Ｖ６０型式：5LA-ZB420P（ボルボ）のクルマカタログ

Ｖ６０ 型式：5LA-ZB420P（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｖ６０（ボルボ）令和2年11月(2020年11月) 発売モデル

ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。
傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。
ラインナップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載した、「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」、186kW（253馬力）／ 350Nmを発生するDrive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボエンジンと240Nmを発揮する電気モーターをリアに配置した「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」を設定。
安全装備は、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車に標準装備。
また、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入。
今回、新たに48Vハイブリッドパワートレーンをクロスカントリーモデル「クロスカントリー B5 AWD」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」を設定。
同時に、｢ワイヤレス・スマートフォン・チャージ｣を標準装備（「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」除く）。
併せて、特別仕様車「T8 ポールスターエンジニアード」を設定。
フロントをエンジン、リアをモーターで駆動するボルボ独自のプラグインハイブリッドパワートレーンに専用のチューニングを施し、合算参考出力420馬力の圧倒的なパワーを有する。
専用ストラットタワーバーによるボディ剛性向上と併せて、異なる路面条件で最大限のグリップを実現しながら、正確で一貫したハンドリング特性が得られると同時に、しなやかな乗り心地を実現した。
エクステリアでは、専用のバンパーやグリルデザインをはじめ、専用にデザインされた、19インチの軽量で高剛性な鍛造アルミニウムホイールを装着した。
併せてカラーアイコンでもあるゴールドに着彩されたブレーキキャリパーや、ロゴタイプがあしらわれたブラッククローム仕上げのステンレススチール製エキゾーストパイプ等を採用。
インテリアでは、専用のゴールドカラー・シートベルトやテキスタイル／ファインナッパレザー・コンビネーションスポーツシート、パドルシフト等が採用された。
右ハンドルのみの設定。

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Ｖ６０（ボルボ）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。
傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。
ラインナップは、ガソリンエンジンでは高回転域の優れたレスポンスと伸びやかなドライビングフィールが特徴のハイパフォーマンス2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン、最高出力187kW（254馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「T5 モメンタム」、「T5 インスクリプション」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」を設定。
PHEVでは、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせ最高出力233kW（318馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、最高出力186kW（253馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T6 ツインエンジン AWD モメンタム」、「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
安全装備には、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を全車に標準装備。
またIntelliSafeのうち、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）には新機能として「対向車対応機能」を搭載。
さらに、後方の死角から近づく車両を知らせる運転支援機能「BLISTM（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」にステアリング・アシスト機能を追加。
車線変更や自車線からの逸脱により、隣接車線の後方を走行する車両と衝突する危険が生じた場合、ステアリングを修正し、衝突回避をアシストする。
また、車線を維持するためにステアリングを穏やかに自動修正し、車線の中央を保持できるよう支援する「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」にステアリングホイールの微振動により運転者に一時解除を知らせる新機能を採用。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｖ６０（ボルボ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。
傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。
ラインナップは、ガソリンエンジンでは高回転域の優れたレスポンスと伸びやかなドライビングフィールが特徴のハイパフォーマンス2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン、最高出力187kW（254馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「T5 モメンタム」、「T5 インスクリプション」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」を設定。
PHEVでは、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせ最高出力233kW（318馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、最高出力186kW（253馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T6 ツインエンジン AWD モメンタム」、「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
安全装備には、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を全車に標準装備。
またIntelliSafeのうち、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）には新機能として「対向車対応機能」を搭載。
さらに、後方の死角から近づく車両を知らせる運転支援機能「BLISTM（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」にステアリング・アシスト機能を追加。
車線変更や自車線からの逸脱により、隣接車線の後方を走行する車両と衝突する危険が生じた場合、ステアリングを修正し、衝突回避をアシストする。
また、車線を維持するためにステアリングを穏やかに自動修正し、車線の中央を保持できるよう支援する「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」にステアリングホイールの微振動により運転者に一時解除を知らせる新機能を採用。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｖ６０（ボルボ）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル

ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。
傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。
ラインナップは、ガソリンエンジンでは高回転域の優れたレスポンスと伸びやかなドライビングフィールが特徴のハイパフォーマンス2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン、最高出力187kW（254馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「T5 モメンタム」、「T5 インスクリプション」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」を設定。
PHEVでは、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせ最高出力233kW（318馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、最高出力186kW（253馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
安全装備には、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を全車に標準装備。
またIntelliSafeのうち、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）には新機能として「対向車対応機能」を搭載した。
今回、プラグインハイブリッドモデルにベースグレード「T6 ツインエンジン AWD モメンタム」を追加するとともに、一部改良を行った。
T6／T8ツインエンジンの駆動用リチウムイオンバッテリーの容量が30Ahから34Ahに拡大されEV走行距離が向上した。
さらに、後方の死角から近づく車両を知らせる運転支援機能「BLISTM（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」にステアリング・アシスト機能を追加。
車線変更や自車線からの逸脱により、隣接車線の後方を走行する車両と衝突する危険が生じた場合、ステアリングを修正し、衝突回避をアシストする。
また、車線を維持するためにステアリングを穏やかに自動修正し、車線の中央を保持できるよう支援する｢パイロット・アシスト（車線維持支援機能）｣にステアリングホイールの微振動により運転者に一時解除を知らせる新機能を追加した。
右ハンドルのみの設定。

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Ｖ６０（ボルボ）平成30年9月(2018年9月) 発売モデル

ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。
傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。
ラインナップは、2L 4気筒ガソリンエンジン搭載の「クロスカントリー T5 クラシック」、2L 4気筒クリーンディーゼル「D4」エンジンを搭載した「クロスカントリー D4 クラシック」を設定。
今回、プレミアム・ミッドサイズステーションワゴン「V60」の全面改良を行った。
新型V60には、燃費効率とパフォーマンスを両立するボルボの新世代パワートレイン（Drive‐E）としてガソリンエンジン1種類に加え、2種類のPHEV（プラグインハイブリッド）を用意。
ガソリンエンジンでは高回転域の優れたレスポンスと伸びやかなドライビングフィールが特徴のハイパフォーマンス2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン、最高出力187kW（254馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「T5 モメンタム」、「T5 インスクリプション」を設定。
PHEVでは、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせ最高出力233kW（318馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、最高出力186kW（253馬力）＋電気モーター65kW（87馬力）を発生する「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。
高性能ガソリンエンジンで前輪を、高出力電気モーターで後輪を駆動させ、走行状況などに応じて高効率のハイブリット、EV走行の選択も可能。
ボディは先代より全長を125mm拡大すると同時に全高は45mm低く下げて伸びやかなスタイルとした。
さらに全幅は15mm縮小し、扱いやすいボディサイズとしている。
安全装備には、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を全車に標準装備。
またIntelliSafeのうち、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）には新機能として「対向車対応機能」を搭載した。
「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」と合わせ、対向車との衝突被害を回避または軽減することで、より安全性を高めた。
右ハンドルのみの設定。
なお、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」は2019年春納車開始予定。

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