ピクシストラック スペシャル
2011年12月発売
基本スペック
| 新車価格 | 700,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽-トラック |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | EBD-S201U |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 1900mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1300mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1780mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 710kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | KF |
|---|---|
| 最高出力 | 53ps(39kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料供給装置） |
| 燃料タンク容量 | 38リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | 車軸式リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145R12LT |
| タイヤサイズ(後) | 145R12LT |
| 最小回転半径 | 3.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ３AT |
| 変速比 第1速 | 2.730 |
| 第2速 | 1.526 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 6.285 |
装備・オプション
| カラードバンパー | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| その他安全装置 | なし |
| サウンド | AMラジオ |
|---|
| エアコン | なし |
|---|---|
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (3ATフロアシフト) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | オフホワイト | |
| シルバー系 | ブライトシルバーメタリック |
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