを標準装備とした。
加えて、クロームトリム付フロントバンパーエアインテークを採用している。
SEには、シルバーカラーのルーフレール、速度感応式パワーステアリング、18インチアルミホイール「CAMULLUS」を標準装備とした。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成21年7月(2009年7月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
全長4.8m×全幅1.9mを超える大型な5ドアボディに、7人乗りの3列シートレイアウトとする。
パワートレインは、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCに、トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
今回、限定車として設定されていた「Nordic（ノルディック）」と、スペシャリティ限定車として設定されていた「3.2 R-DESIGN（Rデザイン）」の2モデルを新たにカタログモデルとして設定し、ラインアップを一新した。
「ノルディック」では、バイ・キセノンヘッドライト、本革シート、助手席パワーシート、ボディ同色ホイールアーチ、パークアシスト・リアを新たに標準装備化。
新たにシリーズのトップレンジモデルとなる、「3.2 Rデザイン」は、電動ガラス・サンルーフを標準装備し、ボルボ初の20インチアルミホイールが装備される。
右ハンドルのみの設定。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成21年1月(2009年1月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
全長4.8m×全幅1.9mを超える大型な5ドアボディに、7人乗りの3列シートレイアウトとする。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V型8気筒DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載の「3.2 SE AWD」と、V8 4.4L搭載の「V8 TE AWD」、3.2 SE AWDをベースに一部装備を簡略化し、ダークティンテッド・リアウインドーやアルミニウム・パネルなどを追加装備した「ノルディック（NORDIC）」、「3.2 R-DESIGN」は、専用スポーツサスペンションに、「Vulcanis」19インチスペシャルデザイン・アルミホイール、デュアル・スポーツテールパイプ、フロントグリル、サテンシルバー・ドアミラーカバー＆ウインドーフレーム、本革スポーツシート＆スポーツステアリングホイールなど個性的で洗練されたボルボのスタイリング・コンセプト「R-DESIGN」の専用装備を施した限定車。
右ハンドル仕様、V8 TE AWDは左ハンドルが選択可能。
今回ボルボ車の一部モデルの車両本体価格を、2009年1月1日より改定を実施。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成20年9月(2008年9月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
全長4.8m×全幅1.9mを超える大型な5ドアボディに、7人乗りの3列シートレイアウトとする。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V型8気筒DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載の「3.2 SE AWD」と、V8 4.4L搭載の「V8 TE AWD」、3.2 SE AWDをベースに一部装備を簡略化し、ダークティンテッド・リアウインドーやアルミニウム・パネルなどを追加装備した「ノルディック（NORDIC）」、「3.2 R-DESIGN」は、専用スポーツサスペンションに、「Vulcanis」19インチスペシャルデザイン・アルミホイール、デュアル・スポーツテールパイプ、フロントグリル、サテンシルバー・ドアミラーカバー＆ウインドーフレーム、本革スポーツシート＆スポーツステアリングホイールなど個性的で洗練されたボルボのスタイリング・コンセプト「R-DESIGN」の専用装備を施した限定車。
今回、V8 TE AWDのフロントシートに「ベンチレーション機能」と「マッサージ機能」を、2列目シートに「シートヒーター」を新たに標準装備した。
右ハンドル仕様、V8 TE AWDは左ハンドルが選択可能。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成20年8月(2008年8月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
全長4.8m×全幅1.9mを超える大型な5ドアボディに、7人乗りの3列シートレイアウトとする。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V型8気筒DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載の「3.2 SE AWD」と、V8 4.4L搭載の「V8 TE AWD」の2タイプ。
今回、3.2 SE AWDをベースに一部装備を簡略化し、ダークティンテッド・リアウインドーやアルミニウム・パネルなどを追加装備した「ノルディック（NORDIC）」を設定。
運転席8ウェイパワーシート、「Neptune」17インチアルミホイール、XC90専用コンビネーションシート（テキスタイル/人工皮革）オフブラックなどを標準。
また、「3.2 R-DESIGN」は、専用スポーツサスペンションに、個性的で洗練されたボルボのスタイリング・コンセプト「R-DESIGN」の専用装備を施した限定車。
「Vulcanis」19インチスペシャルデザイン・アルミホイール、デュアル・スポーツテールパイプ、フロントグリル、サテンシルバー・ドアミラーカバー＆ウインドーフレーム、本革スポーツシート＆スポーツステアリングホイールなどR-DESIGN専用仕様となる。
限定80台、ハンドル位置は右。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成20年1月(2008年1月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
全長4.8m×全幅1.9mを超える大型な5ドアボディに、7人乗りの3列シートレイアウトとする。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V型8気筒DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載の「3.2 SE AWD」と、V8 4.4L搭載の「V8 TE AWD」の2タイプ。
特別限定車「3.2スポーツ（SPORT）」は、速度感応式パワーステアリング、5本スポーク19インチ・アルミホイール「Vulcanis」(日本仕様初採用)、オフブラックカラーの専用本革スポーツシート、強化アンチロールバー、通常よりも固めのセッティングのショックアブソーバーを採用した専用スポーツサスペンションを採用する。
ボディカラーには通常設定のないパッションレッドのほか、ブラックサファイアメタリック、チタニウムグレーパール、エレクトリックシルバーメタリックを設定。
基本は右ハンドル、V8 TE AWDは左ハンドル選択可。
今回の価格改定は、為替の動向により近年のスウェーデンクローナに対する円の価格が継続的に低下していることとともに、世界的な原材料高騰の影響によるもの。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成19年10月(2007年10月) 発売モデル

