ジェッタ型式：ABA-1KCAV（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

ジェッタ 型式：ABA-1KCAV（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

ジェッタ（フォルクスワーゲン）平成22年2月(2010年2月) 発売モデル

フォルクスワーゲンジェッタ（JETTA）は、先々代モデル「ヴェント」、先代モデル「ボーラ」と名前を変えながら続く、ミディアムクラススポーティーセダン。
200馬力の2L+直噴ターボ搭載の「2.0TSI Sportline（スポーツライン）」と、ツインチャージャー（インタークーラー付ターボ＋スーパーチャージャー 4バルブ）の1.4L TSIエンジンを搭載する「TSI Comfortline（コンフォートライン）」。
今回、TSI コンフォートラインをベースとした特別仕様車「プライムエディション」を設定。
バイキセノンヘッドライト、フロントフォグランプ、レザースポーツシートや、新デザインアルミホイールを採用する。
全車右ハンドル設定のみ。

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ジェッタ（フォルクスワーゲン）平成21年1月(2009年1月) 発売モデル

フォルクスワーゲンジェッタ（JETTA）は、先々代モデル「ヴェント」、先代モデル「ボーラ」と名前を変えながら続く、ミディアムクラススポーティーセダン。
エクステリアは、クーペを彷彿させる流れるようなボディラインと、クロームが施されたワッペン（楯型）グリルを持つV字型のフロントデザインが特徴。
ボディは、ボーラに比べて大幅に拡大、1785mm3ナンバーワイドサイズとなる。
200馬力の2L+直噴ターボ搭載の「2.0TSI Sportline（スポーツライン）」と、改良された「TSI Comfortline（コンフォートライン）」。
コンフォートラインに新採用されるパワートレーンは、従来のツインチャージャー（インタークーラー付ターボ＋スーパーチャージャー 4バルブ）の1.4L TSIエンジンと6速DSGの組み合わせに対して、同じくツインチャージャーの1.4L TSIエンジンと、より伝達効率の高い最新の乾式クラッチ7速DSGを採用。
このパワートレーンの採用により、一クラス上級の滑らかな加速感で、燃費は従来の14.0km/lから15.0km/lと約7%向上した。
また、AM/FM CDプレ―ヤーのデザインを一新すると共に機能の強化を図り、オーディオ外部入力端子を追加。
様々な音楽ソースの再生が可能となった。
全車右ハンドル設定のみ。
2009年（平成21年）1月1日から希望小売価格（税込）を見直し、新価格を適用。
ここ数年にわたる原材料費の上昇によるもの。

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ジェッタ（フォルクスワーゲン）平成20年9月(2008年9月) 発売モデル

フォルクスワーゲンジェッタ（JETTA）は、先々代モデル「ヴェント」、先代モデル「ボーラ」と名前を変えながら続く、ミディアムクラススポーティーセダン。
エクステリアは、クーペを彷彿させる流れるようなボディラインと、クロームが施されたワッペン（楯型）グリルを持つV字型のフロントデザインが特徴。
ボディは、ボーラに比べて大幅に拡大、1785mm3ナンバーワイドサイズとなる。
200馬力の2L+直噴ターボ搭載の「2.0TSI Sportline（スポーツライン）」と、改良された「TSI Comfortline（コンフォートライン）」。
コンフォートラインに新採用されるパワートレーンは、従来のツインチャージャー（インタークーラー付ターボ＋スーパーチャージャー 4バルブ）の1.4L TSIエンジンと6速DSGの組み合わせに対して、同じくツインチャージャーの1.4L TSIエンジンと、より伝達効率の高い最新の乾式クラッチ7速DSGを採用。
このパワートレーンの採用により、一クラス上級の滑らかな加速感で、燃費は従来の14.0km/lから15.0km/lと約7%向上した。
また、AM/FM CDプレ―ヤーのデザインを一新すると共に機能の強化を図り、オーディオ外部入力端子を追加。
様々な音楽ソースの再生が可能となった。
右ハンドルのみ。

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