ザ・ビートル型式：ABA-16CPL（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

ザ・ビートル 型式：ABA-16CPL（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」、1.4L TSIブルーモーションテクノロジーエンジン搭載の「Rライン」、2L TSIエンジン搭載の「2.0Rライン」を設定。
特別仕様車は、「デザイン」、「Rライン」、「2.0Rライン」をベースに特別仕様車「マイスター」を設定。
「デザインマイスター」には、パドルシフト付マルチファンクションステアリングホイールや2ゾーンフルオートエアコンを標準装備とし、ドライブでの快適性を更に向上させると共に専用デザインの17インチアルミホイールを装備。
「Rラインマイスター」、「2.0Rラインマイスター」には、上級モデルに相応しくレザーシートを標準装備。
さらに、「2.0Rラインマイスター」には電動パノラマスライディングルーフも標準装備とした。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成30年10月(2018年10月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」、1.4L TSIブルーモーションテクノロジーエンジン搭載の「Rライン」、2L TSIエンジン搭載の「2.0Rライン」を設定。
さらに、「Rライン」をベースとした限定車「デューン」（限定300台）、「デザイン」をベースとした限定車「サウンド」（限定300台）、限定車「エクスクルーシブ」（限定500台）を設定。
今回、「デザイン」、「Rライン」、「2.0Rライン」をベースに特別仕様車「マイスター」を設定。
「デザインマイスター」には、パドルシフト付マルチファンクションステアリングホイールや2ゾーンフルオートエアコンを標準装備とし、ドライブでの快適性を更に向上させると共に専用デザインの17インチアルミホイールを装備。
「Rラインマイスター」、「2.0Rラインマイスター」には、上級モデルに相応しくレザーシートを標準装備。
さらに、「2.0Rラインマイスター」には電動パノラマスライディングルーフも標準装備とした。
ボディカラーは、「ハバネロオレンジメタリック」を含む全7色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成30年4月(2018年4月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」、1.4L TSIブルーモーションテクノロジーエンジン搭載の「Rライン」、2L TSIエンジン搭載の「2.0Rライン」を設定。
さらに、「Rライン」をベースとした限定車「デューン」（限定300台）、「デザイン」をベースとしたツートンカラー仕様の限定車「ブラックスタイル」（限定300台）、「デザイン」をベースとした限定車「サウンド」（限定300台）を設定。
今回、「デザイン」、「Rライン」、「2.0Rライン」のカラー変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」、1.4L TSIブルーモーションテクノロジーエンジン搭載の「Rライン」、2L TSIエンジン搭載の「2.0Rライン」を設定。
さらに、「Rライン」をベースとした限定車「デューン」（限定300台）、「デザイン」をベースとしたツートンカラー仕様の限定車「ブラックスタイル」（限定300台）を設定。
今回、「デザイン」、「Rライン」、「2.0Rライン」の価格改定を行うと共に、「デザイン」をベースとした限定車「サウンド」（限定300台）を設定。
プレミアムサウンドシステム「Fender Sound」を搭載し、8つのスピーカーとサブウーファー、400Wのパワーを誇るアンプの組み合わせにより、車内で臨場感のあるサウンドが楽しめる。
また、ステアリングを握りながら音楽を楽しめるよう、シフトパドル付マルチファンクションステアリングホイールを標準装備。
さらに、オートエアコンを採用した他、「ザ・ビートル（The Beetle）」初となるリヤエンブレム内蔵リヤビューカメラを標準装備とし、快適性や安全性を高めた。
エクステリアは、SOUNDバッジをフロントフェンダーに施し、専用の17インチアルミホイールを装着し、バイキセノンヘッドライトを標準装備。
ボディカラーは、特別色の「ホワイトシルバーメタリック」と「トルネードレッド」の2色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」、1.4L TSIブルーモーションテクノロジーエンジン搭載の「Rライン」、2L TSIエンジン搭載の「2.0Rライン」を設定。
さらに、「Rライン」をベースにした限定車「デューン」（限定300台）を設定。
今回、純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上。
先進技術として、死角にあるクルマなどの存在をドライバーに知らせるブラインドスポットディテクションや出庫時の車両後方の安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを「ベース」、「デザイン」に標準装備。
