パッソ型式：5BA-M710A（トヨタ）のクルマカタログ

パッソ 型式：5BA-M710A（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

パッソ（トヨタ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。
ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X Lパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」、特別仕様車に「モーダ」をベースの「モーダ チャーム」を設定。
それぞれ2WD／4WDを用意。
1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。
走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。
歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。
「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。
さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。
「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。
安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。
さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。
今回、一部改良を行った。
ボディカラーは、「ターコイズブルーマイカメタリック」を含む全13色を用意。

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パッソ（トヨタ）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。
ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」、特別仕様車に「モーダ」をベースの「モーダ チャーム」を設定。
それぞれ2WD／4WDを用意。
1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。
走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。
歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。
「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。
さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。
「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。
安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。
さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。
今回、一部改良を行った。
「X」にスマートアシストIIIとコンライトを設定し、全車標準装備化。
さらに、リヤドアおよびバックドアに、UVカット機能付プライバシーガラスを採用。
あわせて、「X Lパッケージ」を設定。
LEDヘッドランプを標準装備し、シルバー＋ピアノブラック調加飾を施したオーディオクラスターとサイドレジスターリングを採用している。
その他、限定車「モーダ チャーム」はホイールキャップのデザインとライトのレバーを変更した。
ボディカラーは、新色「ターコイズブルーマイカメタリック」を含む全13色を用意。

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パッソ（トヨタ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。
ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」を設定。
それぞれ2WD／4WDを用意。
1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。
走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。
歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。
「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。
さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。
「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。
安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。
さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。
今回、「モーダ」をベースに特別仕様車「モーダ チャーム」を設定。
室内はシート表皮にドレスアップ仕様の合成皮革＋ファブリックを採用し、心が弾むおしゃれな空間を演出。
あわせて、運転席には寒い日でも快適なシートヒーターを特別装備した。
さらに、駐車時に目視しにくい周囲の安全確認をサポートするパノラミックビュー対応ナビレディパッケージと快適装備のスーパーUVカットパッケージを特別装備。
おしゃれで快適な装備を充実させた。
ボディーカラーは、かわいらしさが際立つ特別設定色「ジューシーピンクメタリック」を含む、全10色を用意。

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パッソ（トヨタ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。
ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」を設定。
それぞれ2WD／4WDを用意。
1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。
走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。
歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。
「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。
さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。
「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。
安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。
さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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パッソ（トヨタ）平成30年10月(2018年10月) 発売モデル

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。
ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」を設定。
それぞれ2WD／4WDを用意。
1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。
走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。
今回、マイナーチェンジを行い、デザインの質感向上を図るとともに、歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。
「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。
さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。
「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。
安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。
さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。
「X」シリーズのボディカラーは、「マゼンタベリーマイカメタリック」を含む全11色用意。
「モーダ」シリーズは、新色「ブリリアントカッパークリスタルマイカ」を含む全18色を用意。

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