Ｓ６０ Ｔ４ Ｒデザイン【特別・限定】
2012年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 4,480,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-FB4164T |
| 燃費 | WLTC：- JC08：12.8km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2775mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1580/1575mm |
| 全長×全幅×全高 | 4630×1865×1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1540kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B4164T |
|---|---|
| 最高出力 | 180ps(132kW)/5700rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/1600～5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1595cc |
| 内径×行程 | 79.0mm×81.4mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式（直噴） |
| 燃料タンク容量 | 67リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | 235/40R18 |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 3.818 |
| 第2速 | 2.150 |
| 第3速 | 1.407 |
| 第4速 | 1.029 |
| 第5速 | 1.188 |
| 第6速 | 0.971 |
| 後退 | 5.284 |
| 最終減速比 | 3.933～2.682 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(スポーツモード付DSTC(ダイナミック･スタビリティ&トラクション･コントロール) IC/インフレータブルカーテン(頭部側面衝撃吸収エアバッグ) WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) SIPS(側面衝撃吸収システム)/ROPS（横転保護システム）) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御前進6速A/Tギアトロニック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アイスホワイト | |
| レッド系 | パッションレッド | |
| ブラック系 | ブラックサファイアメタリック | |
| シルバー系 | エレクトリックシルバーメタリック |
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