全車右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成28年9月(2016年9月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」を設定。
特別限定車では、初代ビートルを最新テクノロジーで再現した「ザ・ビートル（The Beetle）」をベースとした「デューン（Dune）」（限定500台）、「デザイン」をベースに「オールスター」（限定280台）を用意。
「ベース」、「デザイン」に、純正インフォテイメントシステム「Composition Media」（App‐Connect対応）を標準装備。
今回、デザインをリフレッシュして精悍さをアップ。
また、2L TSIエンジン搭載の「Rライン」を設定。
デザイン面では、フロントとリヤのバンパーデザインを刷新したことで、これまでのすっきりとした外観に比べ、スポーティさと精悍さが増している。
インテリアも新たなデザインを採用し、クールな室内空間を実現。
特に「デザイン」では、ダッシュパッド、ドアトリム、ステアリングトリムをエクステリアカラーと同色とし、さらに、ブラックないしはベージュの専用格子調ファブリックシートやオプション装備のレザーシートと組み合わせることで、最大32通りのカラーコンビネーションから選ぶことができる。
安全面では、新たにドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を全車に標準装備したほか、「ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）」や「リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）」を上級グレードの「Rライン」に標準装備、「ベース」、「デザイン」にオプション装備とするなど、より安全にドライブを楽しんでいただくために、「Volkswagen オールイン・セーフティ」に基づいた、最新の安全装備を搭載。
ボディカラーは、新色「ストーンウォッシュドブルーメタリック」を含む全8色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成27年10月(2015年10月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」と、2L TSIエンジン搭載の「ターボ」を設定。
今回、特別限定車「クラブ」（限定500台）を設定。
ボディカラーは「ザ・ビートル」では初採用となる新色の「ハバネロオレンジメタリック」とし、これに、ブラック塗装したサイドミラーカバーと、同じくブラック塗装したルーフにしたことで、ボディの鮮やかなオレンジとルーフのブラックによるツートーンカラーが、とても強烈なコントラストで周囲に強い存在感を放つ。
さらに、足元は「クラブ」専用デザインの17インチアルミホイールを装着するなど精悍なスタイリングをより一層強調している。
この限定車のキーカラーであるオレンジを用いた専用チェック柄のファブリックシートに加え、ステアリングやハンドブレーキレバー、センターアームレストにもオレンジ色の飾りステッチを採用。
さらに専用ドアシルプレートや「クラブ」バッジ付のステアリングホイールなどを標準装備。
また、「ベース」、「デザイン」、「ターボ」に、純正インフォテイメントシステム「Composition Media」（App‐Connect対応）を標準装備するとともに、価格改定を行った。
ボディカラーは、新たに「ブルーシルクメタリック」、「ムーンロックシルバーメタリック」の2色を追加。
全車右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」と、先代のニュービートルでも人気の高かったレザーシート等を採用した上級グレードの「デザインレザーパッケージ」、2L TSIエンジン搭載の「ターボ」を設定。
特別限定車では、「ターボ」をベースとした「ターボ エクスクルーシブ」（50台限定）、「デザイン」をベースとした「ブロッサム」を用意。
今回、「デザイン」にレインセンサー、オートライトシステムや、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を新たに装着。
「ターボ」は、従来標準装備していたナビゲーションシステムをオプション化し、人気が高かったオプション装備の「Coolsterパッケージ」を、標準装備した。
また、シンプルでありながらも必要十分な走行性能と装備で、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル、「ベース」を新たに追加設定。
サイドスカート、アウタードアハンドル、インストゥルメントパネル、ステアリングホイールトリムなどを専用装備。
右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成26年11月(2014年11月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」と、先代のニュービートルでも人気の高かったレザーシート等を採用した上級グレードの「デザインレザーパッケージ」、2L TSIエンジンを搭載の「ターボ」を設定。
