８５０ ＧＬＴ
1992年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 5,400,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-8B5254 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2665mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1520/1465mm |
| 全長×全幅×全高 | 4660×1760×1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1440kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B5254 |
|---|---|
| 最高出力 | 170ps(125kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m(219.7N・m)/3300rpm |
| 種類 | 水冷直列5気筒DOHC20バルブ |
| 総排気量 | 2434cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | LHジェトロニック |
| 燃料タンク容量 | 73リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | スタビライザー付マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | スタビライザー付デルタ・リンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 3.606 |
| 第2速 | 2.060 |
| 第3速 | 1.366 |
| 第4速 | 0.982 |
| 後退 | 3.950 |
| 最終減速比 | 2.739 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | オプション |
| リアスポイラー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| サンルーフ／ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 左 |
| ミッションタイプ | (前進4速A/T（スポーツ・エコノミー・ウインターモード切替機構付）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | レッド | |
| グリーン系 | ダークグリーンメタリック | |
| ブラック系 | ブラック | |
| シルバー系 | シルバーメタリック | |
| グレー系 | ダークグレーメタリック |
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