ラッシュ Ｇ Ｌパッケージ
2012年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,904,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-J200E |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2580mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1450/1460mm |
| 全長×全幅×全高 | 4005×1695×1690mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1800×1385×1240mm |
| 車両重量 | 1160kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 3SZ-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1495cc |
| 内径×行程 | 72.0mm×91.8mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 215/65R16 98S |
| タイヤサイズ(後) | 215/65R16 98S |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.730 |
| 第2速 | 1.526 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 5.125 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | なし |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (電子制御式4速オートマチック) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | シャイニングレッド | |
| オリーブ系 | ブロンズオリーブパールメタリック | |
| ブラック系 | ブラックマイカメタリック | |
| シルバー系 | ブライトシルバーメタリック | |
| ゴールド系 | シャンパンゴールドメタリック | |
| パール系 | パールホワイトⅢ | |
| グレー系 | チタニウムグレーメタリック |
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