ハイエースワゴン スーパーカスタム
1995年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,570,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 8名 |
| 型式 | KD-KZH100G |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2330mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1445mm |
| 全長×全幅×全高 | 4640×1690×1950mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3155×1525×1335mm |
| 車両重量 | 1880kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 1KZ-TE |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/3600rpm |
| 最大トルク | 29.5kg・m(289.3N・m)/2000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHCターボ |
| 総排気量 | 2982cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×103.0mm |
| 圧縮比 | 21.2 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式トーションバースプリング（独立懸架） |
| サスペンション形式(後) | トレーリング・リンク車軸式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 205/70R15 95H |
| タイヤサイズ(後) | 205/70R15 95H |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.830 |
| 第2速 | 2.062 |
| 第3速 | 1.436 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.838 |
| 後退 | 4.220 |
| 最終減速比 | 4.100 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| ウッドパネル | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアルフロアシフト) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| クリアランスソナー | オプション |
|---|
| TV | オプション |
|---|
| シート列数 | ３列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| 2列目前後スライド | 標準 |
| 3列目リクライニング | 標準 |
| 3列目前後スライド | 標準 |
| フルフラット | １＆２＆３列目フラット |
| 助手席側スライドドア | 電動スライドドア（オプション） |
|---|---|
| 2列目イージークローザー | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スプラッシュウェーブトーニング | |
| グリーン系 | フォレストウインドトーニング | |
| ライム系 | ライトグリーンメタリック | |
| ゴールド系 | ライトベージュメタリック | ソフトノーブルトーニング |
| グレー系 | グレイッシュブルーマイカメタリック |
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