パサートヴァリアント型式：GH-3CAXZF（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

パサートヴァリアント 型式：GH-3CAXZF（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

パサートヴァリアント（フォルクスワーゲン）平成19年1月(2007年1月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなるパサート／パサートヴァリアント（Passart/Passart Variant）。
FSI（ガソリン直噴）エンジン、そして6速化されたATやDSGをモデル毎に組み合わせる。
トランスミッションは、FF／ティプトロニック付6速AT、4MOTION（4モーション）フルタイム四輪駆動／6速DSG。
2.0 FSIエンジン搭載のパサート「2.0」／パサートヴァリアント「2.0」、車高を15mmローダウンし、ゴルフGTIなどにも採用されているスポーティな2.0 T-FSIエンジンを搭載するパサート「2.0T」／パサートヴァリアント「2.0T」、そしてV6 3.2FSIエンジン及び4WDシステムを搭載し、レザースポーツシート（12ポジション調整パワーシート）を採用したトップモデル、パサート「V6 4MOTION」をラインアップする。
右ハンドル設定で、ヴァリアントV6 4モーションは左も選択可能とする。
今回フォルクスワーゲングループジャパン一部取扱車種（全35モデルのうち29モデル）のメーカー希望小売価格およびオプション、付属品の価格を見直し、2007年より新価格を適用。
ユーロ高が続くことによるもの。

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パサートヴァリアント（フォルクスワーゲン）平成18年7月(2006年7月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる新型「Passart/Passart Variant（パサート／パサートヴァリアント）」。
6代目となるこのモデルは、サイズを一回り大型化し、2Lの直噴（FSI）4気筒エンジンと、それのターボチャージャー、新開発の3.2L V型6気筒 FSI（直噴）エンジンの3ユニットを搭載する。
トランスミッションは、FF/ティプトロニック付6速AT、フルタイム四輪駆動である4MOTION（4モーション）/6速DSG。
パサート「2.0」/パサートヴァリアント「2.0」、車高を15mmローダウンし、直噴ターボのパサート「2.0T」/パサートヴァリアント「2.0T」、そしてV6 3.2+4WD、レザースポーツシート（12ポジション調整パワーシート）＆ウッドパネルを採用したトップグレード、パサート「V6 4MOTION」/パサートヴァリアント「V6 4MOTION」をラインアップする。
ハンドルは右、パサートヴァリアントV6 4モーションのみ左が選べる。
またVW初の機能・装備として、バイキセノンヘッドライトに一体化されたスタティック＆ダイナミックコーナリングライト、ブレーキペダルから足を離してもブレーキ圧を維持するオートホールド機能、さらにはワンタッチで操作できる電動パーキングブレーキなどを採用する。
今回の、フォルクスワーゲンの日本における純正ナビゲーションシステムである、マルチメディアステーションが新型となった。

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