Ｓ８０型式：LA-TB6294（ボルボ）のクルマカタログ

Ｓ８０ 型式：LA-TB6294（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ８０（ボルボ）平成18年1月(2006年1月) 発売モデル

ボルボのフラッグシップサルーンがS80。
全長4850mm・全幅1835mmの堂々としたボディサイズを誇る高級4ドアセダン。
エンジンは、可変バルブタイミング機構付き直列6気筒DOHCをボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
トランスミッションは、フロアシフト式4速ATが組み合わされる。
グレード展開は、196馬力の2.9L DOHCを積む「S80 2.9」、272馬力の同ツインターボの「S80 T-6」と「S80 T-6 TE」の3タイプをラインアップ。
｢S80 2.9 クラシック｣は、本革シート、3本スポーク・ウッドステアリングを採用し、上質なインテリア空間を演出したほか、助手席パワーシート、バイキセノン・ヘッドライトなどの快適装備を充実、｢S80 T-6ロイヤル｣は最上級モデル「S80 T-6 TE」にかわり、ドライビングプレジャーを追求した特別限定モデル。
安全装備として全車に、運転席&フロントサイド&前後席対応頭部側突用エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
スモッグ・イーターといわれる有害オゾンを酸素に変えるラジエータも採用される。

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Ｓ８０（ボルボ）平成17年1月(2005年1月) 発売モデル

ボルボのフラッグシップサルーンがS80。
全長4850mm・全幅1835mmの堂々としたボディサイズを誇る高級4ドアセダン。
エンジンは、可変バルブタイミング機構付き直列6気筒DOHCをボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
トランスミッションは、フロアシフト式4速ATが組み合わされる。
グレード展開は、196馬力の2.9L DOHCを積む「S80 2.9」、272馬力の同ツインターボの「S80 T-6」と「S80 T-6 TE」の3タイプをラインアップ。
最上級TE（Top Executive）は、RTI（ロードトラフィックインフォメーション）システムと呼ばれるDVDナビを標準装備し、前左右席ヘッドレスト後ろに7インチワイドモニターが組み込まれる。
また、シートヒーターや電動サンブラインドも備えるエグゼクティブリヤシートとなる。
2005年モデルは、インテリアにウォールナットウッドパネル、CD/MD付ハイパフォーマンス・オーディオシステムを採用した。
安全装備として全車に、運転席&フロントサイド&前後席対応頭部側突用エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
スモッグ・イーターといわれる有害オゾンを酸素に変えるラジエータも採用される。
左右のハンドル位置を選べる。
今回、2005年モデル価格が改定されている。

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Ｓ８０（ボルボ）平成16年10月(2004年10月) 発売モデル

ボルボのフラッグシップサルーンがS80。
全長4850mm・全幅1835mmの堂々としたボディサイズを誇る高級4ドアセダン。
エンジンは、可変バルブタイミング機構付き直列6気筒DOHCをボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
トランスミッションは、フロアシフト式4速ATが組み合わされる。
グレード展開は、196馬力の2.9L DOHCを積む「S80 2.9」、272馬力の同ツインターボの「S80 T-6」と「S80 T-6 TE」の3タイプをラインアップ。
最上級TE（Top Executive）は、RTI（ロードトラフィックインフォメーション）システムと呼ばれるDVDナビを標準装備し、前左右席ヘッドレスト後ろに7インチワイドモニターが組み込まれる。
また、シートヒーターや電動サンブラインドも備えるエグゼクティブリヤシートとなる。
2005年モデルは、インテリアにウォールナットウッドパネル、CD/MD付ハイパフォーマンス・オーディオシステムを採用した。
安全装備として全車に、運転席&フロントサイド&前後席対応頭部側突用エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
スモッグ・イーターといわれる有害オゾンを酸素に変えるラジエータも採用される。
左右のハンドル位置を選べる。

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Ｓ８０（ボルボ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

国土交通省「優－低排出ガス」車認定を取得し「クリーン・シティ・リムジン」と銘打たれた、ボルボのフラッグシップサルーンがS80シリーズ。
全長4830mm・全幅1835mmの堂々としたボディサイズを誇る高級4ドアセダン。
エンジンは可変バルブタイミング機構付き直列6気筒をボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
グレード展開は、196馬力の2.9L DOHCを積むS80 2.9、272馬力の2.9L DOHCツインターボのS80 T-6とS80 T-6 TEの3タイプをラインアップ。
最上級TE（Top Executive）は、RTI（ロードトラフィックインフォメーション）システムと呼ばれるDVDナビを標準装備し、前左右席ヘッドレスト後ろに7インチワイドモニターが組み込まれる。
また、シートヒーターや電動サンブラインドも備えるエグゼクティブリヤシートとなる。
トランスミッションは4速ATが組み合わされる。
安全装備として全車に、運転席&フロントサイド&前後席対応頭部側突用エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
スモッグ・イーターといわれる有害オゾンを酸素に変えるラジエータも採用される。
左右のハンドル位置を選べる。

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Ｓ８０（ボルボ）平成15年10月(2003年10月) 発売モデル

