ゴルフＲ型式：ABA-AUDJHF（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

ゴルフＲ 型式：ABA-AUDJHF（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）令和2年5月(2020年5月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載し、トランスミッションは、湿式7速DSGを用意。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
LEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定。
また、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」機能を向上。
先進技術として、前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能が追加された。
今回、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載し、トランスミッションは、湿式7速DSGを用意。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
LEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定。
また、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」機能を向上。
先進技術として、前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能が追加された。
今回、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載し、トランスミッションは、湿式7速DSGを用意。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
LEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定。
また、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Composition Media」、「Discover Pro」機能を向上。
先進技術として、前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能が追加された。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載し、トランスミッションは、湿式7速DSGを用意。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
LEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定。
また、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Composition Media」、「Discover Pro」機能を向上。
先進技術として、前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能が追加された。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは、マニュアルトランスミッション（M／T）と湿式7速DSGを用意。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
LEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定（7速DSGに標準装備）。
また、全車標準装備となるプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Composition Media」、「Discover Pro」機能を向上。
また、先進技術として、前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能が追加された。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）平成29年10月(2017年10月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは、マニュアルトランスミッション（M／T）と新開発の湿式7速DSGを用意。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
LEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定（7速DSGに標準装備）。
また、全車標準装備となるプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Composition Media」、「Discover Pro」機能を向上。
また、先進技術として、前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能が追加された。
今回、よりパフォーマンスに磨きをかけたスポーツモデル限定車「パフォーマンス」を設定（限定100台）。
欧州最大級のエキゾーストメーカーである「アクラポヴィッチ」社と共同開発した「専用チタンエキゾーストシステム」を採用し、ドライビングプロファイル機能と連動した官能的なエキゾーストサウンドと刺激的な走りを感じられるスタイリングを実現。
また、放熱性に優れた穴開きブレーキディスクや安定した制動力を発揮するパフォーマンスブレーキパッドを採用した専用ブレーキシステムが、R Performance専用19インチアルミホイールと相まって、レーシーな足回りを演出。
インテリアにはカーボン風のテクスチャーを施したナパレザーシートを採用し、エクステリアにもカーボンドアミラーを採用することで、内外装共通のデザインからハイパフォーマンスなイメージを醸成している。
ボディカラーは、「ラピスブルーメタリック」を含む全2色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは、マニュアルトランスミッション（M／T）と新開発の湿式7速DSGを用意。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
LEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定（7速DSGに標準装備）。
また、全車標準装備となるプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
今回、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Composition Media」、「Discover Pro」機能を向上。
また、先進技術として、前進・後退時衝突軽減ブレーキ機能が追加された。
右ハンドルのみの設定。

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ゴルフＲ（フォルクスワーゲン）平成29年5月(2017年5月) 発売モデル

ゴルフをベースに開発した、同シリーズ最強のパワートレインと4MOTION（四輪駆動システム）を搭載した高性能モデル「ゴルフR（GOLF R）」。
2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは、マニュアルトランスミッション（M／T）モデルを用意。
今回、新開発の湿式7速DSGを採用した。
エクステリアは、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
新たに採用したLEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用し後続車両からの視認性を高めた。
また、新しい12.3インチ大型ディスプレイのデジタルメータークラスター「Active Info Display」（アクティブインフォディスプレイ）を初採用した。
グラフィック表示になったこのメーターは、ドライバーの好みに応じて数種類のモードから選択できる。
ナビゲーションモードは、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」（ディスカバープロ）と連動したマップをより大きく映し出すことで、先進性ある優れた視認性を実現。
さらに、先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定（7速DSGに標準装備）。
また、全車標準装備となるプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
右ハンドルのみの設定。

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