ヴィッツ型式：TA-SCP10（トヨタ）のクルマカタログ

ヴィッツ 型式：TA-SCP10（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

ヴィッツ（トヨタ）平成14年8月(2002年8月) 発売モデル

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ヴィッツ（トヨタ）平成13年12月(2001年12月) 発売モデル

トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。
3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意する。
搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5Lの3種のVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。
駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。
FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。
トランスミッションはフロアシフト式4ATと5MT。
グレードは上級グレードからU、F、B、クラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRSの5種。
さらにU、F、RSには装備を厳選した多彩な機能が揃うDパッケージ、Bのマニュアル車にはトヨタストップ&ゴーシステムを備え、24.0km/Lの低燃費を誇るエコパッケージを用意する。
また、法人向けには装備を簡略し機能性を重視したB ビジネスパッケージも選べる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
1Lエンジン搭載のFFモデル（エコパッケージを除く）は平成12年基準最高の「超－低排出ガス」、その他モデルは「優－低排出ガス」車認定を受け、量販車でクリーンな排気の普及を促進する。

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ヴィッツ（トヨタ）平成13年5月(2001年5月) 発売モデル

トヨタヴィッツは、ボディサイズのミニマム化を図りながらも、大人5人が快適に過ごせる室内空間を確保する、秀逸なパッケージングを採用する。
搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。
駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。
トランスミッションはロックアップ機構付き4速ATと5速MT。
ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。
グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。
4WDがクラヴィア、U、Fの3種をライナップする。
4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。
なお、「F Dパッケージ 10million（ミリオン）セレクション」は、FをベースにDパッケージの装備に加え、外板色に専用色グレーメタリック、ストロングブルーメタリックなど全4色を設定したほか、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、電動格納式リモコンカラードドアミラーを特別装備した特別仕様車となる。

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ヴィッツ（トヨタ）平成13年4月(2001年4月) 発売モデル

トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。
搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。
駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。
FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。
トランスミッションはロックアップ機構付き4ATと5MT。
ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。
グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。
4WDがクラヴィア、U、Fの3種をライナップする。
4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。
なお、「F Dパッケージ スカイブルーバージョン」はFグレードをベースにDパッケージの装備を標準装備し、専用新外板色のブルーメタリックを採用する特別仕様車となる。

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ヴィッツ（トヨタ）平成12年12月(2000年12月) 発売モデル

トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。
ボディサイズのミニマム化を図りながらも大人5人が快適に過ごせる室内空間を確保する、秀逸なパッケージングを採用する。
搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。
駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。
FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。
トランスミッションはロックアップ機構付きフロア式4ATと5MT。
ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。
グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。
4WDがクラヴィア、U、Fの3種をラインナップ。
さらに、FにはデジタルメーターやCD・AM/FMカセットが装備されるDパッケージ、Bのマニュアルモデルにはビジネス向けのビジネスパッケージと自動アイドリングストップ&スタートシステムを備えるエコパッケージ、両方をあわせたビジネス エコパッケージを用意する。
エンジンと駆動方式の関係は、4WDに1.3L、2WDに1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。
安全装備としてBのビジネス向けパッケージを除く全車に、デュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ヴィッツ（トヨタ）平成12年8月(2000年8月) 発売モデル

トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。
ボディサイズのミニマム化を図りながらも大人5人が快適に過ごせる室内空間を確保する、秀逸なパッケージングを採用する。
搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。
駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。
FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。
トランスミッションはロックアップ機構付き4ATと5MT。
ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。
グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。
4WDがクラヴィア、U、Fの3種をライナップする。
4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。
今回特別仕様車「HAPPY TUNEバージョン」は、子会社であるトヨタモデリスタインターナショナルの企画・開発。
運転席まわりなどに黄色やオレンジ、白といった色をふんだんに使い、明るい内装に仕上がっている。

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