ランドクルーザー１００ ＶＸ
1999年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,726,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | KG-HDJ101K |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2850mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1620/1615mm |
| 全長×全幅×全高 | 4890×1940×1860mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 2520kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 1HD-FTE |
|---|---|
| 最高出力 | 205ps(151kW)/3400rpm |
| 最大トルク | 44.0kg・m(431.5N・m)/1800rpm |
| 種類 | 水冷直列6気筒OHC24バルブICターボ |
| 総排気量 | 4163cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×100.0mm |
| 圧縮比 | 18.8 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式分配型燃料噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 96リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式コイルばね（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 275/70R16 |
| タイヤサイズ(後) | 275/70R16 |
| 最小回転半径 | 5.9m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.950 |
| 第2速 | 1.530 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.765 |
| 後退 | 2.678 |
| 最終減速比 | 4.100 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | オプション |
| リアスポイラー | オプション |
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (電子制御式4速オートマチック(ECT-i)) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| リバース連動下向きドアミラー | 標準 |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| 2列目格納方法 | タンブル式 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| シートヒーター運転席 | オプション |
|---|---|
| シートヒーター助手席 | オプション |
| 寒冷地仕様 | オプション |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| レッド系 | レッドマイカ | |
| グリーン系 | ダークグリーンマイカ | |
| ネイビー系 | ダークブルーマイカ | |
| シルバー系 | ウォームシルバーメタリック | |
| グレー系 | グレーマイカメタリック |
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