パサート 型式:GH-3BAMX(フォルクスワーゲン)のモデル・グレードカタログ一覧
パサート(フォルクスワーゲン)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル
フォルクスワーゲンのフラッグシップモデル、欧州アッパーBセグメントにジャンルされるのがパサート。
ボディタイプはセダンとワゴンの2種。
搭載されるエンジンは両ボディタイプともに共通で縦置きレイアウト、193馬力の2.8L V6DOHC 5バルブと170馬力の2.3L V5OHC 4バルブ、ワゴンのみに116馬力の2L 直4OHC。
そしてフラッグシップにふさわしく275馬力を発生する4L W型8気筒が搭載された。
フォルクスワーゲン最上級モデル「フェートン」に搭載されるW12エンジンを頂点に据えたハイパフォーマンスユニットとなる。
駆動方式はFFと4MOTION(モーション)とよばれるトルセンデフを採用したフルタイム4WD。
グレードは4LがW8 4モーション、2.8Lの4WDモデルがV6 4モーション、2.8LのFFモデルがV6、FFのみの2.3LがV5と2Lにワゴン標準仕様。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンの各リンクを分割した4リンクと呼ばれるもの。
リヤはFFがトレーリングアーム、4WDがダブルウイッシュボーン。
組み合わされるミッションはティプトロニック付5ATと4AT。
セダンの4モーション以外のリヤシートは、6対4の分割可倒式を採用する。
安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、EDS(エレクトロニック・ディファレンシャルロック・システム)、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトが標準で装着される。
W8 4モーションは左右ハンドル、その他モデルは右の設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V6 | GH-3BAMX | 3,969,000円 | 2,771cc | 8.5km/L | 4枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,700mm 全幅:1,745mm 全高:1,460mm |
パサート(フォルクスワーゲン)平成14年8月(2002年8月) 発売モデル
フォルクスワーゲンのフラッグシップモデル、欧州アッパーBセグメントにジャンルされるのがパサート。
ボディタイプはセダンとワゴンの2種。
搭載されるエンジンは両ボディタイプともに共通で縦置きレイアウト、193馬力の2.8L V6DOHC 5バルブと170馬力の2.3L V5OHC 4バルブ、ワゴンのみに116馬力の2L 直4OHC。
そしてフラッグシップにふさわしく275馬力を発生する4L W型8気筒が搭載された。
フォルクスワーゲン最上級モデル「フェートン」に搭載されるW12エンジンを頂点に据えたハイパフォーマンスユニットとなる。
駆動方式はFFと4MOTION(モーション)とよばれるトルセンデフを採用したフルタイム4WD。
グレードは4LがW8 4モーション、2.8Lの4WDモデルがV6 4モーション、2.8LのFFモデルがV6、FFのみの2.3LがV5と2Lにワゴン標準仕様。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンの各リンクを分割した4リンクと呼ばれるもの。
リヤはFFがトレーリングアーム、4WDがダブルウイッシュボーン。
組み合わされるミッションはティプトロニック付5ATと4AT。
セダンの4モーション以外のリヤシートは、6対4の分割可倒式を採用する。
安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、EDS(エレクトロニック・ディファレンシャルロック・システム)、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトが標準で装着される。
W8 4モーションは左右ハンドル、その他モデルは右の設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V6 | GH-3BAMX | 3,780,000円 | 2,771cc | 8.5km/L | 4枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,700mm 全幅:1,745mm 全高:1,460mm |