ヤリスクロス ハイブリッドＸ
2024年1月発売（生産中）
基本スペック
| 新車価格 | 2,295,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 6AA-MXPJ10 |
| 燃費 | WLTC：30.8km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2560mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1525/1525mm |
| 全長×全幅×全高 | 4180×1765×1590mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1845×1430×1205mm |
| 車両重量 | 1160kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | M15A-FXE |
|---|---|
| 最高出力 | 91ps(67kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 12.2kg・m(120N・m)/3800～4800rpm |
| 種類 | 直列3気筒+モーター |
| 総排気量 | 1490cc |
| 内径×行程 | 80.5mm×97.6mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置（EFI） |
| 燃料タンク容量 | 36リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/65R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/65R16 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 後退 | |
| 最終減速比 | 3.218 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | オプション |
|---|---|
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(S-VSC) |
| ナビゲーション | オプション |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (電気式無段変速機) |
装備・オプション（カタログ以外）
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | 全車速追従機能付クルーズコントロール |
| レーンアシスト | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| フロントガラス機能 | UVカット |
| USB入力端子 | オプション |
|---|---|
| TV | オプション |
| TV種類 | フルセグ |
| 情報通信 | オプション |
| バックカメラ | オプション |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| ハイブリッド方式 | スプリット式 |
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | 標準 |
| ETC | オプション |
|---|---|
| 寒冷地仕様 | オプション |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | センシュアルレッドマイカ | |
| ブルー系 | グレイッシュブルー | |
| ブラック系 | ブラックマイカ | |
| シルバー系 | シルバーメタリック | |
| ゴールド系 | ベージュ | |
| パール系 | プラチナホワイトパールマイカ | |
| グレー系 | マッシブグレー |
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