ティグアン（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

ティグアン（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

ティグアン（フォルクスワーゲン）令和7年9月(2025年9月) 発売モデル

プレミアムSUVとしての魅力が向上した3世代目「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステム（FWD）搭載の「eTSI アクティブ」、「eTSI エレガンス」、「eTSI Rライン」、2L TDIクリーンディーゼルエンジンにフルタイム4WDシステム4MOTIONを組み合わせた「TDI 4モーション アクティブ」、「TDI 4モーション エレガンス」、「TDI 4モーション Rライン」を設定。
ボンネットの位置を従来モデルより高くすることで、SUVらしい力強さを強調すると同時に、空力性能も追求しcd値は0.33から0.28へ向上。
また、プラットフォームは、従来のMQBアーキテクチャーからさらに進化したMQB evoを採用、インフォテイメントシステムは新世代設計となる「MIB4」へと進化を遂げ、上級セグメントの先端技術を数多く採用することが可能となった。
アダプティブシャシーコントロール「DCC」は、ボリュームセグメント初となる2バルブ独立制御式の「DCC Pro」へと進化し、従来の機構では不可能だった複雑な制御を実現。
内部構造は伸び側／縮み側が独立したオイル回路となっており、それぞれ減衰力をコントロール出来ることが特徴で、この技術を用いることで本来相反するダイナミックな走行と快適な乗り心地を、これまでにない高いレベルで両立した。
また、センターコンソールに配置されたドライビング・エクスペリエンス・コントロールはオーディオの音量調整や運転モードの選択といった機能への素早いアクセスを実現。
今回、「エレガンス」、「Rライン」のフロント・リヤのVWエンブレムを発光タイプに変更、「Rライン」のアルミホイールの変更するなど一部改良を行った。
全モデル右ハンドルの設定。

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ティグアン（フォルクスワーゲン）令和6年12月(2024年12月) 発売モデル

プレミアムSUVとしての魅力が向上した3世代目「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステム（FWD）搭載の「eTSI アクティブ」、「eTSI エレガンス」、「eTSI Rライン」、2L TDIクリーンディーゼルエンジンにフルタイム4WDシステム4MOTIONを組み合わせた「TDI 4モーション アクティブ」、「TDI 4モーション エレガンス」、「TDI 4モーション Rライン」を設定。
ボンネットの位置を従来モデルより高くすることで、SUVらしい力強さを強調すると同時に、空力性能も追求しcd値は0.33から0.28へ向上。
また、プラットフォームは、従来のMQBアーキテクチャーからさらに進化したMQB evoを採用、インフォテイメントシステムは新世代設計となる「MIB4」へと進化を遂げ、上級セグメントの先端技術を数多く採用することが可能となった。
アダプティブシャシーコントロール「DCC」は、ボリュームセグメント初となる2バルブ独立制御式の「DCC Pro」へと進化し、従来の機構では不可能だった複雑な制御を実現。
内部構造は伸び側/縮み側が独立したオイル回路となっており、それぞれ減衰力をコントロール出来ることが特徴で、この技術を用いることで本来相反するダイナミックな走行と快適な乗り心地を、これまでにない高いレベルで両立した。
また、センターコンソールに配置されたドライビング・エクスペリエンス・コントロールはオーディオの音量調整や運転モードの選択といった機能への素早いアクセスを実現。
ベースグレード以外の「エレガンス」と「Rライン」には空気圧式リラクゼーション機能を運転席と助手席に標準設定。
更にオプションのレザーシートパッケージ装着時には、8種類のパターンから選択できる空気圧式リラクゼーション機能を運転席・助手席の両席に搭載した。
またシートベンチレーション機能により、乗員とシートの間にこもった熱を逃し、快適性を維持するほか、外気温を検知してシートヒーター・ベンチレーションを自動的に作動するよう設定する事も可能。
今回、一部改良を行った。
全モデル右ハンドルの設定。

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ティグアン（フォルクスワーゲン）令和6年11月(2024年11月) 発売モデル

