ランドクルーザープラド（トヨタ）のクルマカタログ

ランドクルーザープラド（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

ランドクルーザープラド（トヨタ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。
ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する、ベーシックな「TX」、「TX」をベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。
また、204馬力2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。
(「TZ‐G」を除き5人乗り／7人乗りを用意)。
安全装備では、「Toyota Safety Sense」の機能を向上。
プリクラッシュセーフティの検知範囲を拡大し、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応したほか、ヨーアシスト機能付のレーンディパーチャーアラートやロードサインアシスト（RSA）、先行車発進告知機能、インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ（静止物）を全車標準装備するなど、安全性を高めた。
今回、「TX」をベースにLパッケージの装備に加え、マットブラック加飾を施した特別仕様車「TX Lパッケージ マットブラックエディション」を設定。
ラジエーターグリル＆グリルインナーバー、ヘッドランプガーニッシュ、フォグランプベゼル、18インチアルミホイール、バックドアガーニッシュなどを特別装備した。
併せて、「TX」、「TX Lパッケージ」（ガソリン車）の価格改定、一部改良を行った。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ランドクルーザープラド（トヨタ）令和3年6月(2021年6月) 発売モデル

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。
ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する、ベーシックな「TX」、「TX」をベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。
また、204馬力2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。
(「TZ‐G」を除き5人乗り／7人乗りを用意)。
安全装備では、「Toyota Safety Sense」の機能を向上。
プリクラッシュセーフティの検知範囲を拡大し、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応したほか、ヨーアシスト機能付のレーンディパーチャーアラートやロードサインアシスト（RSA）、先行車発進告知機能を全車標準装備するなど、安全性を高めた。
今回、一部改良を行った。
インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ（静止物））を標準装備とした他、19インチアルミホイールのデザインを変更。
併せて、「TX」をベースとした特別仕様車「TX Lパッケージ 70th アニバーサリーリミテッド」を設定。
「TX Lパッケージ」の装備に加え、ブラック塗装を施したラジエーターグリル、ヘッドランプガーニッシュ、18インチアルミホイールを、インテリアは、専用色サドルタンの本革シート表皮や本革センタークラスターサイドニーパッドを特別装備している。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ランドクルーザープラド（トヨタ）令和2年8月(2020年8月) 発売モデル

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。
ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する、ベーシックな「TX」、「TX」をベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。
また、2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。
(「TZ‐G」を除き5人乗り／7人乗りを用意)。
今回、一部改良を行った。
ディーゼルエンジンのターボチャージャーをサイズアップすることにより、最高出力を従来の177馬力から204馬力に向上させ、さらに力強い走りを実現。
安全装備では、「Toyota Safety Sense」の機能を向上。
プリクラッシュセーフティの検知範囲を拡大し、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応したほか、ヨーアシスト機能付のレーンディパーチャーアラートやロードサインアシスト（RSA）、先行車発進告知機能を全車標準装備するなど、安全性を高めた。
併せて、「TX」をベースに、「Lパッケージ」相当の装備に加え、内外装はブラックを基調とした特別仕様車「TX Lパッケージ・ブラックエディション」を設定。
インテリアは、オーナメントパネルをシルバー塗装、センタークラスターパネルなどにブラック塗装を施した。
エクステリアは、グリルやヘッドランプまわり、バックドアガーニッシュに、漆黒メッキ加飾を施し、アウターミラー、ルーフレールなどはブラック塗装とした。
また、専用ブラック塗装の18インチアルミホイールを特別装備するとともに、ブラック塗装を施した、大型のフォグランプベゼルを装着することにより精悍な印象を際立たせた。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ランドクルーザープラド（トヨタ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。
ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する、ベーシックな「TX」、「TX」をベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。
また、2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。
(「TZ‐G」を除き5人乗り／7人乗りを用意)。
エクステリアは、力強さと先進性をより一層高めたデザインに進化。
フロントは、フード中央部を前方視界に配慮した形状としたほか、大型フロントグリルとヘッドランプを一括りにすることで力強さを演出。
また、ヘッドランプは全車にLEDを採用したほか、19インチアルミホイール（切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装）を新設定。
リヤは、コンビネーションランプの飛び出しを抑えたほか、ガーニッシュのデザインを変更した。
インテリアは、レジスターリング（エアコン吹き出し口）上部を下げることで視認性を高めたほか、ナビゲーションをタブレット型の薄い形状とすることでモダンさを強調。
センタークラスターやメーターパネルに金属調加飾を施すことで上質感が向上した。
ステアリングホイールは、握りやすさを考慮した設計としたほか、専用加飾を施すことでインストルメントパネルとの統一感を演出。
安全な運転を支援する衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車に標準装備。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ランドクルーザープラド（トヨタ）平成29年9月(2017年9月) 発売モデル

