Ｓ４０ ２．０クラシック【特別・限定】
2011年7月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,290,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | CBA-MB4204S |
| 燃費 | WLTC：- JC08：10.6km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2640mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1535/1530mm |
| 全長×全幅×全高 | 4475×1770×1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1420kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B4204S |
|---|---|
| 最高出力 | 145ps(107kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 18.9kg・m(185N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×83.1mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50R17 |
| タイヤサイズ(後) | 205/50R17 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 3.583 |
| 第2速 | 2.048 |
| 第3速 | 1.370 |
| 第4速 | 1.029 |
| 第5速 | 1.161 |
| 第6速 | 0.971 |
| 後退 | 4.843 |
| 最終減速比 | 4.533/3.238 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| CDプレイヤー | 単装 |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御前進6速A/Tギアトロニック（湿式デュアルクラッチ）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アイスホワイト | |
| レッド系 | パッションレッド | フラメンコレッドメタリック |
| シアン系 | カメレオンブルーメタリック | |
| ブラック系 | ブラック | ブラックサファイヤメタリック |
| ネイビー系 | カスピアンブルーメタリック | |
| シルバー系 | シルバーメタリック エレクトリックシルバーメタリック | |
| ゴールド系 | オレンジフレームメタリック | |
| パール系 | コスミックホワイトメタリック | |
| グレー系 | チタニウムグレーメタリック |
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