パサートオールトラック型式：3DA-3CDFH（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

パサートオールトラック 型式：3DA-3CDFH（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。
ラインアップは、「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。
優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。
フルタイム4輪駆動システム「4MOTION」と長距離走行に適した2.0 TDIエンジンを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ち合わせている。
同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上。
さらに常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用することで、コネクティビティも強化し、安全性・快適性・利便性の全方位にわたって進化を遂げた。
エクステリアは、最新のフォルクスワーゲンデザインを導入。
フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。
インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。
また、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）令和5年6月(2023年6月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。
ラインアップは、「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。
優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。
フルタイム4輪駆動システム「4MOTION」と長距離走行に適した2.0 TDIエンジンを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ち合わせている。
同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上。
さらに常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用することで、コネクティビティも強化し、安全性・快適性・利便性の全方位にわたって進化を遂げた。
エクステリアは、最新のフォルクスワーゲンデザインを導入。
フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。
インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。
また、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。
ラインアップは、「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。
優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。
フルタイム4輪駆動システム「4MOTION」と長距離走行に適した2.0 TDIエンジンを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ち合わせている。
同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上。
さらに常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用することで、コネクティビティも強化し、安全性・快適性・利便性の全方位にわたって進化を遂げた。
エクステリアは、最新のフォルクスワーゲンデザインを導入。
フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。
インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。
今回、一部改良を行い、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）。
また、ボディカラーに新色「グレイシアホワイトメタリック」の追加設定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。
ラインアップは、「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。
優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。
フルタイム4輪駆動システム「4MOTION」と長距離走行に適した2.0 TDIエンジンを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ち合わせている。
同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」や LEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上。
さらに常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用することで、コネクティビティも強化し、安全性・快適性・利便性の全方位にわたって進化を遂げた。
エクステリアは、最新のフォルクスワーゲンデザインを導入。
フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。
インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。
ラインアップは、「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。
優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。
フルタイム4輪駆動システム「4MOTION」と長距離走行に適した2.0 TDIエンジンを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ち合わせている。
同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」や LEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上。
さらに常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用することで、コネクティビティも強化し、安全性・快適性・利便性の全方位にわたって進化を遂げた。
エクステリアは、最新のフォルクスワーゲンデザインを導入。
フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。
インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。
ラインアップは、「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。
優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。
専用のオフロードモードによりラフロード走行に最適な制御が行えることに加え、路面状況に応じた最適な前後トルク配分を行う「4MOTIONテクノロジー」により、どのようなロードコンディションにおいても、ドライバーに安心感のある安定した走りを提供する。
今回、マイナーチェンジを行った。
フルタイム4輪駆動システム「4MOTION」と長距離走行に適した2.0 TDIエンジンを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ち合わせている。
同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」や LEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上。
さらに常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステム「Discover Pro」を採用することで、コネクティビティも強化し、安全性・快適性・利便性の全方位にわたって進化を遂げた。
エクステリアは、最新のフォルクスワーゲンデザインを導入しフロント、リヤ周りの外観デザインを一新。
フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。
インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。
右ハンドルのみの設定。

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