ハイエースバン ＤＸ
2019年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,535,500 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | キャブバン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | CBF-TRH200V |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：10.4km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2570mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1465mm |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1695×1980mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1680kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 1TR-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 136ps(100kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 18.6kg・m(182N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式トーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/80R15 107/105L LT |
| タイヤサイズ(後) | 195/80R15 107/105L LT |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 3.600 |
| 第2速 | 2.090 |
| 第3速 | 1.488 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.687 |
| 第6速 | 0.580 |
| 後退 | 3.732 |
| 最終減速比 | 5.125 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSC) |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (6速オートマチック(6 Super ECT)) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| ブルー系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| ブラック系 | ブラックマイカ | |
| シルバー系 | シルバーマイカメタリック | |
| イエロー系 | ライトイエロー |
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