スプリンタートレノ 型式:E-AE100(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧
スプリンタートレノ(トヨタ)平成6年12月(1994年12月) 発売モデル
トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)の「GT APEX」/「GT」、1.6L(4A-FE型:115馬力)は「SJ」、1.5L(5A-FE型:105馬力)の「S」。
今回ベーシックな1.5L搭載「S」に特別装備を施した「Sリミテッド」を設定。
専用ツートンボディカラーやストップランプ付リヤスポイラー、ワンタッチ式パワーウインドゥ&ドアキー連動電気式ドアロックを特別装備する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sリミテッド特別・限定 | E-AE100 | 1,352,000円 | 1,498cc | - | 2枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:4,310mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
Sリミテッド特別・限定 | E-AE100 | 1,427,000円 | 1,498cc | - | 2枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:4,310mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
スプリンタートレノ(トヨタ)平成6年5月(1994年5月) 発売モデル
トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)の「GT APEX」/「GT」、1.6L(4A-FE型:115馬力)は「SJ」、1.5L(5A-FE型:105馬力)の「S」。
今回の改良により車体色の変更を行った。
また、全車にハイマウントストップランプ]を装着し、GT APEXには本革巻きステアリングを採用。
SJをベースとして設定した「SJリミテッド」は、リヤスポイラーやカセット一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオを装備した特別仕様車。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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S | E-AE100 | 1,302,000円 | 1,498cc | 17.0km/L | 2枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:4,310mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
S | E-AE100 | 1,377,000円 | 1,498cc | 12.8km/L | 2枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:4,310mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
スプリンタートレノ(トヨタ)平成5年5月(1993年5月) 発売モデル
トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)の「GT APEX」/「GT」、1.6L(4A-FE型:115馬力)は「SJ」、1.5L(5A-FE型:105馬力)の「S」。
今回マイナーチェンジにより、内外装を改良、車体色の変更を行った。
フロントバンパー&リヤバンパー&グリル、フロントウインカー、リヤテールランプ&リヤガーニッシュ等のデザイン変更。
内装では、シート地の変更など。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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S | E-AE100 | 1,292,000円 | 1,498cc | 17.0km/L | 2枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:4,310mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
S | E-AE100 | 1,367,000円 | 1,498cc | 12.8km/L | 2枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:4,310mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
スプリンタートレノ(トヨタ)平成4年5月(1992年5月) 発売モデル
新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ(100系)。
それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
レビンは、フォグ&コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。
トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。
エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)、1.6L(4A-FE型:115馬力)と1.5L(5A-FE型:105馬力)の4ユニット。
今回、新ボディカラーを設定、間欠リヤワイパーやライブサウンドシステムをドア2スピーカーのみに変更など装備の見直しを図った。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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S | E-AE100 | 1,306,000円 | 1,498cc | 16.4km/L | 2枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:4,285mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
S | E-AE100 | 1,381,000円 | 1,498cc | 12.4km/L | 2枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:4,285mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
スプリンタートレノ(トヨタ)平成3年6月(1991年6月) 発売モデル
新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
カローラセダンは、大型ヘッドランプや横一文字のリアコンビネーションランプなどを配した格調高いプロポーション。
スプリンターセダンは、曲面豊かなプレスドア採用のワンモーションスタイル。
レビンは、フォグ&コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。
トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。
エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)、1.6L(4A型:115馬力)と1.5L(5A型:105馬力)と1.3L(4E型:100馬力)のハイメカツインカム、2Lディーゼル(73馬力)の5ユニット。
全車サイドドアビーム、リア3点式シートベルト、シートベルトウォーニングを採用する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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S | E-AE100 | 1,306,000円 | 1,498cc | 16.4km/L | 2枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長:4,285mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |
S | E-AE100 | 1,381,000円 | 1,498cc | 12.4km/L | 2枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長:4,285mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm |