Ｓ６０型式：5LA-ZB420P2（ボルボ）のクルマカタログ

Ｓ６０ 型式：5LA-ZB420P2（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ６０（ボルボ）令和5年7月(2023年7月) 発売モデル

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。
ラインナップは、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW（197馬力）、最大トルク300Nmを発揮する「アルティメット B4」、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力186kW（253馬力）、最大トルク350Nmを発揮する「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」を設定。
プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。
また、Google搭載インフォテイメントを全車標準装備。
今回、一部改良を行った。
従来有償色であったメタリック・ペイント、プレミアムメタリック・ペイントが車両本体込み価格になった他、新色「ヴェイパーグレー」を設定。
また、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」に新デザイン19インチ6スポークアルミホイール（ダイヤモンドカット／ブラック）を採用した。
右ハンドルのみの設定。

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Ｓ６０（ボルボ）令和5年1月(2023年1月) 発売モデル

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。
ラインナップは、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW（197馬力）、最大トルク300Nmを発揮する「アルティメット B4」、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力186kW（253馬力）、最大トルク350Nmを発揮する「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」を設定。
プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。
また、Google搭載インフォテイメントを全車標準装備。
今回、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｓ６０（ボルボ）令和4年7月(2022年7月) 発売モデル

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。
ラインナップは、48Vハイブリッド搭載、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW（197馬力）、最大トルク300Nmを発揮する「B4 モメンタム」、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nmの「B5 インスクリプション」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B5 Rデザイン」、最高出力186kW（253馬力）、最大トルク350Nmのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド搭載モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」を設定。
今回、ラインナップおよび仕様変更を行った。
新ラインナップは、「アルティメット B4」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」を設定。
プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。
また、Google搭載インフォテイメントを全車標準装備し、ドライバーディスプレイ（メーターパネル）、リアバンパー、アルミホイールのデザインを一新。
ボディカラーには新たに、「プラチナグレーメタリック」、「シルバードーンメタリック」、「ブライトダスクメタリック」を含む全9色設定。
右ハンドルのみの設定。

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Ｓ６０（ボルボ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。
ラインナップは、48Vハイブリッド搭載、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW（197馬力）、最大トルク300Nmを発揮する「B4 モメンタム」、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nmの「B5 インスクリプション」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B5 Rデザイン」、最高出力186kW（253馬力）、最大トルク350Nmのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド搭載モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」を設定。
「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」は、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。
「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」には、ボルボの中大型車向けプラットフォームSPAをベースとするプラグインハイブリッドモデル「Recharge Plug‐in hybrid T6 AWD」を搭載。
安全装備には、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、などを全車に標準装備。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｓ６０（ボルボ）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。
ラインナップは、48Vハイブリッド搭載、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW（197馬力）、最大トルク300Nmを発揮する「B4 モメンタム」、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nmの「B5 インスクリプション」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B5 Rデザイン」、最高出力186kW（253馬力）、最大トルク350Nmのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせのプラグインハイブリッド搭載モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」を設定。
「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」は、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。
「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」には、ボルボの中大型車向けプラットフォームSPAをベースとするプラグインハイブリッドモデル「Recharge Plug‐in hybrid T6 AWD」を搭載。
安全装備には、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、などを全車に標準装備。
今回、プラグイン・ハイブリッドの性能を大幅向上。
エンジン、モーター、バッテリーのすべてを一新し、駆動用のリチウムイオン・バッテリーは、充電容量を従来から約60％増となる18.8kWhとすることで、EVモードにおける航続距離の大幅な伸長を図った。
更なる高効率とドライバビリティの改善を目的に、従来搭載されていたスーパーチャージャーを廃止、組み合わされるCISG（Crank Integrated Starter Generator）の出力を向上し、全域での性能を高めている。
そして、リアに搭載された駆動用モーターの出力を従来比約65％アップとなる107kWとすることで、EV走行時の俊敏でパワフルな電動走行と、優れた回生ブレーキ性能を実現。
右ハンドルのみの設定。

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