プレミアムSUVとしての魅力が向上した3世代目「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステム（FWD）搭載の「eTSI アクティブ」、「eTSI エレガンス」、「eTSI Rライン」、2L TDIクリーンディーゼルエンジンにフルタイム4WDシステム4MOTIONを組み合わせた「TDI 4モーション アクティブ」、「TDI 4モーション エレガンス」、「TDI 4モーション Rライン」を設定。
ボンネットの位置を従来モデルより高くすることで、SUVらしい力強さを強調すると同時に、空力性能も追求しcd値は0.33から0.28へ向上。
また、プラットフォームは、従来のMQBアーキテクチャーからさらに進化したMQB evoを採用、インフォテイメントシステムは新世代設計となる「MIB4」へと進化を遂げ、上級セグメントの先端技術を数多く採用することが可能となった。
アダプティブシャシーコントロール「DCC」は、ボリュームセグメント初となる2バルブ独立制御式の「DCC Pro」へと進化し、従来の機構では不可能だった複雑な制御を実現。
内部構造は伸び側/縮み側が独立したオイル回路となっており、それぞれ減衰力をコントロール出来ることが特徴で、この技術を用いることで本来相反するダイナミックな走行と快適な乗り心地を、これまでにない高いレベルで両立した。
また、センターコンソールに配置されたドライビング・エクスペリエンス・コントロールはオーディオの音量調整や運転モードの選択といった機能への素早いアクセスを実現。
ベースグレード以外の「エレガンス」と「Rライン」には空気圧式リラクゼーション機能を運転席と助手席に標準設定。
更にオプションのレザーシートパッケージ装着時には、8種類のパターンから選択できる空気圧式リラクゼーション機能を運転席・助手席の両席に搭載した。
またシートベンチレーション機能により、乗員とシートの間にこもった熱を逃し、快適性を維持するほか、外気温を検知してシートヒーター・ベンチレーションを自動的に作動するよう設定する事も可能。
全モデル右ハンドルの設定。

