ゴルフ ｅＴＳＩアクティブベーシック
2025年1月発売（生産中）
基本スペック
| 新車価格 | 3,499,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3AA-CDDXD |
| 燃費 | WLTC：18.8km/L JC08：20.4km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1540/1510mm |
| 全長×全幅×全高 | 4295×1790×1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1320kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | DXD |
|---|---|
| 最高出力 | 116ps(85kW)/5000～6000rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m(220N・m)/1500～3000rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター |
| 総排気量 | 1497cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×85.9mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | |
| 燃料タンク容量 | 47リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55 R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/55 R16 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| 変速比 第1速 | 3.500 |
| 第2速 | 2.086 |
| 第3速 | 1.342 |
| 第4速 | 0.940 |
| 第5速 | 0.973 |
| 第6速 | 0.780 |
| 第7速 | 0.653 |
| 後退 | 3.722 |
| 最終減速比 | 4.800/3.428/4.500 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）) |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (7速DSG 自動7段（前進）1段（後退）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | 全車速追従機能付クルーズコントロール |
| レーンアシスト | 標準 |
| レーンアシスト名称 | レーンキープアシストシステム |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| リバース連動下向きドアミラー | 標準 |
| レインセンサー | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| フロントガラス機能 | UV＆IRカット |
| USB入力端子 | 標準 |
|---|---|
| 情報通信 | 標準 |
| バックカメラ | 標準 |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| ハイブリッド方式 | パラレル式 |
| ATシフトタイプ | ジョイスティック式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
| ステアリングシフト | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| ステアリングコントローラー | 標準 |
| ETC | 標準 |
|---|---|
| シートヒーター運転席 | 標準 |
| シートヒーター助手席 | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ピュアホワイト | |
| レッド系 | キングズレッドメタリック | |
| ブルー系 | アネモネブルーメタリック | |
| シアン系 | クリスタルアイスブルーメタリック | |
| ブラック系 | グラナディラブラックメタリック | |
| シルバー系 | オイスターシルバーメタリック | |
| グレー系 | ムーンストーングレー ドルフィングレーメタリック |
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