ゴルフワゴン型式：GH-1JAZJ（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

ゴルフワゴン 型式：GH-1JAZJ（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

ゴルフワゴン（フォルクスワーゲン）平成16年10月(2004年10月) 発売モデル

本国ではバリアントと呼ばれる、全幅1700mmを超える3ナンバーサイズコンパクトワゴンのゴルフワゴン。
バリエーションは、2L直列4気筒SOHC（116馬力）エンジンを搭載する「GLi」、1.6L（102馬力）を搭載する「E」、それにハイパフォーマンス仕様の1.8L DOHCターボ（150馬力）の「GT」の3バリエーション。
GTとGLiにはレザースポーツシートやクルーズコントロールなどの各々豪華装備がセットになったプレミアムパッケージを用意する。
組み合わされるミッションは、個人の走行特性や道路の状況に合わせたシフトチェンジを行うDSP（ダイナミックシフトプログラム）付き4速AT、GTにはティプトロニック付5速ATとの組み合わせとなる。
今回装備の充実が図られ、GTには17インチの大口径アルミホイールと225/45R17のワイドなタイヤを装着、ガスディスチャージヘッドランプも装備した。
GLiには、フルオートエアコン、フロントフォグランプ、3本スポークレザーステアリング＆シフトノブ＆ハンドブレーキグリップなどを、Eには、カラードサイドプロテクションモールや15インチアルミホイールを採用した。
リヤシートはシングルフォールディングの6対4分割可倒式で、直後に乗員を荷物によるケガから守るラゲージネットパーティションが設置されている。
安全装備として全車に、デュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）付きABS、フォースリミッター付きシートベルトテンショナー、盗難防止装置（イモビライザー）を標準で装着。
全モデルに右ハンドルのみが用意される。

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ゴルフワゴン（フォルクスワーゲン）平成16年9月(2004年9月) 発売モデル

1700mmを少し超える3ナンバーサイズコンパクトワゴンのゴルフワゴン。
バリエーションは、2L直列4気筒SOHC（116馬力）エンジンを搭載する「GLi」、1.6L（102馬力）を搭載する「E」、それにハイパフォーマンス仕様の1.8L DOHCターボ（150馬力）の「GT」の3バリエーション。
GTとGLiにはレザースポーツシートやクルーズコントロールなどの各々豪華装備がセットになったプレミアムパッケージを用意する。
組み合わされるミッションは、個人の走行特性や道路の状況に合わせたシフトチェンジを行うDSP（ダイナミックシフトプログラム）付き4速AT、GTにはティプトロニック付5速ATとの組み合わせとなる。
特別仕様車「フライハイト｣（Freiheit）とはドイツ語で、英語の「Freedom（フリーダム、自由）」に相当し、のびのびと自由に活動するイメージを表現。
従来から設定しているプレミアムパッケージ相当の装備に加え、ガスディスチャージヘッドランプ、自動防眩ルームミラー等の装備を追加。
また、安全性についても全席3点式シートベルトやリヤセンターヘッドレストを採用するなど充実を図った。

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ゴルフワゴン（フォルクスワーゲン）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

本国ではバリアントと呼ばれる、全幅1700mmを超える3ナンバーサイズコンパクトワゴンのゴルフワゴン。
バリエーションは、2L直列4気筒SOHC（116馬力）エンジンを搭載する「GLi」、1.6L（102馬力）を搭載する「E」、それにハイパフォーマンス仕様の1.8L DOHCターボ（150馬力）の「GT」の3バリエーション。
GTとGLiにはレザースポーツシートやクルーズコントロールなどの各々豪華装備がセットになったプレミアムパッケージを用意する。
組み合わされるミッションは、個人の走行特性や道路の状況に合わせたシフトチェンジを行うDSP（ダイナミックシフトプログラム）付き4速AT、GTにはティプトロニック付5速ATとの組み合わせとなる。
リヤシートはシングルフォールディングの6対4分割可倒式で、直後に乗員を荷物によるケガから守るラゲージネットパーティションが設置されている。
安全装備として全車に、デュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）付きABS、フォースリミッター付きシートベルトテンショナー、盗難防止装置（イモビライザー）を標準で装着。
全モデルに右ハンドルのみが用意される。

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ゴルフワゴン（フォルクスワーゲン）平成15年10月(2003年10月) 発売モデル

本国ではバリアントと呼ばれる、ゴルフベースのコンパクトワゴンがゴルフワゴン。
ゴルフIIIベースの先代に比べて、IVベースとなるこのモデルは全長が64mm延長され、ファミリーワゴンとしての実用性の向上が図られている。
日本に導入されるモデルは、2L直列4気筒SOHC（116馬力）エンジンを搭載するGLiと1.6L（102馬力）を搭載するE、それにハイパフォーマンス仕様の1.8L DOHCターボ（150馬力）のGTの3バリエーション。
GTとGLiにはレザースポーツシートやフロントフォグランプ、クルーズコントロールなどの各々豪華装備がセットになったプレミアムパッケージ（オプション23万円/20万円高）を用意する。
組み合わされるミッションは、個人の走行特性や道路の状況に合わせたシフトチェンジを行うDSP（ダイナミックシフトプログラム）付き4速AT、GTにはティプトロニック付5速ATとの組み合わせとなる。
サスペンションは前/マクファーソンストラット、後/トレーリングアーム。
コーナリングを安定させるために、スタビライザーバーが前後ともに採用される。
リヤシートはシングルフォールディングの6対4分割可倒式で、直後に乗員を荷物によるケガから守るラゲージネットパーティションが設置されている。
安全装備として全車に、デュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）付きABS、フォースリミッター付きシートベルトテンショナー、盗難防止装置（イモビライザー）を標準で装着。
全モデルに右ハンドルのみが用意される。

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ゴルフワゴン（フォルクスワーゲン）平成15年7月(2003年7月) 発売モデル

本国ではバリアントと呼ばれる、ゴルフベースのコンパクトワゴンがゴルフワゴン。
ゴルフIIIベースの先代に比べて、IVベースとなるこのモデルは全長が64mm延長され、ファミリーワゴンとしての実用性の向上が図られている。
日本に導入されるモデルは、116馬力の2L 直列4気筒SOHCエンジンを搭載する「GLi」と102馬力の1.6L 直列4気筒SOHCを搭載する「E」の2グレード。
組み合わされるミッションは、個人の走行特性や道路の状況に合わせたシフトチェンジを行うDSP（ダイナミックシフトプログラム）付き4速ATのみとなる。
サスペンションは前/マクファーソンストラット、後/トレーリングアーム。
コーナリングを安定させるために、スタビライザーバーが前後ともに採用される。
リヤシートはシングルフォールディングの6対4分割可倒式で、直後に乗員を荷物によるケガから守るラゲージネットパーティションが設置されている。
安全装備として全車に、デュアル&サイドエアバッグ（2003年3月からは、加えて前後カーテンエアバッグ付）、EBD付きABS、フォースリミッター付きシートベルトテンショナー、盗難防止装置（イモビライザー）を標準で装着。
全モデルに右ハンドルのみが用意される。

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