本格的なクロスオーバー4WD(四輪駆動)ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新(第5)世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。最高出力は、132kW(180馬力)、最大トルクは、280Nm(28.6kgm)を発揮。ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。特別仕様車は、「TSI 4モーション」をベースとした「TSI 4モーション マイスター」を設定。駐車時の障害物などを検知する「パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ、前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能付)」、入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポートする駐車支援システム「パークアシスト」が標準装備となり、安全性をさらに強化している。また、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム「Dynaudioサウンドシステム」を新たにオプション設定することで、快適性をさらに向上させた。今回、価格変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。
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本格的なクロスオーバー4WD(四輪駆動)ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新(第5)世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。最高出力は、132kW(180馬力)、最大トルクは、280Nm(28.6kgm)を発揮。ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。特別仕様車は、「TSI 4モーション」をベースとした「TSI 4モーション マイスター」を設定。駐車時の障害物などを検知する「パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ、前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能付)」、入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポートする駐車支援システム「パークアシスト」が標準装備となり、安全性をさらに強化している。また、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム「Dynaudioサウンドシステム」を新たにオプション設定することで、快適性をさらに向上させた。今回、「TSI 4モーション マイスター」の価格変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。