ヴォルツ型式：UA-ZZE136（トヨタ）のクルマカタログ

ヴォルツ 型式：UA-ZZE136（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

ヴォルツ（トヨタ）平成15年8月(2003年8月) 発売モデル

トヨタとGM（米国ゼネラルモータース社）の共同で企画・デザインされたVOLTZ（ヴォルツ）。
ネーミングは電圧単位Voltに由来され、米国NUMMIにて生産輸入されるモデルである。
3ナンバーワイドボディ&トレッドに、大径ワイドタイヤが組み合わせられる。
今回の一部改良では、設定外板色を統一し、外板色にチャコールグレーメタリック、オレンジメタリックの新色2色を含む全6色を設定するとともに、ボディと同色のカラードバンパー・クラディングパネルを全車に採用したほか、オプティトロンメーターの照明色をホワイトに変更し、より洗練された内外装としている。
エンジンは、出力の異なる1.8Lが2種、ハイオク仕様190馬力のVVTL-i付（2ZZ-GE型1795cc）とレギュラー仕様の132/125馬力VVT-i付（1ZZ-FE型1794cc）。
スポーティな2ZZ-GE搭載車はFFのみ、4ATのほか6MTが、実用的な1ZZ-FEはFFのほかVフレックスフルタイム4WDも選べる。
グレードはエンジン別に、2ZZ-GEが「良－低排出ガス」認定のZ、1ZZ-FEが「超－低排出ガス」認定のSとなり、Zには17インチアルミや革巻きステアリングを装備する。
インテリアはホワイト照明となった独立4眼オプティトロンメーターや、センターコンソール（エアコン下部）に配置されるインパネシフトが印象的。
ガラスハッチ採用のラゲッジルームは、汚れを拭き取りやすい樹脂構造とし、荷物固定に便利なデッキフロアレールや8つのデッキフックを備える。
安全装備として、デュアルエアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付シートベルト、前後フォグランプを標準で装備する。

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ヴォルツ（トヨタ）平成15年2月(2003年2月) 発売モデル

トヨタとGM（米国ゼネラルモータース社）の共同で企画・デザインされたVOLTZ（ヴォルツ）。
エンジンは出力の異なる1.8Lが2種、ハイオク仕様190馬力のVVTL-i付（2ZZ-GE型）とレギュラー仕様の132/125馬力VVT-i付（1ZZ-FE型）。
スポーティな2ZZ-GE搭載車は4速ATのほか6速MTが、実用的な1ZZ-FEはFFのほかVフレックスフルタイム4WDも選べる。
グレードはエンジン別に、2ZZ-GEが「良－低排出ガス」認定のZ、1ZZ-FEが「超－低排出ガス」認定のSとなり、Zには17インチアルミや革巻きステアリングを、Sは特徴的なツートーンボディカラーを採用する。
インテリアは独立4眼オプティトロンメーターやセンターコンソール（エアコン下部）に配置されるインパネシフトが印象的。
今回の特別仕様車「シルバーエディション」は、Sをベースに、外板色シルバーメタリックに、ボディと同色のカラードバンパー、クラディングパネルを採用し、より洗練された外観としている。

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ヴォルツ（トヨタ）平成14年8月(2002年8月) 発売モデル

トヨタとGM（米国ゼネラルモータース社）の共同で企画・デザインされたVOLTZ（ヴォルツ）。
ネーミングは電圧単位Voltに由来され、米国NUMMIにて生産輸入されるモデルである。
エンジンは出力の異なる1.8Lが2種、ハイオク仕様190馬力のVVTL-i付（2ZZ-GE型）とレギュラー仕様の132/125馬力VVT-i付（1ZZ-FE型）。
スポーティな2ZZ-GE搭載車は4ATのほか6MTが、実用的な1ZZ-FEはFFのほかVフレックスフルタイム4WDも選べる。
グレードはエンジン別に、2ZZ-GEが「良－低排出ガス」認定のZ、1ZZ-FEが「超－低排出ガス」認定のSとなり、Zには17インチアルミや革巻きステアリングを、Sは特徴的なツートーンボディカラーを採用する。
サスペンションはフロントストラット式、リヤイータビーム（FF）/ダブルウィッシュボーン（4WD）式で、ワイドトレッドに大径ワイドタイヤが組み合わせられる。
インテリアは独立4眼オプティトロンメーターやセンターコンソール（エアコン下部）に配置されるインパネシフトが印象的。
ガラスハッチ採用のラゲッジルームは、汚れを拭き取りやすい樹脂構造とし、荷物固定に便利なデッキフロアレールや8つのデッキフックを備える。
安全装備として、デュアルエアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付シートベルト、前後フォグランプを標準で装備する。

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