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ティグアン（フォルクスワーゲン）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、前輪駆動モデル「TSI アクティブ」、「TSI エレガンス」、「TSI Rライン」、四輪駆動モデル「TSI 4モーション アクティブ」、「TSI 4モーション アクティブアドバンス」、「TSI 4モーション Rライン」、フォルクスワーゲンのSUV初のハイパフォーマンスモデル「R」を設定。
パワートレインは、前輪駆動モデルに1.5TSIエンジンを採用。
アクティブシリンダーマネージメント（気筒休止機能）が搭載されており、走行シーンに応じて瞬時に4気筒から2気筒へ切り替え、燃料消費量を抑制する。
四輪駆動モデルには140kW／190馬力の最高出力と320Nmの最大トルクを発生させる2.0TSIエンジンを採用。
高性能モデルの「R」は、235kW（320馬力）のパワーと、わずか2,100rpmの低回転域から420Nmの強大なトルクを発生し、0‐100km加速は4.9秒を記録する（欧州参考値）。
全車7速DSGを採用。
エクステリアは、新しいLEDヘッドライトを備え、デザインが一新された印象的なフロントエンドとなり、ボンネットは特徴的なラジエーターグリルからさらに上に伸び、先代に引き続き力強いデザインとなっている。
「R」には、フロントおよびリヤデザインに加え、専用デザインの21インチアルミホイール、ブルーにペイントされたブレーキキャリパーやクロームのデュアルツインエキゾーストパイプなどの数々の専用アイテムを装備した。
安全装備は、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」などの最新の先進運転支援システムを採用し、安全性や快適性を向上させた。
また、インフォテイメントシステムには常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用。
今回、価格改定を行った（「R」を除く）。
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ティグアン（フォルクスワーゲン）令和5年6月(2023年6月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、前輪駆動モデル「TSI アクティブ」、「TSI エレガンス」、「TSI Rライン」、四輪駆動モデル「TSI 4モーション アクティブ」、「TSI 4モーション アクティブアドバンス」、「TSI 4モーション Rライン」、フォルクスワーゲンのSUV初のハイパフォーマンスモデル「R」を設定。
パワートレインは、前輪駆動モデルに1.5TSIエンジンを採用。
アクティブシリンダーマネージメント（気筒休止機能）が搭載されており、走行シーンに応じて瞬時に4気筒から2気筒へ切り替え、燃料消費量を抑制する。
四輪駆動モデルには140kW／190馬力の最高出力と320Nmの最大トルクを発生させる2.0TSIエンジンを採用。
高性能モデルの「R」は、235kW（320馬力）のパワーと、わずか2,100rpmの低回転域から420Nmの強大なトルクを発生し、0‐100km加速は4.9秒を記録する（欧州参考値）。
全車7速DSGを採用。
エクステリアは、新しいLEDヘッドライトを備え、デザインが一新された印象的なフロントエンドとなり、ボンネットは特徴的なラジエーターグリルからさらに上に伸び、先代に引き続き力強いデザインとなっている。
「R」には、フロントおよびリヤデザインに加え、専用デザインの21インチアルミホイール、ブルーにペイントされたブレーキキャリパーやクロームのデュアルツインエキゾーストパイプなどの数々の専用アイテムを装備した。
安全装備は、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」などの最新の先進運転支援システムを採用し、安全性や快適性を向上させた。
また、インフォテイメントシステムには常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用。
今回、価格改定を行った。
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ティグアン（フォルクスワーゲン）令和4年9月(2022年9月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、「TSI アクティブ」、「TSI エレガンス」、「TSI Rライン」、フォルクスワーゲンのSUV初のハイパフォーマンスモデル「R」を設定。
パワートレインは、1.5TSIエンジンを採用。
アクティブシリンダーマネージメント（気筒休止機能）が搭載されており、走行シーンに応じて瞬時に4気筒から2気筒へ切り替え、燃料消費量を抑制する。
高性能モデルの「R」には、2.0TSIエンジンを採用。
235kW（320馬力）のパワーを発生するこのエンジンは、わずか2,100rpmの低回転域から420Nmの強大なトルクを発生し、0‐100km加速は4.9秒を記録する（欧州参考値）。
全車7速DSGを採用。
エクステリアは、新しいLEDヘッドライトを備え、デザインが一新された印象的なフロントエンドとなり、ボンネットは特徴的なラジエーターグリルからさらに上に伸び、先代に引き続き力強いデザインとなっている。
「R」には、フロントおよびリヤデザインに加え、専用デザインの21インチアルミホイール、ブルーにペイントされたブレーキキャリパーやクロームのデュアルツインエキゾーストパイプなどの数々の専用アイテムを装備した。
安全装備は、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」などの最新の先進運転支援システムを採用し、安全性や快適性を向上させた。
また、インフォテイメントシステムには常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用。
今回、四輪駆動モデル「TSI 4モーション アクティブ」、「TSI 4モーション アクティブアドバンス」、「TSI 4モーション Rライン」を設定。
140kW／190馬力の最高出力と320Nmの最大トルクを発生させる2.0TSIエンジンを採用。
エントリーグレードの「アクティブ」は、1.5L TSIエンジン同様の装備に加え、4MOTIONアクティブコントロールやヒルディセントアシスト、ドライビングプロファイル機能などを装備。
「アクティブアドバンス」には、LEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」やフォルクスワーゲン純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」やデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」などの先進装備を標準設定。
さらに上級グレードの「Rライン」には、専用の内外装に加え、アダプティブシャシーコントロール「DCC」やレザーシートなどのオプションを選択することが可能。
ボディカラーは「ナイトシェードブルーメタリック」を含む全5色を用意。
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ティグアン（フォルクスワーゲン）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、「TSI アクティブ」、「TSI エレガンス」、「TSI Rライン」、フォルクスワーゲンのSUV初のハイパフォーマンスモデル「R」を設定。
パワートレインは、1.5TSIエンジンを採用。
アクティブシリンダーマネージメント（気筒休止機能）が搭載されており、走行シーンに応じて瞬時に4気筒から2気筒へ切り替え、燃料消費量を抑制する。
高性能モデルの「R」には、2.0TSIエンジンを採用。
235kW（320馬力）のパワーを発生するこのエンジンは、わずか2,100rpmの低回転域から420Nmの強大なトルクを発生し、0‐100km加速は4.9秒を記録する（欧州参考値）。
全車7速DSGを採用。
エクステリアは、新しいLEDヘッドライトを備え、デザインが一新された印象的なフロントエンドとなり、ボンネットは特徴的なラジエーターグリルからさらに上に伸び、先代に引き続き力強いデザインとなっている。
「R」には、フロントおよびリヤデザインに加え、専用デザインの21インチアルミホイール、ブルーにペイントされたブレーキキャリパーやクロームのデュアルツインエキゾーストパイプなどの数々の専用アイテムを装備した。
安全装備は、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」などの最新の先進運転支援システムを採用し、安全性や快適性を向上させた。
また、インフォテイメントシステムには常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用。
今回、価格改定を行った。
全モデル右ハンドルの設定。

