ランドクルーザー１００型式：GF-UZJ100W（トヨタ）のクルマカタログ

ランドクルーザー１００ 型式：GF-UZJ100W（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

ランドクルーザー１００（トヨタ）平成13年1月(2001年1月) 発売モデル

トヨタが世界に誇るハイクオリティクロスカントリーが、ランドクルーザー100シリーズ。
副変速機&センターデフロック機構を備えるフルタイム4WDを採用。
搭載エンジンはワゴン用235馬力4.7L V8とバン用205馬力4.2Lディーゼルターボの2種。
グレード展開はワゴン、バンともにVXリミテッドGセレクション、VXリミテッド、VXの3種。
基本的に装備の振り分けは同一だが、ワゴンのみ脱着式サードシートを採用。
バンは5名定員となる。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがトレーリングアームでともにコイルスプリングを採用。
車高を自動調整するAHCとスカイフックTEMSはGセレクションに標準、リミテッドにオプション設定。
さらに上級モデルとしてフェイスチェンジを施し、レザーインテリアを標準装備するシグナスもラインアップされる。
また、「VXリミテッド 50th Anniversary Edition」、「シグナス 50th Anniversary Edition」はそれぞれVXリミテッド、シグナスをベースにする、誕生50周年を記念した特別仕様車。
専用外板色ホワイトパールクリスタルシャインを設定するとともに、照明付カラードサイドステップなどを採用。
また、専用センターオーナメント付ステアリングパッド、専用エクセーヌシート表皮(除くシグナス 50th Anniversary Edition)を採用したほか、50th Anniversaryのロゴが入った、専用記念エンブレム、専用スカッフプレート、専用本革張り車検証入れ、専用キーホルダーなどを特別装備している。

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ランドクルーザー１００（トヨタ）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

トヨタが世界に誇るハイクオリティクロスカントリーが、ランドクルーザー100シリーズ。
副変速機&センターデフロック機構を備えるフルタイム4WDを採用。
搭載エンジンはワゴン用235馬力4.7L V8とバン用205馬力4.2Lディーゼルターボの2種。
グレード展開はワゴン、バンともにVXリミテッドGセレクション、VXリミテッド、VXの3種。
基本的に装備の振り分けは同一だが、ワゴンのみ脱着式サードシートを採用。
バンは5名定員となる。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがトレーリングアームでともにコイルスプリングを採用。
車高を自動調整するAHCとスカイフックTEMSはGセレクションに標準、リミテッドにオプション設定。
さらに上級モデルとしてフェイスチェンジを施し、レザーインテリアを標準装備するシグナスもラインアップされる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ランドクルーザー１００（トヨタ）平成11年8月(1999年8月) 発売モデル

トヨタが世界に誇るハイクオリティクロスカントリーが、ランドクルーザー100シリーズ。
副変速機&センターデフロック機構を備えるフルタイム4WDを採用。
搭載エンジンはワゴン用235馬力4.7L V8とバン用205馬力4.2Lディーゼルターボの2種。
グレード展開はワゴン、バンともにVXリミテッドGセレクション、VXリミテッド、VXの3種。
基本的に装備の振り分けは同一だが、ワゴンのみ脱着式サードシートを採用。
バンは5名定員となる。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがトレーリングアームでともにコイルスプリングを採用。
車高を自動調整するAHCとスカイフックTEMSはGセレクションに標準、リミテッドにオプション設定。
さらに上級モデルとしてフェイスチェンジやレザーインテリアを標準装備するシグナスもラインアップされる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ランドクルーザー１００（トヨタ）平成11年1月(1999年1月) 発売モデル

トヨタが世界に誇るハイクオリティクロスカントリーが、ランドクルーザー100シリーズ（LAND CRUISER 100）。
副変速機&センターデフロック機構を備えるフルタイム4WDを採用。
搭載エンジンはワゴン用235馬力4.7L V8ガソリンと、バン用205馬力4.2Lディーゼルターボの2種。
グレード展開はワゴン、バンともに「VXリミテッドGセレクション」、「VXリミテッド」、「VX」の3種。
基本的に装備の振り分けは同一だが、ワゴンのみ脱着式サードシートを採用。
バンは5名定員となる。
さらに上級プレミアムモデルとしてフェイスチェンジやレザーインテリアを標準装備する「シグナス」もラインアップ。
4.7L V8を搭載し、4灯ヘッドライトや、16インチクロームメッキホイールなどをエクステリアの特徴とする。
VXリミテッド/同Gセレクションは、クルーズコントロール、本革巻きステアリング＆木目調パネル、プライバシーガラス、16インチアルミなどを装備する。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがトレーリングアームでともにコイルスプリングを採用。
車高を自動調整するAHCとスカイフックTEMSは「Gセレクション」に標準、「リミテッド」にオプション設定。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
バンVXディーゼルのみ5速マニュアルも選択可能とする。

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ランドクルーザー１００（トヨタ）平成10年1月(1998年1月) 発売モデル

トヨタが世界に誇るハイクオリティクロスカントリーが、ランドクルーザー100シリーズ（LAND CRUISER 100）。
副変速機&センターデフロック機構を備えるフルタイム4WDを採用。
搭載エンジンはワゴン用235馬力4.7L V8ガソリンと、バン用205馬力4.2Lディーゼルターボの2種。
グレード展開はワゴン、バンともに「VXリミテッドGセレクション」、「VXリミテッド」、「VX」の3種。
基本的に装備の振り分けは同一だが、ワゴンのみ脱着式サードシートを採用。
バンは5名定員となる。
VXリミテッド/同Gセレクションは、クルーズコントロール、本革巻きステアリング＆木目調パネル、プライバシーガラス、16インチアルミなどを装備する。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがトレーリングアームでともにコイルスプリングを採用。
車高を自動調整するAHCとスカイフックTEMSは「Gセレクション」に標準、「リミテッド」にオプション設定。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
バンVXディーゼルのみ5速マニュアルも選択可能とする。

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