ヴェント 型式:E-1HADY(フォルクスワーゲン)のモデル・グレードカタログ一覧
ヴェント(フォルクスワーゲン)平成8年5月(1996年5月) 発売モデル
先代のジェッタ以来、基本メカニズムをゴルフと共用する、VWヴェント(VENTO)。
独立したトランクルームを持つ5ナンバーサイズの4ドアノッチバックセダン。
1996年モデルで、ラジオアンテナがルーフアンテナへ変更、バンパーやモール類がボディ同色となっている。
搭載されるのは直列4気筒、1.8Lエンジンが「CLi」、2Lは「GLi」となる。
出力アップした91馬力と、115馬力を発生。
それにV型6気筒SOHCを搭載したトップグレード「VR6」、170馬力を発生する。
全モデル前輪を駆動、トランスミッションは4速ATのみ。
右ハンドル設定。
広大なトランクルームは、トランクスルー機能で、一層ユーティリティを高める。
今回のヴェント「GLiアーバンパッケージ」は、ヴェントGLi (右ハンドル)をベースに、BBS製の14インチアルミホイールなどを装備している。
その他、インテリアでは、6連奏CDオートチェンジャーやワイヤレスリモコンセンターロックなどを装備する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GLiアーバンパッケージ特別・限定 | E-1HADY | 2,690,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,370mm 全幅:1,695mm 全高:1,435mm |
ヴェント(フォルクスワーゲン)平成8年2月(1996年2月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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デア エアステ特別・限定 | E-1HADY | 2,700,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,370mm 全幅:1,695mm 全高:1,435mm |
ヴェント(フォルクスワーゲン)平成7年10月(1995年10月) 発売モデル
先代のジェッタ以来、基本メカニズムをゴルフと共用する、VWヴェント。
独立したトランクルームを持つ5ナンバーサイズの4ドアノッチバックセダン。
1996年モデルは、ラジオアンテナがルーフアンテナへ変更、バンパーやモール類がボディ同色となった。
搭載されるのは直列4気筒、1.8Lエンジンが「CLi」、2Lは「GLi」となる。
出力アップした91馬力と、115馬力を発生。
それにV型6気筒SOHCを搭載したトップグレード「VR6」、170馬力を発生する。
全モデル前輪を駆動、トランスミッションは4速ATのみ。
右ハンドル設定。
広大なトランクルームは、トランクスルー機能で、一層ユーティリティを高める。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GLi | E-1HADY | 2,640,000円 | 1,984cc | 11.6km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,370mm 全幅:1,695mm 全高:1,435mm |
ヴェント(フォルクスワーゲン)平成7年1月(1995年1月) 発売モデル
先代のジェッタ以来、基本メカニズムをゴルフと共用する、VWヴェント。
独立したトランクルームを持つ5ナンバーサイズの4ドアノッチバックセダン。
搭載されるのは直列4気筒、1.8Lエンジンが「CLi」、2Lは「GLi」となる。
それぞれ88馬力と115馬力を発生。
それにV型6気筒SOHCを搭載したトップグレード「VR6」、170馬力を発生する。
全モデル前輪を駆動、トランスミッションは4速ATのみ。
右ハンドル設定。
広大なトランクルームは、トランクスルー機能で、一層ユーティリティを高める。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLi | E-1HADY | 2,740,000円 | 1,984cc | 11.6km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,370mm 全幅:1,695mm 全高:1,420mm |