ボルボの高級SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
全長4.8m×全幅1.9mを超える大型な5ドアボディに、7人乗りの3列シートレイアウトとする。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V型8気筒DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載の「3.2 SE AWD」と、V8 4.4L搭載の「V8 TE AWD」の2タイプ。
特別限定車「3.2スポーツ（SPORT）」は、速度感応式パワーステアリング、5本スポーク19インチ・アルミホイール「Vulcanis」(日本仕様初採用)、オフブラックカラーの専用本革スポーツシート、強化アンチロールバー、通常よりも固めのセッティングのショックアブソーバーを採用した専用スポーツサスペンションを採用する。
ボディカラーには通常設定のないパッションレッドのほか、ブラックサファイアメタリック、チタニウムグレーパール、エレクトリックシルバーメタリックを設定。
基本は右ハンドル、V8 TE AWDは左ハンドル選択可。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成19年7月(2007年7月) 発売モデル

ボルボのSUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
大型な5ドアボディに、全グレードモデルに2列シート5人乗り仕様と3列シート7人乗り仕様（20万円高）を用意する。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V8DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの計2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載のベースモデル「XC90」と上級「XC90 3.2」。
V8 4.4L搭載の「XC90 V8」/「XC90 V8TE」の計4タイプ。
今回、「XC90 Nordic（ノルディック）」を設定、「北欧＝Nordic」の名を冠した特別仕様車で、HDDカーナビゲーション・システム、バック時をサポートするバックカメラを特別装備する。
XC90(7人乗り仕様)をベースにする。
基本は右ハンドル、V8モデルは左ハンドルも可。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成19年6月(2007年6月) 発売モデル

ボルボのSUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
大型な5ドアボディに、全グレードモデルに2列シート5人乗り仕様と3列シート7人乗り仕様（20万円高）を用意する。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V8DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの計2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載のベースモデル「XC90」と上級「XC90 3.2」。
V8 4.4L搭載の「XC90 V8」/「XC90 V8TE」の計4タイプ。
今回、特別限定車「XC90 3.2スポーツ」を設定。
XC90 3.2(7人乗り仕様)をベースに、XC90シリーズ初の専用スポーツサスペンションと速度感応式パワーステアリング、5本スポーク19インチ・アルミホイール「Vulcanis」(日本仕様初採用)を組み合わせる。
オフブラックカラーの専用本革スポーツシート(日本仕様初採用)。
強化アンチロールバー、通常よりも固めのセッティングのショックアブソーバーを採用した専用スポーツサスペンションを採用する。
ボディカラーにはXC90シリーズに通常設定のないパッションレッドのほか、ブラックサファイアメタリック、チタニウムグレーパール、エレクトリックシルバーメタリックを設定。
基本は右ハンドル、V8モデルは左ハンドルも可。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成18年10月(2006年10月) 発売モデル

ボルボのSUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
大型な5ドアボディに、全グレードモデルに2列シート5人乗り仕様と3列シート7人乗り仕様（20万円高）を用意する。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V8DOHC、238馬力の3.2L 直列6気筒DOHCの計2ユニット。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き6速AT。
バリエーションは、3.2L搭載のベースモデル「XC90」と上級「XC90 3.2」。
V8 4.4L搭載の「XC90 V8」/「XC90 V8TE」の計4タイプ。
XC90 3.2以上は、本革シート、ウッドステアリングホイール（3本スポーク/オフブラック）、バイ･キセノンヘッドライトを標準装備。
V8 TE（トップ・エグゼクティブ）は、DYNAUDIO社製スピーカ付プレミアムサウンド・オーディオシステム（650W、12スピーカー）やRSE（リアシートエンターテインメント）として、7インチワイドスクリーン×2（フロントヘッドレスト裏側）+リアDVDプレーヤー（フロントアームレスト内蔵）、専用ウォールナット・ウッドパネル/ウッドシフトノブ/ウッドオーディオパネル、冷蔵庫（フロントアームレスト内蔵）など専用の豪華装備を有する。
基本は右ハンドル、V8モデルは左ハンドルも可。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成18年5月(2006年5月) 発売モデル

ボルボ初の本格SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
5ドアボディに、全グレードモデルに2列シート5人乗り仕様と3列シート7人乗り仕様（20万円高）を用意する。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V8DOHC、272馬力の2.9L 直列6気筒DOHCツインターボ、209馬力の2.5L 直列5気筒DOHCライトプレッシャーターボの計3ユニット。
2.5Lと4.4Lは「平成17年度排出ガス基準50％低減認定」（三ツ星）を取得する。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き4速/5速/6速AT。
バリエーションはベースモデル「XC90」と2.5L搭載「XC90 2.5T」、2.9L搭載の「XC90 T-6」、V8 4.4L「XC90 V8TE（トップ・エグゼクティブ）」の4タイプ。
「ブラックパール・エディション」はV70、XC70、XC90の3モデルとも人気色「ブラックサファイヤメタリック」のボディカラー、オフブラックの本革シートと本革巻ステアリングを採用し、内外装ともに「ブラックカラー」をテーマにコーディネートしている。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成17年8月(2005年8月) 発売モデル

ボルボ初の本格SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
5ドアボディに、全グレードモデルに2列シート5人乗り仕様と3列シート7人乗り仕様（20万円高）を用意する。
搭載エンジンは、315馬力の4.4L V8DOHC、272馬力の2.9L 直列6気筒DOHCツインターボ、209馬力の2.5L 直列5気筒DOHCライトプレッシャーターボの計3ユニット。
2.5Lと4.4Lは「平成17年度排出ガス基準50％低減認定」（三ツ星）を取得する。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き4速/5速/6速AT。
バリエーションはベースモデル「XC90」と2.5L搭載「XC90 2.5T」、2.9L搭載の「XC90 T-6」、V8 4.4L「XC90 V8TE（トップ・エグゼクティブ）」の4タイプ。
XC90 V8TEは、プレミアムソフトレザーシートやフロントアームレストに内蔵の冷蔵庫、7インチ・ワイドスクリーンを持つRSE（リアシートエンターテイメント）システム、専用BBS製18インチアルミホイールなどを装着する。
AWDシステムは、プレチャージ式電子制御AWDシステムを搭載し、停止状態から発進する際、あらかじめ80Nmのトルクが後輪に配分される新技術で、これによりホイールスピンを軽減、従来以上に発進時のレスポンスを素早くする。
、基本は右ハンドル、V8TEは左ハンドルの設定（T-6は特別注文で可）。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成17年1月(2005年1月) 発売モデル

ボルボ初の本格SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
機能や性能はもちろんデザインから材質に至るまで、開発当初よりSUVとして設計され、全世界で高く評価、20以上の権威ある賞を欧米でも受賞している。
搭載エンジンは、209馬力の2.5L 直列5気筒DOHCライトプレッシャーターボと、272馬力の2.9L 直列6気筒DOHCツインターボの2ユニット。
2.5Lは「平成17年度排出ガス基準50％低減認定」（三ツ星）を取得する。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き5速AT。
電子制御4輪駆動とDSTC（ダイナミックスタビリティ＆トラクションコントロール）を組み合わせた、ボルボAWDシステムによる優れた走行性能に加え、220mmの最低地上高が高い走破性を実現する。
バリエーションはベースモデル「XC90」と「XC90 2.5T」、2.9L搭載の「XC90 T-6」の3タイプ。
2.5TとT-6は、本革シートや本革/ウッドステアリング、バイ・キセノンヘッドライト、MD付高級オーディオを装着したより豪華な装備を持つ。
2005年モデルは、XC90にフロントフォグランプや自動防眩機能付ルームミラーを標準装備した。
前向き7人乗りの3列シートを備えたインテリアは、膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、EBD機構付きABS、プリテンショナー付きシートベルトなど多くの安全装備を標準する。
基本は右ハンドル、T-6は特別注文で左も選べる。
また、今回価格が改定されている。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成16年10月(2004年10月) 発売モデル

