Ｖ９０型式：LDA-PD4204T（ボルボ）のクルマカタログ

Ｖ９０ 型式：LDA-PD4204T（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｖ９０（ボルボ）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD」、「クロスカントリー D4 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー T6 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。
トランスミッションは8速ATを採用。
また、先進安全機能として、City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）にステアリング・サポート（衝突回避支援機能）やCTA（クロス・トラフィック・アラート）に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能などを採用した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。
トランスミッションは8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
特別限定車は、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD」をベースに、「D4 ノルディックエディション」、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」（限定各60台）を用意。
今回、一部改良を行うと共に、「クロスカントリー D4 AWD」、「クロスカントリー D4 AWD プロ」、「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」、「クロスカントリー T6 AWD プロ」を新たに追加した。
先進安全機能として、City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）にステアリング･サポート（衝突回避支援機能）を追加。
被害軽減ブレーキだけでは衝突を回避できない場合に、ステアリング操作を補って障害物の回避を支援。
ドライバーによるステアリング操作が障害物の回避に不十分であれば、適切な操作量を確保できるようにステアリング操作を補助し、前後内輪のブレーキを作動させ、緊急回避操作を安全に行えるように支援。
さらに、CTA（クロス・トラフィック・アラート）に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能を追加。
駐車スペースから後退して出庫するときの安全を確保するための装備で、リア・バンパーに内蔵されたミリ波レーダーによって、接近する車両、歩行者やサイクリストの存在を検知。
警告音でドライバーに知らせるとともに、必要に応じて被害軽減ブレーキを作動させ、衝突の回避または衝突被害の低減をサポート。
また、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」に装備されるオレフォス社製クリスタル・シフトノブに新デザインを採用。
また、駆動用リチウムイオンバッテリーの容量が30Ahから34Ahに拡大され､EV走行距離が向上した。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）令和1年7月(2019年7月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。
トランスミッションは8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
特別限定車は、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」をベースに、「D4 ノルディックエディション」、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」（限定各60台）を用意。
今回、「D4 インスクリプション」、「D4 インスクリプション エアサスペンション装着車」のボディカラーの変更を行った。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。
今回、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」をベースに、特別限定車「D4 ノルディックエディション」、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」（限定各60台）を設定。
モメンタムグレードには設定のない「harman／kardon プレミアムサウンド・オーディオシステム」や「ヘッドアップ・ディスプレイ」「19インチ・アルミホイール」などを装備し、スカンジナビアン・デザインを感じさせるカラーコンビネーションの内外装を設定した特別限定車。
さらに、チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ、リア2列目・シートヒーターなどを特別装備。
また、「D4 ノルディックエディション」には、ダークフレームバーチ・ウッド・パネル、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」には、ステアリングホイール・ヒーターを装備。
その他に、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を全車に標準装備。
特にCity Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）には、「対向車対応機能」「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」が搭載され、対向車との衝突被害を回避または軽減することで、より安全性を高めた。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）平成30年7月(2018年7月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD サマム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を設定。
トランスミッションは高効率な8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
特別仕様車には、「クロスカントリー T6 AWD サマム」をベースとした特別仕様車「クロスカントリー オーシャンレースエディション」（限定15台）を設定。
今回、一部改良を行うと共に、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD サマム」を設定。
それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。
応答性に優れる小型ターボチャージャーと、高出力を得られる大型ターボチャージャーを組み合わせた2ステージターボを採用し、最高出力140kW（190馬力)、最大トルク400Nmを発揮する。
右ハンドルのみ設定。

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