ジェッタ ＧＬＤターボ
1990年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,990,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | Q-16MF |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2475mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1430/1425mm |
| 全長×全幅×全高 | 4390×1680×1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1060kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | MF |
|---|---|
| 最高出力 | 70ps(51kW)/4500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m(132.4N・m)/2600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHCターボ |
| 総排気量 | 1588cc |
| 内径×行程 | 76.5mm×86.4mm |
| 圧縮比 | 23.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 分配式噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザーバー付） |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R14 82H |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.455 |
| 第2速 | 1.944 |
| 第3速 | 1.286 |
| 第4速 | 0.909 |
| 第5速 | 0.745 |
| 後退 | 3.167 |
| 最終減速比 | 3.941 |
装備・オプション
| フロントスポイラー | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アルパインホワイト | |
| レッド系 | トルネードレッド | |
| ブルー系 | マリティムブルー | |
| ネイビー系 | ロイヤルブルーメタリック | |
| シルバー系 | ダイヤモンドシルバーメタリック | |
| グレー系 | パールグレーメタリック |
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