iQ 100X
2010年5月発売
基本スペック
新車価格 | 1,400,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | ハッチバック |
ドア数 | 3枚 |
乗員定員 | 4名 |
型式 | DBA-KGJ10 |
燃費 | WLTC:- JC08:20.8km/L 10・15:- |
ホイールベース | 2000mm |
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トレッド前/後 | 1475/1460mm |
全長×全幅×全高 | 2985×1680×1500mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1560×1515×1145mm |
車両重量 | 890kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | 1KR-FE |
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最高出力 | 68ps(50kW)/6000rpm |
最大トルク | 9.2kg・m(90N・m)/4800rpm |
種類 | 直列3気筒DOHC |
総排気量 | 996cc |
内径×行程 | 71.0mm×83.9mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 32リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後) | 175/65R15 |
最小回転半径 | 3.9m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
変速比 CVT | 2.386~0.426 |
後退 | 2.505 |
最終減速比 | 5.403 |
装備・オプション
リアフォグランプ | オプション |
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キセノンヘッドランプ | オプション |
リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディ | 採用 |
EBD | 標準 |
サウンド | AM/FMラジオ |
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CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
アルミホイール | オプション設定有 |
可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
LEV | あり |
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ミッションタイプ | (Super CVT-i(自動無段変速機)) |
装備・オプション(カタログ以外)
ニーエアバッグ | 標準 |
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カーテンエアバッグ | 標準 |
シートクッションエアバッグ | 標準 |
横滑り防止装置 | 標準 |
フロントガラス機能 | UVカット |
AUX入力端子 | 標準 |
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マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
シート列数 | 2列 |
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2列目格納方法 | チップアップ式 |
シートリフター | 標準 |
ATシフトタイプ | ゲート式 |
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シフト位置 | フロアシフト |
エコモード切替スイッチ | 標準 |
キーレスエントリー | 標準 |
ステアリングコントローラー | 標準 |
寒冷地仕様 | オプション |
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ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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レッド系 | スーパーレッドV | |
ブルー系 | グレイッシュブルーメタリック コバルトブルーメタリック | |
ブラック系 | ブラックマイカ | |
マルーン系 | ブロンズマイカメタリック | |
パープル系 | ディープアメジストマイカメタリック | |
シルバー系 | シルバーメタリック | |
パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
イエロー系 | イエロー | |
グレー系 | グレーメタリック |
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