さらに、世界3500台限定の特別仕様車「レーサー」、復刻限定モデル第2弾の特別限定車「スペシャル・バグ」（限定800台）を設定。
今回、「ターボ」をベースとした特別仕様車「ターボ エクスクルーシブ」を設定（50台限定）。
レザーシートをはじめ数々のアップグレードアイテムを標準装備する特別モデル。
ダイヤモンドステッチが入った茶系色のアンバーブラウンとブラックの2トーンでカラーコーディネートされた上質なナパレザーシート、フェンダー社と共同開発したフェンダーサウンドシステムと特別にチューニングしたオーディオ「RCD510」を採用。
さらに、バイキセノンヘッドライト、シートヒーター（運転席／助手席）、ダークティンテッドガラス（リア、リア左右、UVカット機能付）を特別装備。
インテリアとして、専用ステアリングホイール、エクスクルーシブ専用ドアシルプレートなどを採用。
ボディカラーは、「オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト」、「ディープブラックパールエフェクト」の2色用意。
右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」と、先代のニュービートルでも人気の高かったレザーシート等を採用した上級グレードの「デザインレザーパッケージ」、2L TSIエンジンを搭載の「ターボ」を設定。
さらに、世界3500台限定の特別仕様車「レーサー」、バレンタインの季節にあわせた特別仕様車「チョコ（300台）」、「ミルク（250台）」、「ビター（250台）」を用意。
右ハンドルのみの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成25年11月(2013年11月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」と、先代の「ニュービートル」でも人気の高かったレザーシート等を採用した上級グレードの「デザインレザーパッケージ」、2L TSIエンジンを搭載の「ターボ」を設定。
また、国内正規輸入60周年を記念した限定モデル「フェンダー・エディション」（限定600台）を用意。
今回、世界3500台限定で「レーサー」を設定。
ボディ両サイドに貼られたTurboロゴ、標準仕様より3インチ大きい10本スポークの19インチアルミホイール、アルミホイールから覗くシルバーブレーキキャリパーなどにより、単なるスポーティなビートルというイメージを超越している。
パワートレインは「ターボ」と同じ2L TSIエンジンと、溢れるトルクを効率よく伝達する6速DSGトランスミッションを採用。
内装も嗜好を凝らしており、専用のグレー＆ブラックのファブリックスポーツシートに加え、世界限定3500台のうち何番目に生産された車両なのかを示すシリアルナンバーが刻印されたプレートと黄色いステッチが入った専用のレザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイールなどを標準装備。
ボディカラーには、サターンイエロー／ブラックを設定。
右ハンドルのみの設定。

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ザ・ビートル（フォルクスワーゲン）平成25年10月(2013年10月) 発売モデル

曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。
ラインアップは「デザイン」と、先代の「ニュービートル」でも人気の高かったレザーシート等を採用した上級グレードの「デザインレザーパッケージ」を設定。
搭載エンジンは1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボに、伝達ロスが少ない7速の「DSG」トランスミッションを組合せる。
また、国内正規輸入60周年を記念した限定モデル「フェンダー・エディション」（限定600台）を用意。
今回、スタイリッシュな外観とワクワクするドライビングにフォーカスした、遊び心溢れる「ターボ」を設定。
2L TSIエンジンを搭載し、シリーズの中でも、とりわけ「走る楽しさ」と「クルマで遊ぶ」楽しさを具体的に示した「ターボ」は、その大きな特徴のひとつであるパワートレインに、先代のゴルフGTIと同じ211馬力、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。
ドライビングへの期待を沸騰させる専用エクステリアパーツやインテリアなどにもこだわった、シリーズ初となる本格的なスポーツモデル。
ボディカラーにはターボ専用色「リーフブルーメタリック」を追加。
また、「デザインレザーパッケージ」にフォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム「712SDCW」と、フロントとリヤバンパー、それぞれに4つずつ設置されたセンサーにより、車両前後の障害物の有無と車体からの距離を検知して、警告音でドライバーに知らせる「パークディスタンスコントロール」を装備。
右ハンドルのみの設定。

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