サクシードワゴン ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド【特別・限定】
2004年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,585,500 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ワゴン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | CBA-NCP58G |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1455mm |
| 全長×全幅×全高 | 4300×1695×1510mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1645×1405×1245mm |
| 車両重量 | 1060kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 1NZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ラテラルコントロールアーム付4リンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R14 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.847 |
| 第2速 | 1.552 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.700 |
| 後退 | 2.343 |
| 最終減速比 | 3.924 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (スーパーインテリジェント4速オートマチック〈Super ECT〉) |
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| キーレスエントリー | 標準 |
| 寒冷地仕様 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| シアン系 | ライトアクアメタリックオパール | |
| ブラック系 | ブラックマイカ | |
| シルバー系 | シルバーメタリック |
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