ボルボのフラッグシップサルーンがS80シリーズ。
エンジンは可変バルブタイミング機構付き直列6気筒をボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
グレード展開は196馬力の2.9L DOHCを積む「S80 2.9」、272馬力の2.9L DOHCツインターボの「S80 T-6」と「S80 T-6 TE」の3タイプをラインアップ。
「ダイナミックリミテッドエディション」は、「T-6」をベースにボルボのハイパフォーマンスモデルである「Rシリーズ」以外で初採用となるFOUR-Cテクノロジーを搭載した特別限定車。
18インチCapellaアルミホイール、ダイナオーディオ・スピーカー搭載プレミアムサウンド・オーディオシステム、アクティブ・キャビンフィルター、レインセンサー、ラミネーテッド・サイドウインドーなどを備える。
限定50台。

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Ｓ８０（ボルボ）平成15年5月(2003年5月) 発売モデル

国土交通省「優－低排出ガス」車認定を取得し「クリーン・シティ・リムジン」と銘打たれた、ボルボのフラッグシップサルーンがS80シリーズ。
全長4830mm・全幅1835mmの堂々としたボディサイズを誇る高級4ドアセダン。
デビュー以来初の700ヶ所に及ぶ改良が今回行われ、フラッグシップモデルに相応しい更なる気品と、品質の向上がはかられた。
スポイラー部のエアインテークは横一文字のクロームストリップを、それにバイ・キセノン・ヘッドライトの採用、トランクリッド及びリアバンパー、空気抵抗値を40%軽減したドアミラー等をリファイン。
エンジンは可変バルブタイミング機構付き直列6気筒をボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
グレード展開は196馬力の2.9L DOHCを積むS80 2.9、272馬力の2.9L DOHCツインターボのS80 T-6とS80 T-6 TEの3タイプをラインアップ。
特別注文車でもある最上級TE（Top Executive）は、RTI（ロードトラフィックインフォメーション）システムと呼ばれるDVDナビを標準装備し、前左右席ヘッドレスト後ろに7インチワイドモニターが組み込まれる。
また、シートヒーターや電動サンブラインドも備えるエグゼクティブリヤシートとなる。
トランスミッションは4速ATが組み合わされる。
安全装備として全車に、運転席&フロントサイド&前後席対応頭部側突用エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
スモッグ・イーターといわれる有害オゾンを酸素に変えるラジエータも採用される。
左右のハンドル位置を選べる。

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Ｓ８０（ボルボ）平成14年11月(2002年11月) 発売モデル

国土交通省「優－低排出ガス」車認定を取得し「クリーン・シティ・リムジン」と銘打たれた、ボルボのフラッグシップサルーンがS80シリーズ。
全長4830mm・全幅1835mmの堂々としたボディサイズを誇る高級セダン。
大きな開口部を持つフロントエアダムスカートや、ボンネットとトランクリッドに一体感を持たせるショルダーラインなど、上品さの中にもマッシブなイメージを合わせ持ったスタイルを採用する。
エンジンは可変バルブタイミング機構付き直列6気筒をボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
グレード展開は196馬力の2.9L DOHCを積むS80 2.9、272馬力の2.9L DOHCツインターボのS80 T-6とS80 T-6 TEの3タイプをラインアップ。
新設定となるTE（Top Executive）は、RTI（ロードトラフィックインフォメーション）システムと呼ばれるDVDナビを標準装備し、前左右席ヘッドレスト後ろに7インチワイドモニターが組み込まれる。
また、シートヒーターや電動サンブラインドも備えるエグゼクティブリヤシートとなる。
サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク式。
トランスミッションは4ATが組み合わされる。
安全装備として全車に運転席&フロントサイド&前後席対応頭部側突用エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
スモッグ・イーターといわれる有害オゾンを酸素に変えるラジエータも採用される。
左右のハンドル位置を選べる。

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Ｓ８０（ボルボ）平成13年10月(2001年10月) 発売モデル

国土交通省「優－低排出ガス」車認定を取得し「クリーン・シティ・リムジン」と銘打たれた、ボルボのフラッグシップサルーンがS80シリーズ。
全長4830mm・全幅1835mmの堂々としたボディサイズを誇る高級セダン。
大きな開口部を持つフロントエアダムスカートや、ボンネットとトランクリッドに一体感を持たせるショルダーラインなど、上品さの中にもマッシブなイメージを合わせ持ったスタイルを採用する。
エンジンは可変バルブタイミング機構付き直列6気筒をボンネットフード内に横置きに搭載し、前輪を駆動するFF方式を採用する。
グレード展開は196馬力の2.9L DOHCを積むS80 2.9、272馬力の2.9L DOHCツインターボのS80 T-6をラインアップ。
また、サンルーフや17インチアルミホイールなどが装備されるエレガンスパッケージ（S80 2.9）、加えてフルカラードボディとなるエクスクルーシブ・パッケージ（S80 T-6）も用意される。
サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク式。
トランスミッションは4ATが組み合わされる。
安全装備として全車に運転席&フロントサイド&前後席対応頭部側突用エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
スモッグ・イーターといわれる有害オゾンを酸素に変えるラジエータも採用される。

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