ハイエースワゴン スーパーカスタムリミテッド
1988年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,729,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | Q-LH51G |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2330mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1450/1430mm |
| 全長×全幅×全高 | 4615×1690×1935mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3155×1525×1330mm |
| 車両重量 | 1730kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 2L-TE |
|---|---|
| 最高出力 | 97ps(71kW)/3800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m(240.3N・m)/2400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHCターボ |
| 総排気量 | 2446cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 21.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | EFI電子制御式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウイッシュボーン式トーションバースプリング（独立懸架） |
| サスペンション形式(後) | トレーリング・リンク車軸式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195SR14 |
| タイヤサイズ(後) | 195SR14 |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.804 |
| 第2速 | 1.531 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.705 |
| 後退 | 2.393 |
| 最終減速比 | 4.875 |
装備・オプション
| リアワイパ | 標準 |
|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
|---|---|
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AMラジオ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ミッションタイプ | (4速オートマチックフロアシフト) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| シアン系 | ライトブルーメタリック | |
| グレー系 | グレイッシュブルーマイカ |
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