ゴルフ 型式：GH-1JAUM（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧
ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル
フォルクスワーゲンを代表するミディアムハッチがゴルフ。
いつの時代においても新しい価値と品質基準を打ち立て、1974年の初代モデルから数えて4代目となりゴルフⅣとよばれる。
安全面の向上などのテーマもあり、ボディは全幅1735mmと3ナンバーサイズを採用。
日本には先代までのモデルと異なり、4ドア+ハッチバックのボディだけが導入されている。
グレード&搭載されるエンジンは、CLiとGLiが116馬力の2L直4OHC、GTIとGTXは150馬力の5バルブ1.8L直4DOHCインタークーラーターボ、Eが102馬力の1.6L直4OHC。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアーム。
ミッションは1.8Lターボにティプトロニック5AT、2Lと1.6Lは4ATで、GTIにのみ5MTも用意される。
リヤシートは6対4分割のダブルフォールディング可倒式。
GTXはシートヒーター付きレカロレザーシートやDVDナビ/オーディオ一体のマルチメディアステーションも備える（その他はオプション）。
安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ（2003年3月からは、加えて前後カーテンエアバッグ付）、EBD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてイモビライザーを装備する。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴＩ | GH-1JAUM | 3,139,500円 | 1,780cc | 10.4km/L | 5枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長：4,155mm 全幅：1,735mm 全高：1,455mm |
ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成16年1月(2004年1月) 発売モデル
フォルクスワーゲンを代表するミディアムハッチがゴルフ。
いつの時代においても新しい価値と品質基準を打ち立て、1974年の初代モデルから数えて4代目となりゴルフⅣとよばれる。
安全面の向上などのテーマもあり、ボディは全幅1735mmと3ナンバーサイズを採用。
日本には先代までのモデルと異なり、4ドア+ハッチバックのボディだけが導入されている。
グレード&搭載されるエンジンは、CLiとGLiが116馬力の2L直4OHC、GTIとGTXは150馬力の5バルブ1.8L直4DOHCインタークーラーターボ、Eが102馬力の1.6L直4OHC。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアーム。
ミッションは1.8Lターボにティプトロニック5AT、2Lと1.6Lは4ATで、GTIにのみ5MTも用意される。
リヤシートは6対4分割のダブルフォールディング可倒式。
GTXはシートヒーター付きレカロレザーシートやDVDナビ/オーディオ一体のマルチメディアステーションも備える（その他はオプション）。
安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ（2003年3月からは、加えて前後カーテンエアバッグ付）、EBD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてイモビライザーを装備する。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴＩ | GH-1JAUM | 2,990,000円 | 1,780cc | 10.4km/L | 5枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長：4,155mm 全幅：1,735mm 全高：1,455mm |
ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成14年8月(2002年8月) 発売モデル
フォルクスワーゲンを代表するミディアムハッチがゴルフ。
いつの時代においても新しい価値と品質基準を打ち立て、1974年の初代モデルから数えて4代目となりゴルフⅣとよばれる。
安全面の向上などのテーマもあり、ボディは全幅1735mmと3ナンバーサイズを採用。
日本には先代までのモデルと異なり、4ドア+ハッチバックのボディだけが導入されている。
グレード&搭載されるエンジンは、CLiとGLiが116馬力の2L直4OHC、GTIとGTXは150馬力の5バルブ1.8L直4DOHCインタークーラーターボ、Eが102馬力の1.6L直4OHC。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアーム。
ミッションは1.8Lターボにティプトロニック5AT、2Lと1.6Lは4ATで、GTIにのみ5MTも用意される。
リヤシートは6対4分割のダブルフォールディング可倒式。
GTXはシートヒーター付きレカロレザーシートやDVDナビ/オーディオ一体のマルチメディアステーションも備える（その他はオプション）。
安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ（2003年3月からは、加えて前後カーテンエアバッグ付）、EBD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてイモビライザーを装備する。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴＩ | GH-1JAUM | 2,890,000円 | 1,780cc | 12.6km/L | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：4,155mm 全幅：1,735mm 全高：1,455mm |
| ＧＴＩ | GH-1JAUM | 2,990,000円 | 1,780cc | 10.4km/L | 5枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長：4,155mm 全幅：1,735mm 全高：1,455mm |
| ＧＴＸ | GH-1JAUM | 3,400,000円 | 1,780cc | 10.4km/L | 5枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長：4,155mm 全幅：1,735mm 全高：1,455mm |
