トゥアレグ型式：DBA-7PCGRA（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

トゥアレグ 型式：DBA-7PCGRA（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

トゥアレグ（フォルクスワーゲン）平成29年3月(2017年3月) 発売モデル

フォルクスワーゲンの高級SUV、「トゥアレグ（TOUAREG）」。
ラインナップは、自然吸気の3.6L V6エンジンを搭載する「V6」、さらなる上質さを追求したインテリアをまとった「V6アップグレードパッケージ」、CDCエアサスペンションを搭載した「V6アップグレードパッケージ CDCエアサスペンション装着車」を設定。
エクステリアには、フロント、リヤ、サイド部分にクロームパーツをほど良くあしらったことで、よりエレガントで高級感あふれるデザインとなった。
インテリアには、メーター類およびオートエアコンなどの操作ボタンは、視認性に優れた白色の内照式を採用。
また、「V6アップグレードパッケージ」の場合、シートカラーはチタンブラック、コーンシルクベージュ、ナチュラルブラウンの3色あるレザーシートのいずれか選択可能。
安全面では、30km／h未満での走行中に、自動的にブレーキを作動させて、前方障害物への衝突を軽減するシティエマージェンシーブレーキを含むプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist Plus」と、追突された場合、時速10km／h以下になるまで自動的にブレーキをかけ、追突による二次被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、そして全車速で先行車との車間、車速を自動的に調整しながら追従走行することができるアダプティブクルーズコントロール「ACC」を全車に標準装備。
今回、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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トゥアレグ（フォルクスワーゲン）平成28年7月(2016年7月) 発売モデル

フォルクスワーゲンの高級SUV、「トゥアレグ（TOUAREG）」。
ラインナップは、自然吸気の3.6L V6エンジンを搭載する「V6」、さらなる上質さを追求したインテリアをまとった「V6アップグレードパッケージ」、CDCエアサスペンションを搭載した「V6アップグレードパッケージ CDCエアサスペンション装着車」を設定。
エクステリアには、フロント、リヤ、サイド部分にクロームパーツをほど良くあしらったことで、よりエレガントで高級感あふれるデザインとなった。
インテリアには、メーター類およびオートエアコンなどの操作ボタンは、視認性に優れた白色の内照式を採用。
また、「V6アップグレードパッケージ」の場合、シートカラーはチタンブラック、コーンシルクベージュ、ナチュナルブラウンの3色あるレザーシートのいずれか選択可能。
安全面では、30km／h未満での走行中に、自動的にブレーキを作動させて、前方障害物への衝突を軽減するシティエマージェンシーブレーキを含むプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist Plus」と、追突された場合、時速10km／h以下になるまで自動的にブレーキをかけ、追突による二次被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、そして全車速で先行車との車間、車速を自動的に調整しながら追従走行することができるアダプティブクルーズコントロール「ACC」を全車に標準装備。
今回、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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トゥアレグ（フォルクスワーゲン）平成27年2月(2015年2月) 発売モデル

フォルクスワーゲンの高級SUV、「トゥアレグ（TOUAREG）」。
今回、マイナーチェンジを行った。
ラインナップは、自然吸気の3.6L V6エンジンを搭載する「V6」、さらなる上質さを追求したインテリアをまとった「V6アップグレードパッケージ」、CDCエアサスペンションを搭載した「V6アップグレードパッケージ CDCエアサスペンション装着車」を設定。
エクステリアには、フロント、リヤ、サイド部分にクロームパーツをほど良くあしらったことで、よりエレガントで高級感あふれるデザインとなった。
インテリアには、メーター類およびオートエアコンなどの操作ボタンは、視認性に優れた白色の内照式を採用。
また、「V6アップグレードパッケージ」の場合、シートカラーはチタンブラック、コーンシルクベージュ、ナチュナルブラウンの3色あるレザーシートのいずれか選択可能。
安全面では、30km／h未満での走行中に、自動的にブレーキを作動させて、前方障害物への衝突を軽減するシティエマージェンシーブレーキを含むプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist Plus」と、追突された場合、時速10km／h以下になるまで自動的にブレーキをかけ、追突による二次被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、そして全車速で先行車との車間、車速を自動的に調整しながら追従走行することができるアダプティブクルーズコントロール「ACC」を全車に標準装備。
ボディカラーは、新色「リーフブルーメタリック」、「ムーンライトブルーパールエフェクト」、「サンドゴールドメタリック」「ブラックオークブラウンメタリック」、「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」を含む全8色用意。
右ハンドルのみの設定。

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トゥアレグ（フォルクスワーゲン）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

フォルクスワーゲンの高級SUV、「トゥアレグ（TOUAREG）」。
ラインナップは、V6 3.6L FSIエンジンに、ブルーモーションテクノロジーを採用した「V6 ブルーモーションテクノロジー」、3L V6 TSI エンジンにパラレルハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッド」を設定。
「ハイブリッド」に標準装備している「Front Assist Plus」に従来の「Front Assist」の機能に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステムを加えた。
高速道路を走行中に先行車両が不意な急ブレーキをかけた時に、システムが自動的にブレーキングすることで、あらゆる速度域で先行車両への追突を回避・被害を軽減。
また、30km／h未満での先行車両への追突を回避・被害を軽減する緊急ブレーキ機能も追加。
さらに全グレードにドライバーの疲労を検知して休息をとるよう促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を標準装備。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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トゥアレグ（フォルクスワーゲン）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

フォルクスワーゲンの高級SUV、「トゥアレグ（TOUAREG）」。
ラインナップは、V6 3.6L FSIエンジンに、ブルーモーションテクノロジーを採用した「V6 ブルーモーションテクノロジー」、3L V6 TSI エンジンにパラレルハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッド」を設定。
「ハイブリッド」に標準装備している「Front Assist Plus」に従来の「Front Assist」の機能に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステムを加えた。
高速道路を走行中に先行車両が不意な急ブレーキをかけた時に、システムが自動的にブレーキングすることで、あらゆる速度域で先行車両への追突を回避・被害を軽減。
また、30km／h未満での先行車両への追突を回避・被害を軽減する緊急ブレーキ機能も追加。
さらに全グレードにドライバーの疲労を検知して休息をとるよう促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を標準装備。
右ハンドルのみの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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トゥアレグ（フォルクスワーゲン）平成25年5月(2013年5月) 発売モデル

フォルクスワーゲンの高級SUV、「トゥアレグ（TOUAREG）」。
ラインナップは、V6 3.6L FSIエンジンに、ブルーモーションテクノロジーを採用した「V6 ブルーモーションテクノロジー」、CDCエアサスペンションを搭載した「V6 ブルーモーションテクノロジー CDCエアサスペンション装着車」、3L V6 TSI エンジンにパラレルハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッド」を設定。
「ハイブリッド」に標準装備している「Front Assist Plus」に従来の「Front Assist」の機能に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステムを加えた。
高速道路を走行中に先行車両が不意な急ブレーキをかけた時に、システムが自動的にブレーキングすることで、あらゆる速度域で先行車両への追突を回避・被害を軽減。
また、30km／h未満での先行車両への追突を回避・被害を軽減する緊急ブレーキ機能も追加。
さらに全グレードにドライバーの疲労を検知して休息をとるよう促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を標準装備。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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