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。
ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、5人乗り／7人乗りを用意するベーシックな「TX」、「TX」をベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。
また、2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。
今回、マイナーチェンジを行った。
エクステリアは、力強さと先進性をより一層高めたデザインに進化した。
フロントは、フード中央部を前方視界に配慮した形状としたほか、大型フロントグリルとヘッドランプを一括りにすることで力強さを演出。
また、ヘッドランプは全車にLEDを採用したほか、19インチアルミホイール（切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装）を新設定。
リヤは、コンビネーションランプの飛び出しを抑えたほか、ガーニッシュのデザインを変更した。
インテリアは、レジスターリング（エアコン吹き出し口）上部を下げることで視認性を高めたほか、ナビゲーションをタブレット型の薄い形状とすることでモダンさを強調。
センタークラスターやメーターパネルに金属調加飾を施すことで上質感が向上した。
ステアリングホイールは、握りやすさを考慮した設計としたほか、専用加飾を施すことでインストルメントパネルとの統一感を演出。
安全な運転を支援する衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車に標準装備した。
また、ディーゼル車のグレード体系を見直し、「TX」に7人乗り、「TX Lパッケージ」に5人乗りを追加。
ボディカラーは、新規設定色「アバンギャルドブロンズメタリック」を含む全9色を用意。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ランドクルーザープラド（トヨタ）平成28年8月(2016年8月) 発売モデル

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。
ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、5人乗り／7人乗りを用意するベーシックな「TX」、「TX」をベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。
また、2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。
今回、トヨタ店創立70周年を記念し、「TX（2.7Lガソリン）」と「TX Lパッケージ（2.8Lディーゼル）」をベースに特別仕様車「TX Lパッケージ・G‐フロンティア」を設定。
18インチアルミホイール、専用ツートーンルーフレール（シルバー×ブラック）、本革シート表皮（ステッチ付・レッドウッド）を装備。
ボディカラーには、特別設定色のヴィンテージブラウンパールクリスタルシャインを含む全6色を採用。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ランドクルーザープラド（トヨタ）平成27年6月(2015年6月) 発売モデル

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。
ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、5人乗り／7人乗りを用意する、ベーシックな「TX」、TXをベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。
今回、新開発の2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。
次世代高断熱ディーゼル燃焼やコンパクトで高効率のターボチャージャーを併用することで、低回転でも高トルクを発揮できる圧倒的な動力性能を備えるとともに、低燃費・低排出ガスを実現し、JC08モード走行燃費11.8km／Lを達成。
さらに、新開発の尿素SCRシステムなどの採用により、窒素酸化物（NOx）を大幅低減。
また、2.7Lガソリン車はトランスミッションを6速オートマチックに多段化するとともに、エンジンを改良し燃費を向上させている。
さらに、従来型で好評のLEDヘッドランプをディーゼル車（「TZ‐G」、「TX Lパッケージ」）に標準装備。
ボディカラーは、新色「レッドマイカメタリック」を含む全10色を用意。

続きを読む