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ティグアン（フォルクスワーゲン）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、「TSI アクティブ」、「TSI エレガンス」、「TSI Rライン」、フォルクスワーゲンのSUV初のハイパフォーマンスモデル「R」を設定。
パワートレインは、1.5TSIエンジンを採用。
アクティブシリンダーマネージメント（気筒休止機能）が搭載されており、走行シーンに応じて瞬時に4気筒から2気筒へ切り替え、燃料消費量を抑制する。
高性能モデルの「R」には、2.0TSIエンジンを採用。
235kW（320馬力）のパワーを発生するこのエンジンは、わずか2,100rpmの低回転域から420Nmの強大なトルクを発生し、0‐100km加速は4.9秒を記録する（欧州参考値）。
特別仕様車は、「TSI エレガンス」ベースに2トーンカラーの専用レザーシートとウッドパネルを採用した「TSI ファーストエディション」を設定。
全車7速DSGを採用。
エクステリアは、新しいLEDヘッドライトを備え、デザインが一新された印象的なフロントエンドとなり、ボンネットは特徴的なラジエーターグリルからさらに上に伸び、先代に引き続き力強いデザインとなっている。
「R」には、フロントおよびリヤデザインに加え、専用デザインの21インチアルミホイール、ブルーにペイントされたブレーキキャリパーやクロームのデュアルツインエキゾーストパイプなどの数々の専用アイテムを装備した。
安全装備は、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」などの最新の先進運転支援システムを採用し、安全性や快適性を向上させた。
また、インフォテイメントシステムには常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用。
今回、価格改定を行った（特別仕様車「TSI ファーストエディション」を除く）。
全モデル右ハンドルの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ティグアン（フォルクスワーゲン）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン（Tiguan）」。
ラインアップは、「TSI アクティブ」、「TSI エレガンス」、「TSI Rライン」、フォルクスワーゲンのSUV初のハイパフォーマンスモデル「R」を設定。
パワートレインは、1.5TSIエンジンを採用。
アクティブシリンダーマネージメント（気筒休止機能）が搭載されており、走行シーンに応じて瞬時に4気筒から2気筒へ切り替え、燃料消費量を抑制する。
高性能モデルの「R」には、2.0TSIエンジンを採用。
235kW（320馬力）のパワーを発生するこのエンジンは、わずか2,100rpmの低回転域から420Nmの強大なトルクを発生し、0‐100km加速は4.9秒を記録する（欧州参考値）。
特別仕様車は、「TSI エレガンス」ベースに2トーンカラーの専用レザーシートとウッドパネルを採用した「TSI ファーストエディション」を設定。
全車7速DSGを採用。
エクステリアは、新しいLEDヘッドライトを備え、デザインが一新された印象的なフロントエンドとなり、ボンネットは特徴的なラジエーターグリルからさらに上に伸び、先代に引き続き力強いデザインとなっている。
「R」には、フロントおよびリヤデザインに加え、専用デザインの21インチアルミホイール、ブルーにペイントされたブレーキキャリパーやクロームのデュアルツインエキゾーストパイプなどの数々の専用アイテムを装備した。
安全装備は、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」などの最新の先進運転支援システムを採用し、安全性や快適性を向上させた。
また、インフォテイメントシステムには常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用。
今回、価格改定を行った。
全モデル右ハンドルの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ティグアン（フォルクスワーゲン）令和3年5月(2021年5月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン（Tiguan）」。
今回、4年ぶりにマイナーチェンジを行った。
ラインアップは、「TSI アクティブ」、「TSI エレガンス」、「TSI Rライン」、フォルクスワーゲンのSUV初のハイパフォーマンスモデル「R」を設定。
パワートレインは、従来の1.4TSIエンジンに代わり、新たに1.5TSIエンジンを採用。
アクティブシリンダーマネージメント（気筒休止機能）が搭載されており、走行シーンに応じて瞬時に4気筒から2気筒へ切り替え、燃料消費量を抑制する。
高性能モデルの「R」には、2.0TSIエンジンを採用。
235kW（320馬力）のパワーを発生するこのエンジンは、わずか2,100rpmの低回転域から420Nmの強大なトルクを発生し、0‐100km加速は4.9秒を記録する（欧州参考値）。
全車7速DSGを採用。
「R」のトランスミッションにはより高トルクに対応できるように設計された7速DSGが設定されている。
エクステリアは、新しいLEDヘッドライトを備え、デザインが一新された印象的なフロントエンドとなり、ボンネットは特徴的なラジエーターグリルからさらに上に伸び、先代に引き続き力強いデザインとなっている。
「R」には、フロントおよびリヤデザインに加え、専用デザインの21インチアルミホイール、ブルーにペイントされたブレーキキャリパーやクロームのデュアルツインエキゾーストパイプなどの数々の専用アイテムを装備した。
安全装備は、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」などの最新の先進運転支援システムを採用し、安全性や快適性を向上させた。
また、インフォテイメントシステムには常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムを採用。
併せて、「TSI エレガンス」ベースの特別仕様車「TSI ファーストエディション」を設定。
2トーンカラーの専用レザーシートとウッドパネルを採用。
落ち着いたシックな内装とした他、19インチのアルミホイールとアダプティブコントロール「DCC」を標準装備した。
全モデル右ハンドルの設定。

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