ボルボ初の本格SUV（Sports Utility Vehicle）となるXC90。
機能や性能はもちろんデザインから材質に至るまで、開発当初よりSUVとして設計され、全世界で高く評価、20以上の権威ある賞を欧米でも受賞している。
搭載エンジンは、209馬力の2.5L 直列5気筒DOHCライトプレッシャーターボと、272馬力の2.9L 直列6気筒DOHCツインターボの2ユニット。
2.5Lは「平成17年度排出ガス基準50％低減認定」（三ツ星）を取得する。
トランスミッションは、マニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き5速AT。
電子制御4輪駆動とDSTC（ダイナミックスタビリティ＆トラクションコントロール）を組み合わせた、ボルボAWDシステムによる優れた走行性能に加え、220mmの最低地上高が高い走破性を実現する。
バリエーションはベースモデル「XC90」と「XC90 2.5T」、2.9L搭載の「XC90 T-6」の3タイプ。
2.5TとT-6は、本革シートや本革/ウッドステアリング、バイ・キセノンヘッドライト、MD付高級オーディオを装着したより豪華な装備を持つ。
2005年モデルは、XC90にフロントフォグランプや自動防眩機能付ルームミラーを標準装備した。
前向き7人乗りの3列シートを備えたインテリアは、膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、EBD機構付きABS、プリテンショナー付きシートベルトなど多くの安全装備を標準する。
基本は右ハンドル、T-6は特別注文で左も選べる。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ボルボ初の本格SUV（Sports Utility Vehicle）となるニューモデルXC90。
機能や性能はもちろんデザインから材質に至るまで、開発当初よりSUVとして設計され、全世界で高く評価、20以上の権威ある賞を欧米でも受賞している。
搭載エンジンは、209馬力の2.5L 直列5気筒DOHCライトプレッシャーターボと、272馬力の2.9L 直列6気筒DOHCツインターボのCVVT（連続可変バルブタイミング機構）付2ユニット。
ともに国土交通省の平成12年排出ガス規制値を50%下回る「優－低排出ガス車」の認定を獲得。
トランスミッションはマニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き5速/4速AT。
電子制御4輪駆動とDSTC（ダイナミックスタビリティ＆トラクションコントロール）を組み合わせたボルボAWDシステムによる優れた走行性能に加え、220mmの最低地上高が高い走破性を実現する。
バリエーションはベースモデルと、2.5T、2.9L V6搭載のT-6の3タイプ。
2.5TとT-6は、本革シートや本革/ウッドステアリング、バイ・キセノンヘッドライト、MD付高級オーディオを装着したより豪華な装備を持つ。
前向き7人乗りの3列シートを備えたインテリアは、膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、EBD機構付きABS、前席フォースリミッター&全7席プリテンショナー付きシートベルトなど多くの安全装備を標準する。

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ＸＣ９０（ボルボ）平成15年5月(2003年5月) 発売モデル

ボルボ初の本格SUV（Sports Utility Vehicle）となるニューモデルXC90。
機能や性能はもちろんデザインから材質に至るまで、開発当初よりSUVとして設計され、全世界で高く評価、20以上の権威ある賞を欧米でも受賞している。
搭載エンジンは、209馬力の2.5L 直列5気筒DOHCライトプレッシャーターボと、272馬力の2.9L 直列6気筒DOHCツインターボのCVVT（連続可変バルブタイミング機構）付2ユニット。
ともに国土交通省の平成12年排出ガス規制値を50%下回る「優－低排出ガス車」の認定を獲得。
トランスミッションはマニュアル感覚のスポーティ走行が楽しめるギアトロニック付き5速/4速AT。
電子制御4輪駆動とDSTC（ダイナミックスタビリティ＆トラクションコントロール）を組み合わせたボルボAWDシステムによる優れた走行性能に加え、220mmの最低地上高が高い走破性を実現する。
バリエーションはベースモデルと、2.5T、2.9L V6搭載のT-6の3タイプ。
2.5TとT-6は、本革シートや本革/ウッドステアリング、バイ・キセノンヘッドライト、MD付高級オーディオを装着したより豪華な装備を持つ。
前向き7人乗りの3列シートを備えたインテリアは、膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、EBD機構付きABS、前席フォースリミッター&全7席プリテンショナー付きシートベルトなど多くの安全装備を標準する。

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