Ｖ９０型式：DBA-PB420A（ボルボ）のクルマカタログ

Ｖ９０ 型式：DBA-PB420A（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｖ９０（ボルボ）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD」、「クロスカントリー D4 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー T6 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。
トランスミッションは8速ATを採用。
また、先進安全機能として、City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）にステアリング・サポート（衝突回避支援機能）やCTA（クロス・トラフィック・アラート）に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能などを採用した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。
トランスミッションは8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
特別限定車は、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD」をベースに、「D4 ノルディックエディション」、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」（限定各60台）を用意。
今回、一部改良を行うと共に、「クロスカントリー D4 AWD」、「クロスカントリー D4 AWD プロ」、「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」、「クロスカントリー T6 AWD プロ」を新たに追加した。
先進安全機能として、City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）にステアリング･サポート（衝突回避支援機能）を追加。
被害軽減ブレーキだけでは衝突を回避できない場合に、ステアリング操作を補って障害物の回避を支援。
ドライバーによるステアリング操作が障害物の回避に不十分であれば、適切な操作量を確保できるようにステアリング操作を補助し、前後内輪のブレーキを作動させ、緊急回避操作を安全に行えるように支援。
さらに、CTA（クロス・トラフィック・アラート）に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能を追加。
駐車スペースから後退して出庫するときの安全を確保するための装備で、リア・バンパーに内蔵されたミリ波レーダーによって、接近する車両、歩行者やサイクリストの存在を検知。
警告音でドライバーに知らせるとともに、必要に応じて被害軽減ブレーキを作動させ、衝突の回避または衝突被害の低減をサポート。
また、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」に装備されるオレフォス社製クリスタル・シフトノブに新デザインを採用。
また、駆動用リチウムイオンバッテリーの容量が30Ahから34Ahに拡大され､EV走行距離が向上した。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）平成30年7月(2018年7月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD サマム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を設定。
トランスミッションは高効率な8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
特別仕様車には、「クロスカントリー T6 AWD サマム」をベースとした特別仕様車「クロスカントリー オーシャンレースエディション」（限定15台）を設定。
今回、一部改良を行うと共に、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD サマム」を設定。
それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。
応答性に優れる小型ターボチャージャーと、高出力を得られる大型ターボチャージャーを組み合わせた2ステージターボを採用し、最高出力140kW（190馬力)、最大トルク400Nmを発揮する。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）平成30年4月(2018年4月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を設定。
トランスミッションは高効率な8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
特別仕様車には、「T5 モメンタム」をベースとした「90thアニバーサリーエディション」（限定90台）を設定。
今回、「クロスカントリー T6 AWD サマム」をベースとした特別仕様車「クロスカントリー オーシャンレースエディション」（限定15台）を設定。
世界一周ヨットレース「ボルボ・オーシャンレース」をイメージした専用アイテムを内外装に特別装備した。
エクステリアは、専用のフロントグリルやエンブレム、カオリングレー＆フレア・オレンジのボディパーツ等を採用し、インテリアは、フレア・オレンジのシートベルト＆ステッチ、専用カーボンファイバー・パネル等を採用。
アドベンチャースピリット溢れるヨットレースの世界観を演出している。
ボディカラーは、「クリスタルホワイトパール」を用意。
右ハンドルのみ設定。

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Ｖ９０（ボルボ）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」を設定。
トランスミッションは高効率な8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
今回、対向車が接近しているときに走行車線から対向車線へ意図しないはみ出しを検知すると、ステアリングを自動操作し、自車を対向車線から走行車線に戻すよう支援する「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」を設定した。
また、他の車両が自車の死角に入っているとき、または隣の車線の車両が後方から急接近している場合に、それらの存在に気づかず、車線から逸脱した場合、もしくは方向指示器を使用し車線変更しようとして衝突の危険性が高まった場合に、ステアリングを自動操作し車両を車線内に戻すよう支援する「ステアリングアシスト付BLIS（後車衝突回避支援機能付）」を追加。
エクステリアでは「LEDデイタイム・ランニングライト」を装備した。
また、「クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を追加。
右ハンドルのみ設定。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、10月以降の納車を予定。

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Ｖ９０（ボルボ）平成29年2月(2017年2月) 発売モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。
ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」を設定。
トランスミッションは高効率な8速ATを採用。
「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。
エクステリアは、北欧神話に登場するトール神（雷神）がもつハンマーをモチーフにしたT字型のLEDヘッドライトを装備。
インテリアは、2列目シートをアレンジすれば使い勝手よくフラットに連結し、またアクセサリー類をはじめさまざまなストレージ・ソリューションをもつ機能的なラゲッジスペースと組み合わされている。
プレミアム・クロスオーバーのエクステリアは、プレミアム・エステート「V90」をベースに悪路走破性を高めるために最低地上高を55mmアップ、新開発の専用サスペンションの採用をはじめ、さらにクロスカントリー専用のエクステリアデザインを備えた。
右ハンドルのみ設定。

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