XC60 T5 Rデザイン
2014年4月発売
基本スペック
新車価格 | 6,315,428 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-DB420XC |
燃費 | WLTC:- JC08:13.6km/L 10・15:- |
ホイールベース | 2775mm |
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トレッド前/後 | 1630/1585mm |
全長×全幅×全高 | 4645×1890×1715mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | 1770kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | B420 |
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最高出力 | 245ps(180kW)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/1500~4800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
総排気量 | 1968cc |
内径×行程 | 82.0mm×93.2mm |
圧縮比 | 10.8 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 255/45R20 |
タイヤサイズ(後) | 255/45R20 |
最小回転半径 | 5.8m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 8AT |
変速比 第1速 | 5.250 |
第2速 | 3.029 |
第3速 | 1.950 |
第4速 | 1.457 |
第5速 | 1.221 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.809 |
第8速 | 0.673 |
後退 | 4.015 |
最終減速比 | 3.329 |
装備・オプション
リアフォグランプ | 標準 |
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キセノンヘッドランプ | 標準 |
フロントスポイラー | 標準 |
リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(SIPS(側面衝撃吸収システム) IC/インフレータブルカーテン(頭部側面衝撃吸収エアバッグ) WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) スポーツモード付DSTC(ダイナミック・スタビリティ&トラクション・コントロール)) |
ナビゲーション | 標準 |
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サウンド | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
ナビメディア | HDD |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 20インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
プライバシーガラス | 標準 |
ハンドル | 右 |
ミッションタイプ | (電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック) |
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装備・オプション(カタログ以外)
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ホワイト系 | アイスホワイト | |
レッド系 | パッションレッド | |
ブラック系 | ブラックサファイヤメタリック | |
マルーン系 | リッチジャバメタリック | |
シルバー系 | エレクトリックシルバーメタリック | |
パール系 | クリスタルホワイトパール | |
グレー系 | サヴィルグレーメタリック |
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