プラッツ（トヨタ）のクルマカタログ

プラッツ（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

プラッツ（トヨタ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ベストセラーコンパクトカー、ヴィッツと同じプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダンとしたのがプラッツ。
2WDと4WDの駆動方式を用意し、搭載されるエンジンは、FFモデルに1L（70馬力）と1.5L（110馬力）の2種。
フレックスフルタイム式の4WDモデルは、1.3L（88馬力）が搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付き（VVT-i）直列4気筒DOHCとなる。
全て「平成17年基準排出ガス50％低減レベル車」の認定を国土交通省より取得する。
グレードは、ベーシックタイプの「F」と上級タイプの「X」。
オプションパッケージとして、Fには買い物アシストシートやアンダートレイ、MD/CDデッキなど装備を充実させたLパッケージも用意されている。
ミッションは、フロアシフト式の5速マニュアルと4速オートマを設定。
インテリアは特徴的なセンターメーターを採用し、後席は6:4分割可倒式リヤシートによりラゲッジルームの使い勝手を向上させている。
全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。

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プラッツ（トヨタ）平成16年3月(2004年3月) 発売モデル

ベストセラーコンパクトカー、ヴィッツと同じプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダンとしたのがプラッツ。
2WDと4WDの駆動方式を用意し、搭載されるエンジンは、FFモデルに1L（70馬力）と1.5L（110馬力）の2種。
フレックスフルタイム式の4WDモデルは、1.3L（88馬力）が搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付き（VVT-i）直列4気筒DOHCとなる。
全て「平成17年基準排出ガス50％低減レベル車」の認定を国土交通省より取得する。
グレードは、ベーシックタイプの「F」と上級タイプの「X」。
オプションパッケージとして、Fには買い物アシストシートやアンダートレイ、MD/CDデッキなど装備を充実させたLパッケージも用意されている。
ミッションは、フロアシフト式の5速マニュアルと4速オートマを設定。
インテリアは特徴的なセンターメーターを採用し、後席は6:4分割可倒式リヤシートによりラゲッジルームの使い勝手を向上させている。
全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。

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プラッツ（トヨタ）平成15年8月(2003年8月) 発売モデル

ベストセラーコンパクトカー、ヴィッツと同じプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダンとしたのがプラッツ。
今回の一部改良では、一部グレードに、助手席の手荷物落下を防止する格納式ガードを装備した買い物アシストシート、ドアを開くとルームランプが点灯し、閉めるとゆっくり消灯するイルミネーテッドエントリー、センタークラスター下にカップホルダー用照明を採用するなど、便利な装備を充実させている。
また、グローブボックスや小物入れの開閉機構にダンパーを採用し、ゆっくりと静かな開閉を可能とした。
2WDと4WDの駆動方式を用意し、搭載されるエンジンは、FFモデルに1L（70馬力）と1.5L（110馬力）の2種。
フレックスフルタイム式の4WDモデルは、1.3L（88馬力）が搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付き（VVT-i）直列4気筒DOHCとなる。
グレードは、ベーシックタイプの「F」と上級タイプの「X」。
オプションパッケージとして、Fには買い物アシストシートやアンダートレイ、MD/CDデッキなど装備を充実させたLパッケージも用意されている。
ミッションは、フロアシフト式の5速マニュアルと4速オートマを設定。
インテリアは特徴的なセンターメーターを採用し、後席は6:4分割可倒式リヤシートによりラゲッジルームの使い勝手を向上させている。
全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。
国土交通省最高基準の「超－低排出ガス」車認定を達成し、高い環境性能を持つ。

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プラッツ（トヨタ）平成14年8月(2002年8月) 発売モデル

ヴィッツのプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダンとしたのがプラッツ。
外観を新デザインの大型バンパーやメッシュのフロントグリル、内装は色やシートの質感の向上、MD･CDデッキを標準装備（一部を除く）とし商品価値の高いものとなっている。
2WDと4WDの駆動方式を用意し、搭載されるエンジンは、FFモデルに70馬力の1Lと110馬力の1.5Lの2種。
フレックスフルタイム式の4WDモデルは、88馬力の1.3Lが搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付き（VVT-i）直4DOHCとなる。
グレードはベーシックタイプのFと上級タイプのX。
オプションパッケージとして、Fにはシート上下アジャスターやアンダートレイなど装備を充実させたLパッケージ、Xには14インチアルミのつくスポーティなSパッケージなども用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトーション（イータ）ビーム、4WDが4リンク式となる。
ミッションは全タイプにフロアシフト式の5MTと4ATを設定。
インテリアは特徴的なデジタル式センターメーター（Fを除く）を採用し、後席はトランクスルー機能を持ちラゲッジルームの使い勝手を向上させている。
全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。
全車で最高基準の「超－低排出ガス」車認定を達成し、環境性能を一層高めている。

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プラッツ（トヨタ）平成13年12月(2001年12月) 発売モデル

ヴィッツのプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダンとしたのがプラッツ。
2WDと4WDの駆動方式を用意し、搭載されるエンジンはFFモデルに70馬力の1Lと110馬力の1.5Lの2種。
フレックスフルタイム式の4WDモデルは88馬力の1.3Lが搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付き（VVT-i）直4DOHCとなる。
グレードはベーシックタイプのFと上級タイプのX。
オプションパッケージとして外装にメッキ調、内装に木目調パーツが装着されるプレミアムバージョン、FにはCDオーディオやデジタルメーターなど装備を充実させたLパッケージ、XにはスポーティなSパッケージなども用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトーション（イータ）ビーム、4WDが4リンク式となる。
ミッションは全タイプにフロアシフト式の5MTと4ATを設定。
インテリアは特徴的なセンターメーター（F以外はデジタル表示）を採用し、後席はトランクスルー機能を持ちラゲッジルームの使い勝手を向上させている。
全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。
1Lエンジン搭載車は最高基準の「超－低排出ガス」、1.3&1.5Lエンジン搭載車は「優－低排出ガス」車認定を達成し、環境性能を一層高めている。

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プラッツ（トヨタ）平成13年8月(2001年8月) 発売モデル

ヴィッツのプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダンとしたのがプラッツ。
2WDと4WDの駆動方式を用意し、搭載されるエンジンはFFモデルに70馬力の1Lと110馬力の1.5Lの2種。
フレックスフルタイム式の4WDモデルは88馬力の1.3Lが搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付き（VVT-i）直4DOHCとなる。
グレードはベーシックタイプのFと上級タイプのX。
オプションパッケージとして外装にメッキ調、内装に木目調パーツが装着されるプレミアムバージョン、FにはCDオーディオやデジタルメーターなど装備を充実させたLパッケージ、XにはスポーティなSパッケージなども用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトーション（イータ）ビーム、4WDが4リンク式となる。
ミッションは全タイプにフロアシフト式の5MTと4ATを設定。
インテリアは特徴的なセンターメーター（F以外はデジタル表示）を採用し、後席はトランクスルー機能を持ちラゲッジルームの使い勝手を向上させている。
全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。
1Lエンジン搭載車は最高基準の「超－低排出ガス」、1.3&1.5Lエンジン搭載車は「優－低排出ガス」車認定を達成し、環境性能を一層高めている。

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プラッツ（トヨタ）平成12年12月(2000年12月) 発売モデル

ヴィッツのプラットフォームを用いて、独立したトランクルームをもつ4ドアセダンとしたのがプラッツ。
2WDと4WDの駆動方式を用意し、搭載されるエンジンはFFモデルに70馬力の1Lと110馬力の1.5Lの2種。
フレックスフルタイム式の4WDモデルは88馬力の1.3Lが搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付き（VVT-i）直4DOHCとなる。
グレードはベーシックタイプのFと上級タイプのX。
オプションパッケージとして外装にメッキ調、内装に木目調パーツが装着されるプレミアムバージョン、FにはCDオーディオやデジタルメーターなど装備を充実させたLパッケージ、XにはスポーティなSパッケージなども用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトーション（イータ）ビーム、4WDが4リンク式となる。
ミッションは全タイプにフロアシフト式の5MTと4ATを設定。
インテリアは特徴的なセンターメーター（F以外はデジタル表示）を採用し、後席はトランクスルー機能を持ちラゲッジルームの使い勝手を向上させている。
全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。
1Lエンジン搭載車は最高基準の「超－低排出ガス」、1.3&1.5Lエンジン搭載車は「優－低排出ガス」車認定を達成し、環境性能を一層高めている。

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プラッツ（トヨタ）平成12年8月(2000年8月) 発売モデル

ヴィッツのプラットフォームを用いて、ベーシックな4ドアノッチバックとしたのがプラッツ。
小さなボディながら、大人4人がゆったりと乗れるパッケージングのコンパクトセダンだ。
搭載されるエンジンはFF系が110馬力の1.5Lと70馬力の1Lの2種。
フレックスフルタイム式の4WDは88馬力の1.3Lのみが搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付きの直4DOHCとなる。
グレード展開はFF・1LモデルがベーシックタイプのFのみ、FF・1.5Lと4WD・1.3LモデルがFと充実装備のXの2グレード。
FF・1.5LのFを除く全グレードにメッキグリルなどが装着されるプレミアムバージョン、FF・1L/4WD・1.3LのFはFの装備を充実させたLパッケージ、FF・1.5LのXにはスポーティなSパッケージ、FF・1LのFにはビジネス向けのビジネスパッケージも用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトーション（イータ）ビーム、4WDが4リンク式となる。
ミッションは全タイプに5MTとロックアップ制御付き4ATを設定。
ビジネスパッケージを除く全車に、安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。

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プラッツ（トヨタ）平成11年8月(1999年8月) 発売モデル

ヴィッツの基本コンポーネンツを用いて、ベーシックな4ドアノッチバックセダンとしたのがプラッツ。
搭載されるエンジンはFF系が110馬力の1.5Lと、70馬力の1Lの2種。
フレックスフルタイム式の4WDは88馬力の1.3Lのみが搭載される。
エンジンはすべて可変バルブタイミング付きのハイメカツインカムとなる。
グレード展開はベーシックタイプのFと、装備を充実させたXの2グレードだが、FFの1LにはFグレードのみしか用意されない。
また、FF1.5LのX、4WD1.3LのFにはそれぞれパッケージで装備を充実させたモデルを用意。
FF1.0Lは装備を充実させたLパッケージと、装備を簡略化したFパッケージの2種も用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトーションビーム、4WDが5リンク式となる。
ミッションは全タイプに5MTと4ATを用意。
安全装置としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。

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